Как проверить на наличие утечки
При отсутствии электрического сигнала (не срабатывает) электромагнитный клапан остается закрытым.
- Отсоединить шланги от -N80- клапана регулятора продувки канистры EVAP.
- Подсоедините вспомогательный испытательный шланг к одному из соединений клапана-регулятора продувки канистры (EVAP).
- Подключите VAS5051 диагностической, испытательной и информационной системы автомобиля или VAG1551 сканирующее устройство и выберите модуль управления электроникой двигателя, введя адресное слово «01». См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА VAS5051 ИЛИ ФУНКЦИИ VAG1551, ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА. Зажигание должно быть включено.
- Запустите режим диагностического тестирования выхода и выберите -N80- клапана регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP). См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (режим диагностического теста) (ФУНКЦИЯ 03) (КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ AUX, AKB).
Индицируется на дисплее
Схема №241
Клапан должен щелкать и должен открываться и закрываться (проверить продувкой во вспомогательный шланг).
- Если клапан не щелкает, выполните " ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТР ИСПАРИТЕЛЬНОГО ВЫБРОСА (EVAP) -N80 ".
- Если клапан не открывается и не закрывается должным образом, замените клапан регулятора продувки канистры EVAP.
Схема №242
- Отсоедините разъем от клапан-N80- регулятора продувки канистры EVAP.
- Измерьте сопротивление между контактами на клапане с помощью ручного мультиметра Fluke 83 (или аналогичного). Технические характеристики: От 22 до 30 Ом
Если спецификация не получена
- Заменить клапан -N80- регулятора продувки канистры EVAP.
Если получена спецификация
- Проверьте подачу напряжения. См. ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН.