Отопление и кондиционирование воздуха: Диагностика Audi A8 D3 рестайлинг

ПримечаниеМодуль управления Climatronic J255 и задняя головка управления кондиционер (Climatronic) E265 поставляются в различных исполнениях. Обратите внимание на точное задание при замене. Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) системы кондиционер должна выполняться через функцию «Guided неисправность Finding» с использованием диагностической операционной системы VAS 5051 A. Система диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Передние управляющие головки кондиционер больше не могут обмениваться привычным способом; Как только модуль J255 управления Climatronic адаптирован в транспортном средстве, защита компонента вступает в силу. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Защита компонентов может быть отменена только путем ввода определенных данных транспортного средства Диагностическая, испытательная и информационная система VAS 5051 в функцию «Guided неисправность Finding». Если в другом автомобиле установлена головка управления А/С с активной защитой компонентов (противоугонной системой), то можно выбрать только функции, необходимые для безопасности автомобиля, функции комфорта больше не могут быть выбраны. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Если a, Управляющий модуль Climatronic, J255 или Задний Прибор управления счета (Climatronic) E265 должны быть заменены, проверяют кодирование Управляющего модуля Climatronic J255 и адаптация переднего Управляющего модуля Climatronic J255 и Заднего Прибора управления счета (Climatronic) E265, прежде чем удаление через «Заменит управляющий модуль» функция Управляемого Открытия Ошибки для этого прибора управления. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».

ПримечаниеЕсли состояние отказа существует дольше, чем предопределенный период, то отказ сохраняется как статический. Если состояние отказа больше не обнаруживается в течение заданного периода времени, отказ повторно классифицируется как спорадический отказ. Этот процесс постоянно повторяется. Спорадически возникающие неисправности идентифицируются по индикации «/SP »на дисплее. Спорадический сбой стирается автоматически, если он больше не происходит в течение заранее определенного периода.

ПримечаниеНапряжение питания автомобиля OK Предохранители OK --> Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов

ПримечаниеРазличные функции диагностической операционной системы VAS 5051 A описаны в соответствующем руководстве владельца. Конструкция и функции диагностической операционной системы VAS 5051 A описаны в программе самостоятельного изучения.

ПримечаниеОбратите внимание на примечания для режима диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) --> выход режим диагностического теста (режим диагностического теста).

ПримечаниеПоле отображения - 1 - отображает запрос на выбор системы транспортного средства. Используйте полосу прокрутки - 2 - на экране для «прокрутки» отображения систем транспортного средства (для всех моделей транспортных средств и оборудования), которые применяются к самодиагностике, а также систем, которые в настоящее время не могут быть отображены. Дождитесь появления на экране диагностической системы VAS 5051 A сообщения «Select diagnostic function»(Выбор функции диагностики) в поле дисплея - 1.

ПримечаниеИдентификация модулей управления теперь отображается в группе индикации - 2 - диагностической операционной системы VAS 5051 A. Если в поле индикации - 1 - на экране диагностической операционной системы VAS 5051 A отображается надпись «vehicle система not installed», проверьте подачу напряжения на модуль управления Climatronic J255 в соответствии со схемой соединений. --> Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов Подача напряжения на заднюю головку управления кондиционер (Climatronic) E265 согласно электросхеме. --> Электрические электросхемы, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов Подключение проводов от 16-контактного разъема канала передачи данных к шине данных Встроенный диагностический интерфейс J533 к модулю управления Climatronic J255. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Если появится дополнительное поле дисплея - 2 - «Diagnostic шина interrupted» и с примечаниями о возможной причине неисправности на дисплее диагностической операционной системы VAS 5051 A, проверьте: Напряжение питания 16-контактного разъема канала передачи данных (диагностический разъём) в соответствии с электросхемой --> Электрические электросхемы, поиск неисправностей и расположение компонентов Напряжение и состояние аккумулятора A --> 27 - АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ Дисплей «Diagnostic шина interrupted» с отметками о возможной причине неисправности на экране диагностической операционной системы VAS 5051 A появляется также при возникновении помех во время диагностики на борту (БД) или обмен данными между диагностической операционной системой VAS 5051 A и модулем управления Climatronic J255/задний кондиционер управление Head (Climatronic) E265 был прерван. Отображение текущего экрана может быть распечатано нажатием функции «печать» на экране диагностической операционной системы VAS 5051 A. Возможные причины неисправности можно отобразить, нажав на экране диагностической операционной системы VAS 5051 A функцию «помощь». Нажав на кнопки со стрелками на дисплее диагностической операционной системы VAS 5051 A, можно продвинуться или вернуться в программе или изменить функции.

ПримечаниеПри запуске БД отображаются модули управления, которые активируются модулем управления Climatronic J255/задний головкой управления кондиционер (Climatronic) E265 например, J672 модуля управления вентиляцией сиденья водителя, J505 модуля управления обогреваемым ветровым стеклом и т.д. (в зависимости от оборудования транспортного средства).

ПримечаниеВ этой статье лишь очерчивается функция «Проверка памяти расшифровка кода ошибки». Проверьте память расшифровка кода ошибки с помощью функции «Guided неисправность Finding», здесь же находятся соответствующие примечания для определения места неисправности и устранения неисправности. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». В дополнение к дисплею расшифровка кода ошибки в модуле управления хранятся некоторые общие и внешние условия, при которых возникла неисправность (например, показания одометра, время, дата, температура двигателя, напряжение аккумулятора, обороты двигателя и т.д.). Эти элементы информации особенно полезны для установления спорадических неисправностей. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Таблица расшифровка кода ошибки для местоположений неисправностей и типов расшифровка кода ошибки, назначенных для системы кондиционер, может быть найдена в системе диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».

ПримечаниеНажав кнопку <--, вы вернетесь в меню выбора. Нажатием кнопки --> можно вывести на дисплей общие и окружающие условия, при которых возникла неисправность (неисправности). Если неисправность не обнаружена, но система климат-контроля не работает должным образом (например, всегда или периодически нет охлаждения, контроль системы недостаточен, скорость воздуходувки свежего воздуха не может регулироваться), выполните следующие действия: 1. Считывание блока измеренных значений (функция 08). 2. Выполнить окончательную контрольную диагностику (функция 03). 3. Проверьте кодировку модуля управления Climatronic J255 (функция 07). 4. Проверьте адаптацию модуля управления Climatronic J255 (и задней головки управления кондиционер (Climatronic) E265) (функция 10). 5. Проверить характеристики охлаждения/нагрева системы кондиционирования воздуха --> Выход охлаждения кондиционера, проверка. При обнаружении неисправности (неисправностей): 1. Устраните неисправность. 2. Опросите память неисправностей (функция 02). 3. Стереть память неисправностей (функция 05). 4. Проверьте кодировку модуля управления Climatronic J255 (функция 07). 5. Выполните базовую настройку (функция 04). 6. Проверьте адаптацию модуля управления Climatronic J255 (и задней головки управления кондиционер (Climatronic) E265) (функция 10). 7. Опросите память ошибок (функция 02), при необходимости устраните отображаемые ошибки, удалите память ошибок (функция 05) и повторите процедуру. 8. Конечный выход (функция 06). Некоторые неисправности могут быть стерты только после запуска двигателя (например, «сигнал периода времени выключения зажигания» после замены модуля управления кластером приборов J285). Если неисправность не может быть стерта, запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 1 минуты, прежде чем снова проверять и стирать память расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеВ этой статье описывается только функция «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)». Выполните функцию «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)» в Guided неисправность Finishing, здесь же находятся соответствующие примечания о функциях различных компонентов во время вывода режим диагностического теста. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Обратите внимание на следующее в отношении окончательной диагностики системы управления: Запрос на включение вентилятора охлаждающей жидкости (от 0 до 100%) отправляется модулем управления Climatronic J255 в соответствующий модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Вентилятор, однако, включается только блоком управления двигателем, когда двигатель работает. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Окончательная контрольная диагностика может быть реализована только при скоростях автомобиля ниже 5 км/ч. Расположение компонентов активированных компонентов --> Компоненты для управления и регулирования кондиционера, не расположенного в пассажирском салоне и --> Компоненты для управления и регулирования кондиционера, расположенного в пассажирском салоне. Окончательный контрольный диагноз при необходимости можно повторить несколько раз. Неисправности элементов управления хранятся в памяти неисправностей. Во время режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) система кондиционирования воздуха контролирует и отображает J255 модуля управления климатроникой (и E265 задней головки управления кондиционером (Climatronic)). Только во время функции «Segment проверка» сегменты дисплея модуля управления климатроникой J255 (задняя кондиционер Управляющая головка (Climatronic) E265). После выбора функции «выход режим диагностического теста (режим диагностического теста)» двигатели системы кондиционирования воздуха приводятся в заданное положение модулем управления климатом J255, (задняя E265 управления кондиционером). Поэтому во время окончательной контрольной диагностики нет необходимости ждать, пока управляющие двигатели достигнут заданного положения.

ПримечаниеВключить зажигание (при проверке включения регулирующего клапана компрессора кондиционера N280 двигатель не должен работать) Запустить двигатель (для проверки включения вентиляторов охлаждающей жидкости)

ПримечаниеНажав кнопку <--, вы вернетесь в меню выбора. Окончательную контрольную диагностику можно прекратить нажатием клавиши С. После завершения вывода режим диагностического теста проверьте память расшифровка кода ошибки --> Проверка памяти расшифровка кода ошибки. Проверьте память расшифровка кода ошибки --> Проверка памяти расшифровка кода ошибки и считайте блок измеряемых значений --> Считывание блока измеряемых значений при отмене режим диагностического теста (например, отображение номера группы 002 для модуля управления Climatronic J255).

ПримечаниеВ поле отображения - 1 - появляется надпись «Память расшифровка кода ошибки еще не проверена». Опрос памяти ошибок. Устраните любые неисправности. Если, например, зажигание было выключено между проверкой памяти расшифровка кода ошибки и стиранием памяти расшифровка кода ошибки, память расшифровка кода ошибки не будет стерта.

ПримечаниеЭлектрическая проверка должна выполняться, как описано в руководстве по поиску неисправностей. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».

ПримечаниеЕсли заднее окно с подогревом не может быть включено (короткое замыкание в связи с задним окном, обрыв в цепи подачи напряжения на передний модуль управления климатроникой J255), это сохраняется как неисправность в модуле управления климатроникой J255. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Если напряжение, измеренное в модуле J644 управления энергопотреблением на клемме «30», падает ниже значения, сохраненного в модуле J644 управления энергопотреблением, уровень производительности обогреваемого заднего окна в настоящее время полностью отключается. (или уменьшенный) для снятия нагрузки на генератор (рабочий цикл активации 100% снижен до 90-0% электроникой модуля управления Climatronic J255). Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Если обогреваемое заднее окно должно быть выключено из-за недостаточного напряжения, индикаторная лампа в кнопке обогреваемого заднего окна на модуле управления климатроникой J255 остается включенной, однако, если выключение длится более приблизительно 150 секунд, модуль управления климатроникой J255 выключает индикаторную лампу. Блок измеряемых величин блока управления кондиционера Climatronic управление модуль J255 показывает, что обогреватель заднего стекла включен, или почему не происходит активации, несмотря на запрос (группа отображения «023», «033», «034» и «035») VAS 5051 Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система в функции «Guided неисправность Finishing». Проверка срабатывания обогреваемого заднего окна описана в руководстве по отысканию неисправностей для кондиционера. Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding». Обогреваемое заднее стекло остается включенным при наружной температуре до 0 ° С до тех пор, пока не будет выключено зажигание (обогреваемое заднее стекло можно в любое время включить вручную). Если во время движения температура становится выше 0 ° C, происходит выключение обогреваемого заднего окна по истечении рабочего времени, сохраненного в головке управления кондиционирования воздуха модуля управления Climatronic J255 (приблизительно 10 минут). Обогреваемое заднее окно автоматически отключается передним модулем управления Climatronic J255 при температуре наружного воздуха выше 0 ° C после окончания рабочего времени (приблизительно 10 минут) хранится в модуле управления Climatronic J255 прошло (например, на транспортных средствах со стандартным стеклом время активации зависит от кодирования передней панели модуля управления Climatronic управление модуль J255 --> Read Measuring Value Block Read Measured Value block, дисплей group «050»).

ПримечаниеТранспортное средство, стоящее в чистой атмосфере (вдали от работающих двигателей, выпускных отверстий и т.д.) Моторный отсек и приточная камера чистые (не загрязненные маслом или топливом) Моторный отсек и приточная камера не опрысканы чистящими средствами или консервантами, содержащими растворители

ПримечаниеЕсли одно из этих требований к тестированию не выполняется, проверьте память расшифровка кода ошибки модуля управления Climatronic J255, выполните вывод режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) и считайте блок измеряемых значений (группы отображения «001» и «002»). Система диагностики, тестирования и информирования автомобилей VAS 5051 в функции «Guided неисправность Finding».