Крышки колпака: Прочее Audi A8 D2 рестайлинг

Контактная коррозия!

При широком использовании алюминиевой конструкции коррозия, вызванная контактом между разнородными металлами, может возникнуть, если установлены неправильные крепежные компоненты (винты, болты, гайки, шайбы, заклепки, заглушки, втулки, клеи и т. Д.).

По этой причине производитель устанавливает только крепежные компоненты, которые имеют специальное поверхностное покрытие, узнаваемое по его зеленоватому цвету, и использует только резиновые детали, пластмассовые детали и клеи, которые являются электрически непроводящими.

Эти детали, совместимые для использования с алюминием, также доступны в качестве запасных частей.

Используйте только оригинальные запчасти!

Если есть какие-либо сомнения в пригодности старых деталей для повторного использования, всегда устанавливайте новые запасные части.

Капот, стопорный штифт и защелкивающийся расцепитель

1. Шарнир капота
2. Болты (2x)
3. Болты (2x) 21 Нм (15 фут фунт)
4. Шайбы (2x)
5. Шестигранные гайки (2x) 21 Нм (15 фут фунт)
6. Газонаполненная стойка Правильная утилизация газонаполненной стойки. См. ПРАВИЛЬНАЯ УТИЛИЗАЦИЯ ГАЗОНАПОЛНЕННОЙ СТОЙКИ. Снятие: Открытый капот -9- и подставка. Снять фиксирующую пружину -8- с помощью отвертки. Снимите газонаполненную стойку.
7. Ниппель 10 Нм (7 фут фунт) Для демонтажа сначала снимите газонаполненную стойку -6
8. Закрепляющие пружины (2x)
9. Капот Различный для левостороннего привода и правостороннего привода транспортных средств Снятие: Подпереть и закрепить капот в открытом положении. Отсоедините соединители жгутов. Снять газонаполненную стойку -6- у капота. Отвернуть болт -2- и снять капот. Регулировка: Регулировка высоты задней части достигается с помощью болтов -2- Регулировка высоты передней части достигается с помощью стопорного штифта -12- Горизонтальная и передняя/задняя регулировка достигается с помощью болтов -3- Регулировка. См. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КОЛПАК.
10. Выгода
11. Комбинированные болты (5х) 8 Нм (71 дюйм. фунт)
12. Стопорный штифт Регулировка Регулировка замковой гайки -15- так, чтобы замковый штифт легко перемещался. С помощью отвертки отрегулируйте приблизительную глубину стопорного штифта. Проверьте регулировку кабеля капота. См. " КАБЕЛЬ ЗАМКА КАПОТА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Осторожно закройте капот. Высота капота должна соответствовать высоте крыла. Если нет, отрегулируйте замковый штифт по мере необходимости Откройте капот, отрегулируйте замковый штифт и затяните замковую гайку -14
13. Направляющая втулка
14. Пружина сжатия
15. Контргайка 10 Нм (7 фут фунт)
16. Моечный аппарат

Правильная утилизация газонаполненной стойки

1. Зажать газонаполненную стойку в тисках в зоне -х-. Размер -x- = 50 мм (2 дюйма) ВНИМАНИЕ: Газонаполненная стойка должна быть зажата только в обозначенной зоне -x-, иначе возникает опасность несчастного случая!
2. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндра (измеренной от края крышки на конце поршневого штока цилиндра).

Капот, регулировки

Специальный инструмент и оборудование

3371 калибр регулировочный

Схема №2

Войти

1. Отрегулируйте зазоры слева и справа-спереди капота на одинаковые размеры.

Размер -a- = 3,5 мм

Схема №3

Войти

Решетка радиатора, снятия и установка

1. Поворотные закручивающие замки -4- 180 ° (1/2 оборота).
2. Снять решетку радиатора -2-. ПРИМЕЧАНИЕ: Направляющие пластины -3- устанавливаются в капот -1-.

Кабель замка капота, снятия и установка

1. Трос замка капота Снятие: Снять отсек для хранения со стороны водителя. См. ХРАНЕНИЕ/КРЫШКИ. Отвернуть болты -3-. Снять зажимной ниппель -6-. Разжать трос с зажима -4-, протянуть через переборку, разжать с исполнительного механизма -2- и снять. Регулировка: Установите трос, не натягивая стопорный рычаг -7- и плотно закрепите трос зажимным ниппелем -6-.
2. Исполнительный механизм
3. Болты (2x) 55 Нм (41 фут фунт)
4. Зажимы (2x)
5. Направляющая втулка
6. Зажимной ниппель Проложить кабель за зажимным ниппелем
7. Блокирующий рычаг Для снятия стопорного штифта. См. пункт 7 документа РАМЫ РАДИАТОРА И ФАР, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Задняя крышка, снятия и установка

1. Регулировка стопора. См. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ СТОПОР.
2. Болт 21 Нм (15 фут фунт)
3. Полая заклепка
4. Болты (3x) 21 Нм (15 фут фунт)
5. Кабельная направляющая Различные версии на левой и правой сторонах
6. Шестигранные гайки (2x) 21 Нм (15 фут фунт)
7. Шарнир капота
8. Стоп
9. Газонаполненная стойка Pry с задней крышки шарнир Правильная утилизация. См. ПРАВИЛЬНАЯ УТИЛИЗАЦИЯ ГАЗОНАПОЛНЕННОЙ СТОЙКИ.
10. Блокировка Регулировка. См. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ЗАМОК ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.
11. Шестигранные гайки (2x) 6 Нм (53 дюйма фунт)
12. Шарнирный зажим
13. Рабочая тяга
14. Цилиндр блокировки Снятие и установка. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Разборка. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА, РАЗБОРКА И СБОРКА.
15. Гайка (2х) Всегда заменяйте 4 Нм (35 в. 1b) Самоблокирующийся
16. Рабочая тяга
17. Болт 6 Нм (53 дюйма фунт)
18. Стопор
19. Задняя крышка Снятие: Подпереть и закрепить капот в открытом положении. Снимите заднюю накладку крышки. См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ. Отсоедините разъем жгута и вытащите жгут кабеля из задней крышки. Снять обе газонаполненные стойки -9- с соответствующих петель задней крышки -7- Снять шестигранные гайки -6- с обеих сторон. Снимите заднюю крышку. Регулировка: Регулировка высоты передней части достигается с помощью комбинированных болтов -4-. Регулировка задней части по высоте достигается смещением ударника -21-. Ослабьте шестигранную гайку -6- для регулировки спереди/сзади. Регулировка. См. ЗАДНЯЯ КРЫШКА, РЕГУЛИРОВКА.
20. Винт 6 Нм (53 дюйма фунт)
21. Нападающий

1. Зажать газонаполненную стойку в тисках в зоне -х-. Размер -x- = 50 мм (2 дюйма) ВНИМАНИЕ: Газонаполненная стойка должна быть зажата только в обозначенной зоне -x-, иначе возникает опасность несчастного случая!
2. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндра (измеренной от края крышки на конце поршневого штока цилиндра).

Стопор регулировочный

При закрытой задней крышке стопор -1- должен легким нажимом упираться в ответную деталь -2-.

Схема №4

Войти

Регулировочный замок для задней крышки

1. Включите блокировку задней крышки -1-.
2. Закрепите замок шаблоном -4- (например, сверлом диаметром 6 мм).
3. Закрепите рабочую тягу -3- у цилиндра замка и у замка задней крышки, чтобы не было натяжения.
4. Установить резьбовую муфту -2-.
5. Снять дрифт -4- с замка.
6. Отпустить (открыть) замок -1-.

Свободный ход (в продольном направлении) между замком и цилиндром замка: макс. 2 мм (5/64 дюйма)

Задняя крышка, регулировки

Специальный инструмент и оборудование

3371 калибр регулировочный

Схема №5

Войти

1. Отрегулируйте зазоры слева и справа от задней крышки на одинаковые размеры.

Размер -a- = 3,5 мм

Схема №6

Войти

Цилиндр замка задней крышки, снятия и установка

1. Корпус Для цилиндра замка
2. Клип
3. Сборка соединительной детали. См. СБОРКА.
4. Пружина кручения Установка. См. СБОРКА.
5. Установка толкателя. См. СБОРКА.
6. Пружинный кольцевой замок
7. Клип
8. Шарик (2x) Оба шарика должны быть смазаны перед установкой. При установке убедитесь, что шарики не выпадают из отверстий.
9. Направляющая крышка Направляющая крышка не может быть снята без разрушения
10. Ролик (2х) Сборка. См. СБОРКА.
11. Снятие цилиндра замка: Снимите крышку правостороннего светильника в задней крышке. Прижать фиксирующий зажим к боковой стороне на рабочей тяге для открытия замка и для привода центрального запирания и удалить рабочую тягу. Ослабьте гайки на корпусе цилиндра замка. Потяните корпус для цилиндра замка внутрь и наружу от света. Разборка. См. РАЗБОРКА.
12. Ключ

Схема №7

Войти

1. Вставьте ключ в цилиндр замка.
2. Нажать толкатель -1- в сторону стопорения и отжать стопорное кольцо.
3. Снимите толкатель, а затем пружину кручения.
4. Вытянуть муфту -3- из цилиндра замка. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии соединительной детали ролики -10- должны выпадать. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА, РАЗБОРКА И СБОРКА.
5. Вытащите цилиндр замка из корпуса.

Уплотнение задней крышки, снятия и установка

1. Стык -А- уплотнения задней крышки -1- совместить с шаровой шпилькой левого шарнира.
2. Нажмите на пломбу. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнение вулканизируют в зоне стыкового соединения.