Тормозная система: Регулировки Audi A8 D3 рестайлинг 2

Тормоз заднего колеса с автоматической регулировкой

Схема №6

Войти

1 - Самоконтрящийся болт

1. Спецификация крутящего момента, 12 Нм

2 - Электромеханический привод стояночного тормоза

1. Модуль управления электромеханическим стояночным тормозом, снятие и установка --> Электромеханический стояночный тормоз, снятие и установка
2. Привод, снятие и установка --> Электромеханический привод стояночного тормоза, снятие и установка

3 - Самоконтрящийся болт

1. Спецификация крутящего момента, 35 Нм
2. Всегда заменяйте
3. При ослаблении и затяжке контрдержать на направляющем штифте

4 - Корпус тормозного суппорта

1. Не снимайте тормозной шланг при замене тормозной колодки
2. Тормозной суппорт, обслуживание --> Поршень заднего тормозного суппорта, снятие и установка

5 - Тормозные колодки

1. Всегда должны заменяться вместе с обеих сторон оси
2. Снятие и установка --> Тормозные колодки, снятие и установка
3. Проверка толщины тормозных колодок: 8E

6 - Пружина против дребезжания

1. Всегда заменять при замене колодок

7 - Тормозной диск

1. Всегда должны заменяться вместе с обеих сторон оси
2. Перед снятием снимите тормозной суппорт
3. Затягивать только равномерно с обеих сторон в зависимости от толщины в новом состоянии --> Тормоза
4. Распределение тормозных дисков --> Тормоза

8 - Болт ребристый

1. Спецификация крутящего момента, 140 Нм
2. M12x1.5 x 75
3. Всегда заменяйте
4. Чтобы затянуть нижнее соединение, отрегулируйте динамометрический ключ V.A.G 1332 на 125 Нм. Данная спецификация крутящего момента применяется только в сочетании со сменными головками T40036.

9 - Тормозная каретка с направляющими штырями и защитным колпачком

1. Поставляется в виде предварительно собранной сменной детали с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах
2. При повреждении защитных колпачков или направляющих штырей установите ремонтный комплект. Используйте пакет смазки, поставляемый для смазки направляющих штифтов

10 - Тормозная магистраль

1. Спецификация крутящего момента 14 Нм
2. Не отключайте тормозную магистраль при смене тормозных колодок

11 - Удерживающая пружина

1. Убедитесь, что удерживающий язычок правильно установлен в кронштейне.