Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

6-ступенчатая автоматическая коробка передач (09L AWD): Обслуживание Audi A8 D3 рестайлинг 2

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

ATF, слив и заполнение после ремонта

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №211
  1. Поддон V.A.G 1306
Схема №212
  1. Насадка ATF V.A.G 1924
  2. Защитные очки

Порядок выполнения работ

  1. Двигатель выключен.
  1. Чтобы убедиться в том, что транспортное средство абсолютно ровное, заезжайте на 4-колонную подъемную платформу или над служебной ямой.
  2. Наполнить резервуар ATF Filler Tool V.A.G 1924 ATF для 09L автоматической коробки передач; Спецификация ATF --> Емкости.
ВниманиеНаполнитель ATF должен быть чистым, и ATF не должен смешиваться с другими маслами ATF!
  1. Безопасный ATF Filler Tool V.A.G 1924 как можно выше на транспортном средстве.
  1. Ослабьте быстроразъемные разъемы - 2 - и снимите заднюю шумоизоляцию.

Слив АТФ

  1. Поместите поддон V.A.G 1306 под трансмиссию.
  2. Снять сливную пробку АТФ - стрелка А -.
  3. Слив АТФ.

ПримечаниеСоблюдайте правила утилизации. Нельзя запускать двигатель и буксировать автомобиль, если в трансмиссии нет АТФ! Сливную пробку с уплотнительным кольцом необходимо заменить.

  1. Установите новую пробку для слива масла - стрелка А - и затяните до 12 Нм.

Заправочная коробка передач с ATF

  1. Демонтировать инспекционную пробку АТФ - стрелка В -.
  1. Направьте крючок наполнителя насадки ATF V.A.G 1924 в отверстие - стрелка - защитного колпачка, не вдавливайте колпачок вверх и внутрь при этом.
  2. Добавить ATF с помощью насадки ATF V.A.G 1924 до выхода ATF из контрольного отверстия.
  3. Установить рычаг селектора в положение «П».
  4. Запустите двигатель и снова выключите через 20 секунд.
  1. Снова добавьте ATF, используя инструмент для заполнения ATF V.A.G 1924, пока ATF не капнет из смотрового отверстия.
  2. Запустите двигатель.
  3. Продолжайте добавлять ATF с использованием насадки ATF V.A.G 1924 до тех пор, пока ATF снова не капнет из смотрового отверстия.
  4. Затянуть смотровую заглушку ATF.
  1. При работе двигателя на холостом ходу нажать педаль тормоза и рычаг селектора переключения передач через все положения рычага селектора, оставляя рычаг селектора в каждом положении не менее чем на 10 секунд.
  2. Установите рычаг селектора в положение «N».
  3. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин и поддерживать не менее 60 секунд.
  4. Установить рычаг селектора в положение «П».
  1. Продолжайте добавлять ATF с помощью насадки ATF V.A.G 1924 до тех пор, пока ATF снова не выйдет из контрольного отверстия.
  2. Затянуть смотровую заглушку ATF.
  3. При работе двигателя на холостом ходу нажать педаль тормоза и рычаг селектора переключения передач через все положения рычага селектора, оставляя рычаг селектора в каждом положении не менее чем на 10 секунд.
  4. Установите рычаг селектора в положение «N».
  1. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин и поддерживать не менее 60 секунд.
  2. Установить рычаг селектора в положение «П».
  3. Проверить уровень ATF в планетарной зубчатой передаче --> Уровень ATF, проверка и долив.

ПримечаниеСоблюдайте все примечания и требования к испытаниям для «Проверки уровня ATF и корректировки».