Датчик давления топлива -G247-
Датчик давления топлива расположен внутри левой направляющей (блок цилиндров 2) и измеряет текущее давление топлива в системе высокого давления и посылает сигнал напряжения в модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-.
Удаление
| Внимание: | При работе на топливной системе соблюдайте указания по чистой рабочей среде. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА. Всегда следуйте этим инструкциям до и во время работы. |
|---|
-- Снимите крышку двигателя. См. КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ.
- Перед снятием очистите резьбовую область вокруг датчика давления топлива с помощью коммерчески доступного моющего средства. Грязь не должна попадать в отверстие.
ПримечаниеЧистите осторожно, очиститель не должен попадать в разъем.
-- Просушите датчик давления топлива.
-- Отсоедините разъем от -G247- датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
-- Снимите датчик давления топлива.
- Всасывание любой грязи из отверстия, резьбы и уплотнительной поверхности. Не используйте механические инструменты.
ПримечаниеНемедленно заделать отверстие в топливной рейке подходящей пробкой, чтобы предотвратить попадание грязи.
Установка
ПримечаниеДатчик давления топлива имеет вместо уплотнительного кольца закусывающую кромку. Проверьте отсутствие повреждений уплотнительных поверхностей и резьбы датчика давления топлива. Если датчик давления топлива исправен, возможно ли его повторное использование. Проверьте уплотнительную поверхность на отверстии топливной рейки. Покрыть резьбу датчика давления топлива и кромку прикусывания дизельным топливом.
-- Вручную затяните датчик давления топлива.
-- Подтяните датчик давления топлива к спецификации.
- Технические характеристики затяжки: топливная система, обзор сборки, смотри ОБЗОР ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Топливная система, стравливание и проведение испытания на герметичность
-- После установки дайте двигателю поработать на умеренной скорости в течение нескольких минут, а затем остановите его.
ПримечаниеСоединения высокого давления не должны открываться; топливная система прокачивается сама.
-- Проверьте память расшифровка кодов ошибок и при необходимости сотрите.
-- Выключите зажигание.
-- Тщательно проверьте всю топливную систему на наличие утечек.
При наличии утечек, даже если использовалась правильная спецификация затяжки, замените поврежденный компонент.
-- Выполните дорожное испытание, при котором педаль акселератора нажимается до упора хотя бы один раз. Затем еще раз проверьте область высокого давления на наличие утечек.
ПримечаниеЕсли в топливной системе еще есть воздух, двигатель может перейти в аварийный режим во время дорожного испытания. Выключите двигатель и сотрите память расшифровка кода ошибки. Затем продолжите дорожное испытание.
- После дорожного теста снова проверьте память расшифровка кода ошибки.