Отсоединение от соединителя жгута проводов
| Внимание | Не допускайте чрезмерного изгиба или перегиба волоконно-оптических кабелей. (минимальный радиус изгиба 25 мм). |
|---|
Снятие
Схема №26
Отсоедините разъем для волоконно-оптического кабеля от соответствующего блока управления.
Отпустите фиксирующую защелку в разъеме волоконно-оптического кабеля -стрелка-.
Извлеките базовый модуль -2- для волоконно-оптического кабеля из корпуса соединителя -1-.
Схема №27
Схема №28
| Внимание | Маркировать выделение волоконно-оптического кабеля -5- в соответствующее гнездо разъема в базовом модуле -1- цветовой маркировкой. Обратите внимание на стрелки -3- для размещения на базовом модуле «IN» и «OUT». |
|---|
Отпустите вспомогательную защелку -6- (синяя шпилька) с помощью небольшой отвертки -arrow-.
Отпустите защелку -2- и извлеките волоконно-оптический кабель -5- с латунным штырьковым разъемом -4- из базового модуля -1-.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:
Установите волоконно-оптический кабель в линию с маркировкой.
ПримечаниеУплотните открытый разъем жгута -2- для волоконно-оптического кабеля с помощью защитного колпачка для кабельного разъема VAS 6223/9 -элемент 1-. Защитный колпачок предотвращает загрязнение или механическое повреждение торца волоконно-оптического кабеля, которое может ухудшить передачу сигнала.
Установите волоконно-оптический кабель в линию с маркировкой.
Монтажные проушины, обслуживания
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор для очистки контактных поверхностей VAS 6410
ПримечаниеС помощью набора для очистки контактной поверхности VAS 6410 VAS 6410 можно выполнять сервисные работы в зоне контактного датчика на жгутах проводов резьбового соединения в цепи сильного тока (стартера и зарядного тока). Серые шлифовальные подушки предназначены для незначительного загрязнения и подходят для «мягких поверхностей». Красные шлифовальные подушки предназначены для сильного загрязнения и подходят для «твердых поверхностей».
ПримечаниеНе используйте средство для удаления ржавчины, контактный спрей или смазку, потому что отсутствие трения приведет к превышению крутящего момента при установке, а это приведет к разрыву резьбового соединения.
| Предупреждение | Риск получения травмы. Соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности. См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ. |
|---|
Отсоедините аккумуляторную батарею согласно " [FOR двигатель (S) CAEB, CALB] снятие и установка ".
Ослабьте колпачковую гайку и снимите проушину с резьбового соединения.
Схема №29
Проверить проушину электропроводки на наличие коррозии, загрязнений и т.д.
Выберите соответствующий адаптер и соответствующую шлифовальную площадку.
ПримечаниеВместо него можно использовать шлифовальный блок.
| Внимание | Повышенная коррозия из-за обнаженного слоя меди. Убедитесь, что слой олова не слишком изношен, а медь не видна. Повышенная коррозия может возникнуть из-за эффектов цинкования. |
|---|
ПримечаниеИз-за различной толщины слоя олова процесс очистки должен выполняться в несколько этапов и необходим визуальный осмотр проушины проводки между этапами.
Вставьте адаптер в проушину электропроводки и зачистите коррозию и загрязнение круговыми движениями.
Схема №30
Проверьте проушину проводки и при необходимости снова отшлифуйте ее.
При необходимости удалите заусенцы на проушине проводки с помощью дебрурера.
Переустановите проушину в соответствии со спецификацией затяжки.
ПримечаниеОптимальный контакт обеспечивается в том случае, если после очистки болтовые компоненты затянуты до заданного крутящего момента.
Защитите соединение соответствующим защитным материалом. См. раздел " ЗАЩИТА ".
Повторно подключите батарею. См. раздел " [ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ДВИГАТЕЛЕЙ) CAEB, CALB] ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".
Общие указания по ремонту электрических жгутов и соединителей
ПримечаниеСоблюдайте общие указания по ремонту электрической системы автомобиля. См. ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Набор для ремонта жгутов проводов VAS 1978 B не содержит всех сечений проводов в транспортном средстве. Если требуемое сечение провода отсутствует, необходимо использовать следующее большее сечение. При ремонте электросистемы автомобиля пайка не допускается. Обжимные соединители не ремонтируйте. При необходимости проложите провод параллельно неисправному. После обжатия обжимные соединения должны быть термоусажены с помощью воздуходувки горячего воздуха для предотвращения проникновения влаги. Экранированные провода, такие как для датчиков скорости и датчиков детонации, могут не ремонтироваться. При неисправности весь жгут необходимо заменить. Эксклюзивное использование - желтые провода для ремонта жгутов проводов. Ремонт жгута проводов не должен выполняться повторно в обмотке жгута проводов для конкретного транспортного средства. Отметьте отремонтированные места с помощью желтой клейкой ленты. Желтые провода и участки в жгуте проводов, обмотанные желтой клейкой лентой, отмечают ранее произведенный ремонт. Выполните функциональную проверку после каждого ремонта. При необходимости проверьте память расшифровка кода ошибки, сотрите и/или переведите системы в базовую настройку.