Главная/Audi/Q7/Audi Q7 4L рестайлинг (2005-2015)/Руководство по ремонту/Колеса, шин, центровки колес/Процедура регулировки с использованием устройства настройки…
Содержание Электросхемы Раздел: Колеса, шин, центровки колес Все разделы

Процедура регулировки с использованием устройства настройки ACC VAS 6430 Audi Q7 4L рестайлинг

Колеса, шин, центровки колес 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Процедура регулировки с использованием устройства настройки ACC VAS 6430

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 B с соответствующим диагностическим кабелем.
  2. Диагностический кабель VAS 5051/5A
  3. Компьютер выравнивания колес
  4. Устройство настройки ACC VAS 6430

ПримечаниеПеред въездом транспортного средства на стенд для центровки проверьте, достаточно ли большое пространство между транспортным средством и VAS 6430. Расстояние между VAS 6430 и транспортным средством должно составлять 120 см +/- 5 см. Если места недостаточно, отвести транспортное средство назад на стенд для выравнивания, чтобы иметь возможность использовать соответствующее пространство. Перед выполнением процедуры калибровки проверьте положение калибровочного зеркала. Перед выполнением калибровки может потребоваться адаптация калибровочного зеркала. VAS 6430 должен быть адаптирован перед процедурой настройки. Если это делается во время процедуры регулировки, необходимо повторить предварительную калибровку VAS 6430.

  1. Перед началом регулировки проверьте память расшифровка кодов ошибок и устраните все имеющиеся неисправности.

Процедура регулировки описана здесь для VAS 6430.

ПримечаниеЕсли ранее выполнялась юстировка, то шаги в разделе «Процедура калибровки без предыдущей юстировки» выполнять не следует.

Процедура калибровки без предварительного выравнивания

-- Подключите зарядное устройство. Обратитесь к разделу «Батарея, зарядка» в разделе БАТАРЕЯ, ЗАРЯДКА.

-- Активировать режим подъема транспортного средства. См. РЕЖИМ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

- Нажмите кнопку калибровки ACC на юстировочном компьютере.

-- Установите быстрые зажимы на задние колеса.

-- Установить измерительные датчики на задние колеса.

-- Выполнить компенсацию биения обода на задних колесах.

ПримечаниеVAS 6430 не должен перемещаться на калибровочном луче.

Процедура калибровки с предыдущей центровкой или без нее

-- Снимите держатель номерного знака. См. Демонтаж и монтаж.

-- Удалите все загрязнения на линзе датчика и внутри держателя номерного знака.

-- При необходимости снимите зеркало, установленное в центре, и установите его до упора справа около вертикальных щелей.

Схема №18

- Расположите VAS 6430 на расстоянии -A- 120 см +/- 5 см от линзы датчика до зеркальной поверхности.

-- Установите датчики измерения переднего колеса -1- на VAS 6430.

-- В зоне -A- привести пункт -2- на поворотной ручке в соответствие с маркировкой на зеркале (номер 2 на поворотной ручке должен быть обращен в сторону автомобиля).

Схема №19

- Теперь выровняйте, сдвинув его вбок -рядами B- VAS 6430 так, чтобы лазерный луч был горизонтально центрирован на линзе сенсора.

-- Выровняйте уровни пузырьков -A и B- на VAS 6430 с помощью регулировочных винтов -1, 2 и 3-.

Схема №20

-- Отрегулируйте зеркало -4- с помощью кривошипа -arrow- на VAS 6430, чтобы лазерный луч был вертикально центрирован на линзе датчика.

-- Отрегулируйте отдельные настройки носков передней оси с помощью винта точной регулировки -5-.

- Разница между отдельными значениями пальцев должна быть меньше 6 'или они должны быть одинаковыми.

-- Привести пузыри -2- на датчике измерения -1- в равновесие.

-- Теперь, используя лазерный луч -3- на VAS 6430, проверьте, соприкасается ли лазерный луч с линзой датчика.

ПримечаниеЕсли лазерный луч все еще встречается с линзой сенсора на этом этапе после регулировки тех же отдельных значений носка, VAS 6430 выравнивается правильно (позиционируется). Если лазерный луч не попадает на линзу сенсора, необходимо снова выполнить юстировку VAS 6430.

-- Подключите VAS- 5051/B.

- Подключите 5051/5A VAS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).

-- Включите 5051/B VAS.

Система диагностики, тестирования и информации автомобиля готова к работе, когда отображает режимы работы в полях кнопок.

-- Включить зажигание.

-- Поиск неисправностей с сенсорным управлением.

- Выберите последовательно:

  1. Бренд
  2. Напечатать
  3. Модельный год
  4. Версия
  5. Код двигателя

-- Подтвердите введенные данные.

Дождитесь, пока VAS- 5051/B проверит все доступные модули управления в автомобиле.

-- Нажмите кнопку go to и выберите «function/component selection».

Тогда

-- "Кузов (Ремонтная группа 01; 27; 50-97)".

-- "Электрическая система (группа ремонта 01; 27; 50-97)".

- «01- Бортовые диагностические системы (БД)».

-- «13 - Контроль расстояния».

-- «J428 - Модуль контроля и регулирования расстояния, функции».

- «J428 - Калибровка регулировки расстояния».

Теперь следуйте инструкциям на экране для выполнения регулировки.

-- Используйте верхний винт -1- и нижний винт -2- для точной регулировки в «Guided неисправность Finding».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Настройка ACC допускается только в том случае, если в 5051/B VAS отображается «испытание привода завершено».

-- Выключите зажигание.

-- Отсоедините разъем VAS 5051/5A от диагностического соединения.

-- Отключите зарядное устройство. Обратитесь к разделу «Аккумулятор, зарядка», обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОР, ЗАРЯДКА.

-- Установите держатель номерного знака. См. Демонтаж и монтаж.