Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления, корпуса - автоматическая коробка передач 0B6 AWD — процедуры ремонта Все разделы

Трансмиссия, снятия Audi Q5 I

Трансмиссия, снятия

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мост поддержки двигателя 10-222 А
  2. Pry рычаг - Rmv снаружи зеркало 80-200
  3. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
  4. Лестница ступенчатая VAS 5085
  5. Базовый комплект опор двигателя T40091
  6. Дополнительный комплект поддержки двигателя T40093
  7. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  8. Набор заглушек двигателя VAS 6122
  9. Контрподдержка Touareg V10 T10172 с адаптером T10172/5
  10. Розетка T40058
  11. Поддержка передачи T40173

Удаление

Расположите передние колеса так, чтобы они были прямыми.

Выключите зажигание и выньте ключ.

ВниманиеРиск разрушения электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Соблюдайте меры для отключения батареи.

Отсоедините аккумуляторную батарею. Обратитесь к разделу " [Для двигателя (двигателей) CAEB, CALB] Демонтаж и монтаж ".

Снимите заднюю крышку двигателя -стрелки-.

Схема №64

Снимите левое и правое передние колеса.

Снимите крышку левой и правой ведущих осей -1- внутри корпуса колеса.

Схема №65

Удалите шумоизоляцию -1 и 2-. См. раздел " Описание и работа ".

Снимите левый передний глушитель (см. раздел " [Двигатель (двигатели) CAEB] Демонтаж и монтаж ").

Отверните гайку -1- с гидролинии гидроусилителя руля.

ВниманиеКомпоненты подвески могут быть повреждены. Не опирайте автомобиль на колеса, если крепление подрамника, рулевой механизм или поперечина подрамника установлены неправильно.

Вывернуть болты -стрелки - и снять поперечину подрамника.

Снимите правильный каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " [Двигатель (ы) CAEB] Демонтаж и монтаж ".

Схема №66

Снимите болт -стрелка- с труб ATF.

Схема №67

Снимите скобу башни согласно " Демонтажу и монтажу ".

Схема №68

Демонтируйте приточную камеру переборки согласно " Описанию и эксплуатации ".

ПримечаниеПоместите чистую ткань под разделительную точку, чтобы поймать выходящий ATF.

Отверните болты -1 и 2- и снимите трубы ATF с коробки передач, затем закрепите их в верхней части.

Схема №69

Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой VAS 6122.

Отверните болты с -2 по 5-, соединяющие двигатель с трансмиссией и доступные сверху.

Расположите 10-222 A с разъемом T40091 / 3 на левой и правой опорах амортизационной стойки, как показано на иллюстрации.

Схема №70

Ввести шпиндель 10-222 А / 11 в правое подъемное ушко двигателя.

Установите дополнительные детали 10-222 A, как показано на рисунке. Установите опору T40093 / 3 на пазы в продольном элементе.

Схема №71

Включить шпиндель 10-222 А / 11 в левую переднюю подъемную проушину двигателя.

Снимите болты со стрелками и снимите теплозащитный экран с правой оси привода.

Схема №72

Отвернуть болты -стрелы - и левый тепловой щит приводной оси.

Схема №73

Снимите левую и правую ведущие оси с фланцевых валов трансмиссии.

Схема №74
ВниманиеСуществует риск разрушения модуля управления трансмиссией (мехатроника) статическим разрядом. Не прикасайтесь руками к контактам в разъеме передачи.

Для разрядки статического электричества прикоснитесь к корпусу трансмиссии (не надев перчаток).

Отсоедините разъем на трансмиссии, вращая болтовые соединения против часовой стрелки -стрелка-.

Освободите жгут проводов на коробке передач.

Отсоедините разъем -2- от датчика оборотов двигателя -G28- и освободите провод.

Схема №75

ПримечаниеИгнорировать -1-.

Снимите с рычага вала селектора с помощью 80-200 шаровое гнездо -1- на тросе рычага селектора.

Снимите зажим -2- и выньте трос рычага селектора из трансмиссии.

ПримечаниеНе сгибайте и не перегибайте трос рычага селектора.

ВниманиеСпиральная пружина подушки безопасности может быть повреждена. Отсоединять универсальный шарнир от рулевого механизма следует только в том случае, если передние колеса находятся в положении прямо. Не меняйте положение рулевого колеса и рулевого механизма. Закрепите руль, например, с помощью липкой ленты.

Снимите болт универсального соединения -стрелка-. См. раздел " Описание и работа ".

Схема №76

Отжать универсальный шарнир от рулевого механизма и сдвинуть его до упора вверх.

Снять болт -1- отжать удерживающий язычок от передачи и наклонить его назад -стрелка-.

Схема №77

Снимите болты - стрелки - и снимите теплозащитный экран карданного вала (если он оборудован).

Выверните болт, соединяющий карданный вал с трансмиссией, удерживая их с помощью T10172 и T10172 / 5.

Прижмите карданный вал вместе с задней главной передачей; универсальный шарнир способен скользить в осевом направлении.

Закрепите карданный вал сбоку.

Снимите нижнюю крышку -1- с коробки передач -стрелка-.

Схема №78

Вставьте направляющие штифты T40058 следующим образом:

Схема №79
  1. Большой диаметр -стрела 1- обращена к двигателю.
  2. Малый диаметр -угольник 2- обращен к адаптеру.

Удерживайте коленчатый вал с помощью T40058, чтобы ослабить болты гидротрансформатора.

Схема №80

ПримечаниеПри монтаже проворачивайте коленчатый вал только в направлении вращения двигателя -стрелка-.

Выверните шесть болтов гидротрансформатора -стрелка- при повороте коленчатого вала на 60 ° дальше в направлении вращения двигателя.

Схема №81

Снимите болт стартера -1-.

Снимите стартер с трансмиссии и оставьте его в установочном положении.

Отверните оставшиеся болты -6 через 11- крепления двигателя к трансмиссии.

Поместите V.a.g 1383 A и T40173 под трансмиссию и закрепите их с помощью натяжного ремня -1-, как показано на рисунке.

Схема №82

ПримечаниеЭто T40173 не проиллюстрировано.

Снимите болты с туннельной траверсы -стрелки-.

Сначала опустите трансмиссию с помощью V.a.g 1383 A до размера -a-.

  1. Размер -а- = максимум 100 мм.

Слегка натяните оба шпинделя 10-222 А / 11.

Отжать трансмиссию от двигателя и осторожно опустить с помощью V.a.g 1383 A.