Содержание Электросхемы Раздел: Подача топлива - дизельные двигатели Все разделы

Датчик уровня топлива -G- Audi Q7 4L рестайлинг

Подача топлива - дизельные двигатели 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Датчик уровня топлива -G-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ T10202
  2. Нож для ковра, коммерчески доступный

Удаление

Соблюдайте меры безопасности (см. «МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ») (/audi/q7/4l-2009-2015/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#podacha-topliva-dizelnye-dvigateli).

Соблюдайте правила чистоты согласно документу ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.

  1. Для снятия датчика уровня топлива топливный бак должен быть полностью пуст. Порядок опорожнения топливного бака см. в документе ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.

- Снять правое одиночное сиденье во втором ряду сидений. См. Демонтаж и монтаж.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы. Используйте защитные перчатки.

-- Обрежьте покрытие пола вдоль перфорации -стрелки- с правой стороны ковровым ножом -1-.

-- Сложить вырез ковра в сторону -стрелка-.

-- Отверните гайки от -1 до 4 и снимите правую крышку стопорного фланца.

ПримечаниеПоместите чистую ткань под разделительное место, чтобы поймать любое топливо, которое может вытекать.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Очень горячее топливо может сжечь вашу кожу. В крайних случаях топливопроводы и само топливо в автомобилях с двигателем общий Rail могут нагреваться до 100°C после выключения двигателя. Дайте топливу остыть, прежде чем открывать какие-либо соединения линий, иначе существует опасность перегрева. Используйте защитные перчатки. Носить защитные очки. Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под давлением. Для снижения давления в топливной системе проложите вокруг штуцера чистую тряпку и осторожно ослабьте штуцер.

-- Отсоедините магистраль возврата топлива -1- и магистраль подачи топлива -2- от правого запорного фланца, нажав кнопки сброса.

-- Отсоедините разъем -3- на правом запирающем фланце.

- Снять стопорное кольцо с T10202.

-- Слегка оттяните правый запирающий фланец от топливного бака.

-- Отсоедините разъемы -1- и -2- под правым запирающим фланцем.

-- Отсоедините топливопроводы -1- и -3- под правым запорным фланцем, нажав кнопку сброса.

-- Дотянуться до отверстия в топливном баке и отсоединить линию питания вспомогательного подогревателя -5- от блока подачи топлива, нажав на выпуски.

-- Снять правый стопорный фланец -2- и уплотнительное кольцо -4-.

ПримечаниеИгнорируйте -6 и 7-.

-- Зажмите в отверстии топливного бака и снимите датчик уровня топлива через направляющую -стрелку 2-, одновременно нажимая на фиксирующий язычок -стрелку 1-.

Схема №268

ПримечаниеДатчик уровня топлива показан без топливного бака, чтобы обеспечить лучшую иллюстрацию.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнения.

-- Вставьте датчик уровня топлива в направляющую до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

-- Подсоедините питающую магистраль -5- к вспомогательному нагревателю до тех пор, пока она не защелкнется на слух к блоку подачи топлива.

-- Подсоедините топливопроводы -1- и -3- к правому запорному фланцу -2- до звукового контакта.

-- Установите новое уплотнительное кольцо -4- для правого стопорного фланца насухо.

ПримечаниеИгнорировать -6- и -7-.

-- Подсоедините электрические соединители -1 - и -2- на нижней стороне правого запирающего фланца.

-- Переведите правый запирающий фланец в монтажное положение:

  1. Язычок -2- на правом запорном фланце обращен к стрелочной маркировке и должен лежать между язычками -1- и -3- на топливном баке.

- Затянуть стопорное кольцо правого стопорного фланца с T10202.

-- Подсоедините линию возврата топлива -1- и линию подачи топлива -2- к правому запорному фланцу.

-- Подсоедините разъем -3- на правом запирающем фланце.

-- Установить правую крышку запирающего фланца КРЫШКА ЗАПИРАЮЩЕГО ФЛАНЦА - ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ.

-- Установите раму в покрытие пола. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить правое одиночное сиденье во втором ряду сидений. См. Демонтаж и монтаж.