Ведущий мост
Подшипник колеса не должен находиться под нагрузкой, пока резьбовое соединение ведущего моста со стороны колеса ослаблено.
Если подшипники нагружены собственным весом транспортного средства, колесный подшипник будет поврежден. Это сокращает срок службы колесных подшипников. Поэтому соблюдайте следующее
- Порядок ослабления ведущего моста к резьбовому соединению ступицы колеса. См. РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ ВЕДУЩЕЙ ОСЬЮ И СТУПИЦЕЙ КОЛЕСА, ОСЛАБЛЕНИЕ И ЗАТЯЖКА.
Транспортные средства без ведущей оси не должны перемещаться, в противном случае будет поврежден подшипник колеса. Если транспортное средство необходимо перемещать, всегда обращайте внимание на следующие моменты
Установите наружный шарнир вместо ведущего моста.
Затянуть внешнее соединение до 200 Нм.
Не допускайте зависания ведущей оси. Внутреннее соединение может быть повреждено, если его согнуть слишком далеко.