Как проверить уровень тормозной жидкости
| Предупреждение | Предупреждения высоковольтной системы: Работа в высоковольтной системе с выключенным зажиганием, см. РАБОТА В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. |
|---|
ПримечаниеИспользуйте только новую оригинальную тормозную жидкость Vw / Audi
| Предупреждение | Тормозная жидкость никогда не должна соприкасаться с жидкостями, содержащими минеральные масла (масло, газ, чистящие растворы). Масла, содержащие минеральные вещества, повреждают уплотнения и резиновые прокладки на тормозных системах. Тормозная жидкость ядовита. Не допускайте контакта тормозной жидкости с лакокрасочным покрытием. Тормозная жидкость гигроскопична, что означает, что она поглощает влагу из окружающего воздуха, и поэтому всегда должна храниться в герметичных контейнерах. Смойте любую протекающую тормозную жидкость водой. Не используйте повторно использованную/извлеченную тормозную жидкость! Соблюдайте правила утилизации отходов! |
|---|
Проверка доставки
Схема №18
- Уровень жидкости должен быть на отметке МАКС -стрелка-.
ПримечаниеДля предотвращения перелива тормозной жидкости из бачка уровень не должен быть выше отметки МАКС.
Инспекционная служба
При езде уровень жидкости немного падает от использования и автоматической регулировки тормозных колодок.
Всегда проверяйте уровень жидкости в сочетании с износом тормозных колодок.
- Уровень жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN - стрелка - если тормозные колодки новые или далеко от предела износа тормозных колодок.
- Если тормозная жидкость находится на отметке MIN или немного выше, доливка тормозной жидкости не требуется, когда предел износа тормозных колодок почти достигнут.
| Предупреждение | Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, проверьте тормозную систему (процедуру ремонта), прежде чем добавлять тормозную жидкость. |
|---|
Тормозная жидкость, замены
| Предупреждение | Предупреждения высоковольтной системы: Работа в высоковольтной системе с выключенным зажиганием, см. РАБОТА В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. |
|---|
ПримечаниеИспользуйте только новую оригинальную тормозную жидкость Vw / Audi
| Предупреждение | Тормозная жидкость никогда не должна соприкасаться с жидкостями, содержащими минеральные масла (масло, газ, чистящие растворы). Масла, содержащие минеральные вещества, повреждают уплотнения и резиновые прокладки на тормозных системах. Тормозная жидкость ядовита. Не допускайте контакта тормозной жидкости с лакокрасочным покрытием. Тормозная жидкость гигроскопична, что означает, что она поглощает влагу из окружающего воздуха, и поэтому всегда должна храниться в герметичных контейнерах. Смойте любую протекающую тормозную жидкость водой. Не используйте повторно использованную/извлеченную тормозную жидкость! Соблюдайте правила утилизации отходов! |
|---|
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Блок наполнения и выпуска тормозов VAS 5234
- Водохранилище
- Набор инструментов для стравливания тормозов VAS 6564
Снимите колпачок -1- с бачка с тормозной жидкостью.
Схема №22
Извлеките как можно больше тормозной жидкости с помощью впускного шланга из устройства для зарядки / стравливания тормозов VAS 5234 с установленным экраном.
Схема №23
Установите переходник -1- в резервуар с тормозной жидкостью.
Схема №24
Подсоедините наливной шланг -2- на устройстве для зарядки / стравливания тормозов VAS 5234 к адаптеру.
Отрегулируйте правильное давление в устройстве для зарядки / стравливания тормозов VAS 5234. См. инструкцию по эксплуатации.
ПримечаниеВ зависимости от оборудования транспортного средства задние тормоза или тормоза передних и задних колес могут стравливаться без снятия шин с помощью набора инструментов для стравливания тормозов VAS 6564. Требуется снять колеса для конкретных комбинаций шин. Используйте шланг выпускного устройства, поставляемый вместе с автомобилем. Шланг стравливания должен плотно прилегать над винтом стравливания, чтобы предотвратить попадание воздуха в тормозную систему. Если на один тормозной суппорт приходится два винта стравливания (в зависимости от оборудования автомобиля), сначала подсоедините внутренний винт стравливания, а затем внешний. Уровень тормозной жидкости в резервуаре должен быть достаточно высоким, чтобы воздух не мог попасть в тормозную систему. Не снимайте сетчатый фильтр внутри бачка с тормозной жидкостью. После извлечения проследите, чтобы в резервуар больше не попадала тормозная жидкость (уровень тормозной жидкости в резервуаре должен совпадать с нижним краем сетчатого фильтра).
Передняя ось
- В зависимости от оборудования автомобиля: Тормозной суппорт с двумя спускными винтами
Снимите колпачок -1- с винта стравливания на левом переднем тормозном суппорте.
Схема №25
Присоедините контейнер со спускным шлангом -1- к винту спускного шланга с внутренней стороны обода колеса.
Схема №26
Откройте выпускной винт и дайте тормозной жидкости стечь " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, ИЗМЕНЕНИЕ = > Таблица последовательности и вместимости тормозной жидкости ".
Закрыть винт стравливания.
Снова закрепите колпачок винта стравливания тормозного суппорта.
Повторите шаги для переднего правого.
Задний мост
- В зависимости от оборудования автомобиля: Тормозной суппорт с двумя спускными винтами
Снимите обе винтовые крышки газоотвода -1- с заднего левого тормозного суппорта.
Схема №27
Выберите храповик VAS 6564 и соответствующий торцевой ключ и подключите их.
Выведите шланг стравливания -1- из VAS 6564 с внутренней стороны обода колеса через храповик -2- и торцевой ключ -3- и прикрепите его к винту стравливания.
Схема №28
Откройте винт стравливания храповиком -2- и слейте тормозную жидкость " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, МЕНЯЮЩАЯ ".
Закрыть винт стравливания.
Выведите шланг стравливания -1- из VAS 6564 с внешней стороны обода колеса через храповик -2- и торцевой ключ -3-, и присоедините его к винту стравливания.
Схема №29
Откройте винт стравливания храповиком -2- и слейте тормозную жидкость " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, МЕНЯЮЩАЯ ".
Закрыть винт стравливания.
Установите на тормозной суппорт колпачок с винтом стравливания.
Повторите шаги для заднего правого.
С ручной коробкой передач
Снять резьбовой колпачок -1- -стрелки- выпуска рабочего цилиндра сцепления.
Схема №30
Присоедините шланг стравливания контейнера -1- к рабочему цилиндру сцепления, откройте винт стравливания и слейте соответствующее количество тормозной жидкости " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ".
Закройте винт спускного устройства и установите крышку.
Несколько раз нажмите на педаль сцепления.
Переместите рычаг наполнителя на устройстве для зарядки / стравливания тормозов VAS 5234 в положение -b- (см. инструкцию по эксплуатации).
Снимите наливной шланг с переходника.
Извлеките адаптер из бачка с тормозной жидкостью.
Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости заполните.
Установить крышку бачка тормозной жидкости -1-.
Проверка давления педали и свободного хода педали тормоза. Свободный ход: не более 1 / 3 хода педали
Предохранительная защелка капота, смазки
| Предупреждение | Предупреждения высоковольтной системы: Работа в высоковольтной системе с выключенным зажиганием, см. РАБОТА В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. |
|---|
ПримечаниеТранспортное средство должно находиться при комнатной температуре. Эксплуатация движущихся частей так, чтобы универсальное масло могло попасть внутрь. Удалите излишки смазки безворсовой тканью.
Схема №31
Покройте предохранители капота универсальным масляным распылителем G 000 115 A2 в отмеченных местах - стрелки -.
Жидкость омывателя ветрового стекла, проверки защиты от замерзания и заправка
| Предупреждение | Предупреждения высоковольтной системы: Работа в высоковольтной системе с выключенным зажиганием, см. РАБОТА В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. |
|---|
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Рефрактометр T10007 А
Прочитайте границу яркий/ковчег, чтобы получить точные показания для следующих тестов.
Поместите пипеткой на стакан каплю воды.
Проверьте концентрацию антифризной присадки рефрактометром T10007 A.
Шкала -4- рефрактометра относится к концентрату очистителя ветрового стекла Г 052 164.
Соотношение компонентов смеси
| Защита от замерзания | Концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 | Вода |
|---|---|---|
| 0,4 F (-18 ° C) | 1 часть | 3 часть |
| 9,4 F (-23 ° C) | 1 часть | 2 часть |
| 36,4 F (-38 ° C) | 1 часть | 1 часть |
Заполнение жидкостью
Емкость для жидкости омывателя ветрового стекла должна быть заполнена.
ПримечаниеКонцентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 защищает распылительные форсунки, резервуар жидкости для омывателя ветрового стекла и шланги от замерзания. Все транспортные средства с вентиляторными распылителями должны быть заполнены жидким концентратом G 052 164 для омывателя ветрового стекла, поскольку эта жидкость имеет низкую вязкость при минусовых температурах. В противном случае сложная струйная система может засориться кристаллизованной жидкостью. Залейте концентрат жидкости для омывателя ветрового стекла G 052 164 также в теплое время года. Мощный очиститель удаляет с лобового стекла отложения воска и масла. Защита от замерзания (антифриз) должна быть гарантирована примерно до -25°C (-25 ° C (примерно -35°C в странах с арктическим климатом)) в системе омывателя.
Отображение сервисного интервала, сброса
| Предупреждение | Предупреждения высоковольтной системы: Работа в высоковольтной системе с включенным зажиганием, см. РАБОТА В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЕ С ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. |
|---|
Выполните следующие действия в последовательном порядке.
- Подключите VAS- 50XX/60XX. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ.
- Управляемые функции
- Выберите марку и тип.
- Функции
- Сервисные работы
- Следуйте программе с гидом.
Направляющая стеклянной панели, очистки и смазка
Очистка
- Для очистки и смазки используйте только инструмент для очистки и смазки VAS 6621.
Откройте стеклянную панель до конца.
Схема №32
VAS 6621 Вставить в заднюю часть направляющего рельса -1- и повернуть его на 90 ° -2-.
VAS 6621 Вставьте его в центр отверстия направляющей рейки в -направлении стрелки 3-.
ВАШ 6621 Поверните его на 90 ° -4- и снимите инструмент -5-.
Удалите любую смазку или грязь, которая скопилась в центре направляющего рельса, с помощью безворсовой ткани. (При необходимости удалите песок и мелкую пыльцу с направляющих рельсов с помощью цехового вакуума).
Выполнять несколько раз в зависимости от количества мусора в проеме.
VAS 6621 Вставить в переднюю область направляющего рельса (около ветрового дефлектора) -1- и повернуть его на 90 ° -2-.
Схема №33
VAS 6621 Вставьте его в центр отверстия направляющей рейки в -направлении стрелки 3-.
ВАШ 6621 Поверните его на 90 ° -4- и снимите инструмент -5-.
Удалите любую смазку или грязь, которая скопилась в центре направляющего рельса, с помощью безворсовой ткани. (При необходимости удалите песок и мелкую пыльцу с направляющих рельсов с помощью цехового вакуума).
Выполнять несколько раз в зависимости от количества мусора в проеме.
Повторите процедуру для проема на противоположной стороне транспортного средства.
Смазка
На резьбу под смазку Г 060 751 А2 для направляющих -2- в -направлении стрелки - навернуть очистительно-смазочный инструмент ВАС 6621 -1- и вставить в патронную пушку V.a.g 1628 -3-.
Схема №34
Вставьте патронную пушку с помощью VAS 6621 на задний конец направляющей рейки -1- и поверните ее на 90 ° -2-.
Схема №35
Нанесите смазку G 060 751 A2 на направляющий рельс в передней части направляющего рельса в направлении стрелки 3, одновременно управляя патронной пушкой.
Поверните патронную пушку с ВАС 6621 на 90 ° -4- и снимите ее -5-.
Удалите излишки смазки с направляющих безворсовой тканью.
Повторите процедуру для проема на противоположной стороне транспортного средства.
Механизм стеклянной крышки и стеклянной крышки, очистки и смазка
Очистка
Загнать стеклянную крышку в положение 1 - стеклянная крышка не закрыта.
Удалите смазку и оставшуюся грязь на механизме стеклянной крышки безворсовой тряпкой.
Смазка
Распылять смазку G 060 751 A3 на механизм стеклянной крышки один раз вертикально сверху только в обозначенных положениях -стрелки-.
Схема №36
Удалите излишки распыляемой смазки на механизме стеклянной крышки безворсовой тканью.
Повторите процедуру для проема на противоположной стороне транспортного средства.
Направляющая направляющая щелевая направляющая стеклянной крышки, очистки и смазка
Очистка
Загнать стеклянную крышку в положение 1 - стеклянная крышка не закрыта.
Удалите оставшуюся смазку и загрязнения с направляющей направляющей с прорезями безворсовой тканью.
Смазка
Надавите рукой на резиновую кромку -1- на внутренней стороне стеклянной крышки соответствующей направляющей направляющей с прорезями -2-.
Схема №37
Набрызгать указанные области - стрелку - на направляющую направляющей с прорезями -2- один раз вертикально, чтобы распыляемая смазка G 060 751 A3 могла просочиться в нижележащую роликовую направляющую.
Удалите излишки распыляемой смазки на направляющей направляющей с прорезями безворсовой тканью.
Повторите процедуру для проема на противоположной стороне транспортного средства.
Скользящие лепестки стеклянной крышки, очистки и смазка
Очистка
Загнать стеклянную крышку в положение 1 - стеклянная крышка не закрыта.
Удалите остатки смазки и загрязнения со скользящих лепестков безворсовой тканью.
Смазка
Нанесите смазку G 060 751 A2 на нижнюю сторону лепестков скольжения -1- с помощью коммерчески доступной щетки.
Схема №38
Удалите излишки смазки со скользящих лепестков безворсовой тканью.
Повторите процедуру для проема на противоположной стороне транспортного средства.
Уплотнения стеклянных крышек, очистки и смазка
Очистка
Откройте стеклянную панель до конца.
Удалите оставшуюся смазку и загрязнения со стеклянных крышек и наружных уплотнений - стрелки - с помощью чистящего раствора и безворсовой ткани.
Схема №39
Смазка
Нанесите тонкий слой пасты Krytox, насколько это возможно, на наружное и внутреннее уплотнение стеклянной панели - стрелки - с помощью коммерчески доступной кисти для краски.
Схема №40
- После нанесения убедитесь, что не осталось видимой белой пленки смазки.
Вытрите все излишки пасты Krytox с уплотнений безворсовой тканью.
Приточная камера, проверки и очистка водоотвода
| Предупреждение | Предупреждения высоковольтной системы: Работа вблизи высоковольтных компонентов, см. РАБОТА ВБЛИЗИ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ КОМПОНЕНТОВ. Работа в высоковольтной системе с выключенным зажиганием, см. РАБОТА В ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. Обращение с высоковольтными кабелями, см. ОБРАЩЕНИЕ С ВЫСОКОВОЛЬТНЫМИ КАБЕЛЯМИ. |
|---|
ПримечаниеВода в приточной камере может быть заблокирована от слива из приточной камеры мусором (листья, хвоя деревьев и т.д.), который там собрался. Это может привести к увеличению закупорки воды в приточной камере (т.е. во время автомоек и сильного тумана). Вода капает в втулку и через шахту забора свежего воздуха в салоне автомобиля.
Снимите крышку приточной камеры, только -2-. См. раздел " Демонтаж и монтаж ".
Схема №41
ПримечаниеСнимать накладку панели капота и стеклоочиститель лобового стекла не нужно.
Проверить приточную камеру и водоотвод
Проверьте обе водоотводные втулки -a- и водоотвод -c- на наличие грязи.
Схема №42
Проверьте приточную камеру на наличие загрязнений.
Удалите имеющиеся загрязнения.
Очистите приточную камеру и водосток.
Удалите грубые загрязнения в приточной камере и из втулок водоотвода -a- и из водоотвода -c- с помощью имеющегося в продаже гибкого захватного инструмента.
Мелкие отложения могут быть удалены с помощью тонкого водяного шланга или распылителя VAG 1538 с напорной чашей и гибкой нейлоновой трубки VAG 1538 / 2.
Проверьте функционирование прокладок -a- (клапаны -b- не должны блокироваться грязью).
Установите крышку приточной камеры (см. " Демонтаж и монтаж ").