ATF, проверка уровня и корректировка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Система диагностики, испытаний и информирования транспортных средств VAS 5051B
- Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
- ATF Filler Tool V.A.G 1924
- Защитные очки
Условия проведения испытаний
- Коробка передач не должна находиться в аварийном режиме
- Переместить транспортное средство на четырехстолпный цеховой подъемник или над рабочим котлованом так, чтобы он был абсолютно горизонтальным.
- Уровень селектора находится в «P».
- Для установки электромеханического стояночного тормоза следует активировать кнопку стояночного тормоза.
- Подсоединенный выпускной шланг/шланги вытяжной системы.
- Кондиционер (кондиционер) и обогреватель выключены.
- VAS- 5051B подключен.
- Температура ATF не должна превышать 30°C в начале испытания. Трансмиссия при необходимости должна сначала остыть.
ПримечаниеТемпература ATF отображается на дисплее VAS- 5051B. Уровень ATF будет изменяться в зависимости от температуры ATF. Возможно переполнение АТФ, если уровень проверяется при слишком низкой температуре. Возможно неполное заполнение АТФ, если уровень проверяется при слишком высокой температуре. Переполнение или недолив повлияет на функцию трансмиссии.
Процедура
Выберите следующие пункты меню на VAS 5051B в " function / component selection " в Guided неисправность Finding
- «Диск»
- «0B6-трансмиссия»
- «01 - Бортовые диагностические системы (БД)»
- «02-электроника трансмиссии»
- «02-трансмиссия электроника, функции»
- «02-Read измеренное значение»
Выберите измеренное значение " температура трансмиссионной жидкости " на VAS 5051B.
Проверьте температуру ATF.
ATF, проверка уровня и коррекция
ПримечаниеУровень ATF проверяется на инспекционной заглушке ATF. Уровень ATF является правильным, если небольшое количество жидкости капает из смотрового отверстия (это нормально, когда жидкость расширяется, когда она нагревается) при температуре ATF между 35 ° C и 45 ° C (35°C и 45°C) (для жарких стран 50°C).
| Внимание | Существует риск повреждения трансмиссии. Используйте только ATF в качестве сменной детали для 0B6 автоматической коробки передач. Использование других жидкостей может привести к сбоям в работе или отказу трансмиссии. Для правильного распределения. Заполняющий инструмент ATF должен быть чистым, и ATF не должен смешиваться с другими маслами. |
|---|
Заполните резервуар системы наполнения ATF V.a.g 1924 ATF для автоматической коробки передач 0b6; для правильной спецификации ATF.
Закрепите резервуар V.a.g 1924 как можно выше на транспортном средстве.
| Внимание | Существует риск повреждения трансмиссии. Двигатель не должен запускаться, если только небольшое количество или нет ATF в трансмиссии после ремонтных работ или после значительных потерь ATF. В этом случае необходима предварительная заливка, смотри ATF, слив OR FILLING AFTER REPAIR. |
|---|
Снять заднюю шумоизоляцию -2-. См. раздел " Описание и работа ".
Запустите двигатель рычагом селектора в " П ".
При нажатии на педаль тормоза и при движении автомобиля на холостом ходу переключать через все положения рычага селектора (" P ", " R ", " N ", " D ", " S "), оставляя каждое положение включенным не менее чем на 10 секунд.
Переведите рычаг переключения в положение " Н ".
Увеличьте обороты до 2000 и удерживайте их там не менее 60 секунд.
Переведите рычаг переключения в положение " Р ".
Запустите двигатель на холостом ходу.
Поместите V.A.G 1782 под трансмиссию.
| Предупреждение | Опасность травмирования глаз. Используйте защитные очки. |
|---|
Когда температура ATF достигнет 35°C, снимите смотровую заглушку ATF - arrow B- и слейте избыток ATF.
ПримечаниеДоступ к инспекционной заглушке ATF осуществляется через отверстие на туннельной поперечине.
Схема №42
- Если ATF капает из смотрового отверстия ATF до того, как температура ATF достигнет 40°C, уровень ATF - стрелка - в порядке.
ПримечаниеКонтрольная заглушка ATF должна быть снова установлена до того, как температура ATF достигнет 45°C (50°C при жарком климате).
Закрепите смотровую заглушку ATF с новой прокладкой - стрелкой - до 9 Нм. Теперь испытание уровня ATF завершено.
Схема №43
Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ".
- При отсутствии капель ATF из смотрового отверстия ATF при достижении температуры 40°C
Заполнение АТФ
ПримечаниеКонтрольная заглушка ATF должна быть снова установлена до того, как температура ATF достигнет 45°C (50°C для стран с жарким климатом). Дайте трансмиссии остыть и проверьте еще раз.
Направьте крючок-наполнитель V.a.g 1924 снизу в отверстие в колпачке -стрелка-.
Добавить ATF, используя V.a.g 1924, до тех пор, пока ATF не капнет из контрольного отверстия.
ПримечаниеСлишком мало или слишком много ATF ухудшит передачу.
Закрепите смотровую заглушку ATF с новой прокладкой - стрелка - до 9 Нм. Теперь испытание уровня ATF завершено.
Удалите остатки ATF на поперечине туннеля и тщательно очистите поперечину.
Схема №44
ПримечаниеНа верхней стороне поперечины туннеля имеется несколько углублений, в которых может собираться АТФ. Они должны быть тщательно очищены. Игнорировать -стрелки-.
Установите заднюю шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ".