Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A8/Audi A8 D2 (1994-1999)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) - прибо…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) - приборная панель и фары: Прочее Audi A8 D2

Приборы и панель приборов 101 иллюстрация ~16 мин чтения

Технические характеристики приборной панели

Приборная панель Audi A8 оснащена ЖК-дисплеем.

Отображаются следующие функции:

  1. Система автоматического контроля с радиочастотным и телефонным отображением данных
  2. Дисплей температуры наружного воздуха
  3. Многофункциональные индикаторные дисплеи
  4. Отображение диапазона коробки передач (автоматическая коробка передач)

Тахометр содержит ЖК-дисплей для одометра, одометра отключения и сервисного индикатора.

Управление освещением комбинации приборов зависит от окружающего света. Диапазон регулировки автоматической подсветки можно регулировать с помощью кнопок «плюс» и «минус».

См. руководство по эксплуатации.

Сигнальные огни расположены в три ряда под многофункциональным индикаторным дисплеем.

Приборная панель управляется внутренним микропроцессором с бортовой диагностикой (бортовая система диагностики). При возникновении неисправностей в контролируемых датчиках или компонентах расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти модуля управления приборной панелью. расшифровка кода ошибки можно считывать с помощью сканера VAG 1551 (ST).

Также могут быть выполнены следующие функции адаптации:

  1. Адаптация указателя топливомера
  2. Коррекция отображения расхода топлива
  3. Кодирование применимых языков для многофункционального индикатора и для системы автоматической проверки
  4. Адаптация к отображению сервисного индикатора
  5. Адаптация под одометр в случае необходимости замены комбинации приборов.

Отображение «DEF» в регистраторе срабатывания

Когда модуль управления в комбинации приборов обнаруживает неисправность, на дисплее аварийного регистратора появляется дисплей «dEF».

  1. Замените комбинацию приборов, если отображается «dEF». См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Примечания по замене комбинации приборов

  1. Запрещается разбирать комбинацию приборов.
  2. Все контрольные лампы, которые работают с лампочками, могут быть заменены индивидуально. См. ПРИБОРЫ.
  3. Если это вообще возможно, замените комбинацию приборов на сменную деталь.
  4. Заполните форму отчета и верните ее вместе с комплектом приборов.
  5. Всегда используйте оригинальную упаковку для обратной отправки.
  6. Показания одометра и индикатор обслуживания могут быть адаптированы к сменной комбинации приборов с помощью сканера VAG 1551 Scan Tool (ST). См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ 10).

Необходимая информация

См. соответствующую статью Схемы подключения системы.

Функции БД

Список выбираемых функций

  1. 02 - Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ 02).
  2. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (режим диагностического теста) (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 03).
  3. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ СКАНЕРА 05).
  4. 06 - Конечный выход. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  5. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 07).
  6. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).
  7. 10 - Адаптация. См. АДАПТАЦИЯ (ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ 10).
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Включите принтер кнопкой PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).
  2. Нажатием кнопок 0 и 2 выбрать функцию " проверить расшифровка кода ошибки memory ", индицируемую на дисплее
  3. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.
  4. Количество сохраненных расшифровка кода ошибки или «расшифровка кода ошибки не распознаны» появляется на дисплее, и они печатаются один за другим.
  5. С распечатанным списком неисправностей перейдите в таблицу диагностических кодов неисправностей для получения инструкций по устранению неисправностей. См. таблицу расшифровка кодов ошибок. Если отображается сообщение "No расшифровка кода ошибки recognized, программа вернется в исходное положение после нажатия кнопки -->. Отображается на дисплее: Если дисплей отличается: См. инструкцию по эксплуатации сканирующего инструмента.
  6. Конечный выход (функция 06). См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  7. Выключите зажигание и отсоедините разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
Схема №77
Схема №78
  1. В следующей таблице перечислены неисправности с соответствующими 5-значными кодовыми номерами, которые могут распознаваться модулем управления и выводиться на печать.
  2. Коды расшифровка кода ошибки отображаются только в распечатке.
  3. Перед заменой компонентов проверьте проводку и соединения с этими компонентами, а также соединения заземления в соответствии со схемой соединений.
  4. После выполнения восстановления очистите память расшифровка кода ошибки, а затем снова проверьте ее с помощью средства сканирования VAG 1551.
  5. В памяти расшифровка кода ошибки хранятся все статические и спорадические сбои. ДКТ считается статическим, если неисправность происходит в течение не менее 2 секунд (наружная температура в течение не менее 60 секунд, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя по истечении не менее 30 минут при работающем двигателе). Если расшифровка кода ошибки больше не распознается и сбой сохраняется как спорадический сбой, в правой части дисплея отображается «ISP».
  6. Когда зажигание включено, все распознанные расшифровка кода ошибки считаются спорадическими, и только если они все еще существуют после дальнейшей проверки, они будут храниться как статические расшифровка кода ошибки.
  7. Если спорадический расшифровка кода ошибки больше не распознается в течение 50 ездовых циклов (зажигание включено в течение не менее 5 минут, скорость транспортного средства 30 км/ч (18 миль/ч) или более), он стирается.

Дополнительная информация

  1. Информацию о БД-системе кондиционирования воздуха см. в разделе БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД).
  2. Для замены комбинации приборов. См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Требования

  1. Проверена память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ 02).
  2. Все неисправности устранены

После проверки памяти расшифровка кода ошибки

Индицируется на дисплее.

Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Нажмите кнопки 0 и 5. Функция 05 активирует «Erase расшифровка кода ошибки memory». Индицируется на дисплее.
  2. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее. При этом память расшифровка кода ошибки стирается.
  3. Нажмите кнопку. Индицируется на дисплее. Если отображается это сообщение, программа тестирования не выполнялась. Если отображается это сообщение, программа тестирования не выполнялась.
  4. Точно следуйте тестовой программе: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, исправьте найденные неисправности, затем сотрите память расшифровка кода ошибки.

Кодирование

Индицируется на дисплее.

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Нажмите кнопки 0 и 7. С помощью функции 07 выбирается «Модуль управления кодом».
  2. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  3. Введите применимый кодовый номер из таблицы. См. " КОДОВАЯ ТАБЛИЦА ". КОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КЛАСТЕРОМ ПРИБОРОВ: ПРИМЕР, 00283 00 без дополнительного оборудования 2 США 8 8-цилиндровый 3 бензиновый двигатель (8-цилиндровый) Указывается на дисплее.
  4. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  5. Нажмите кнопку. Индицируется на дисплее.
  6. С помощью функции 06 выбирается «End выход». Индицируется на дисплее.
  7. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
Схема №91

Группа просмотра 001

Индицируется на дисплее

Схема №92
  1. Скорость транспортного средства 0-300 км/ч
  2. Реле давления масла 2 Oilpr 2 <min Oilpr.2 OK
  3. Частота вращения двигателя 0-9990 об/мин

Группа просмотра 002

Индицируется на дисплее

Схема №93
  1. Время
  2. Температура наружного воздуха от -40 до + 70 ° C
  3. Топливомер 0-100 л
  4. Одометр отключения
Схема №94
  1. Температура охлаждающей жидкости 50-130 ° C

Адаптация (функция 10)

Индицируется на дисплее.

Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Нажмите кнопки 1 и 0. С помощью функции 10 выбирается «Адаптация».
  2. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  3. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  4. Войдите в канал адаптации (таблица адаптации), см. " ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ ".
  5. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.

ПримечаниеПосле изменения значения адаптации или завершения канала адаптации должна быть выполнена функция «10 Адаптация» для выбора другого канала адаптации.

Адаптация топливомера

ПримечаниеАдаптация влияет только на Резерв и не влияет на отметку «полный». Указатель топливомера должен быть расположен на правой красной линии (резерв) топливомера, когда на дисплее отображается ОК. При подключении сканера VAG 1551 и выборе адаптации топливомера «низкий сигнал топлива» автоматически отключается. Если подключен только VW1301 прибор/измерительный прибор, необходимо включить «сигнал низкого уровня топлива», выключив зажигание на 2 минуты.

Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Для адаптации топливомера необходимо отсоединить датчик топлива - стрелку- расположенный под крышкой багажного отделения.
  2. Выключить зажигание.
  3. Подсоедините VW1301 прибор/измерительный прибор к датчику топливомера с помощью соединительного провода.
  4. Отрегулируйте VW1301 тестера на значение 470.
  5. Через 2 минуты включите зажигание (распознавание «низкого сигнала топлива») и наблюдайте за топливомером. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливомер исправен, если указатель расположен на правой красной метке (резерв), как показано на рисунке.
  6. Нажмите кнопки 0 и 1.
  7. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Отображается на дисплее. Теперь значение адаптации можно вводить поэтапно или напрямую. ПРИМЕЧАНИЕ: При вводе значения выше 255 функция " Адаптация " заканчивается и должна быть запущена снова с функцией " 10 Адаптация ". Ввод пошагового
  8. С помощью кнопки 1 значение адаптации может быть введено с помощью кнопки 3 до значения 0 и до значения 255. Пример: 215. Индицируется на дисплее.
  9. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  10. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  11. Нажатием кнопки завершить адаптацию топливомера. Индицируется на дисплее. Ввод напрямую
  12. Нажмите кнопку.
  13. Индицируется на дисплее.
  14. Введите требуемое значение с помощью инструмента сканирования VAG 1551 Scan Tool (ST), вводя первые цифры с «0». Пример: Требуемое значение для ввода: 215 Введите значение с ST: 00215
  15. Индицируется на дисплее.
  16. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
  17. Индицируется на дисплее.
  18. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
  19. Индицируется на дисплее.
  20. Завершите адаптацию нажатием кнопки. Индицируется на дисплее.

Адаптационный индикатор расхода топлива

ПримечаниеМожно ввести только от 85% до 115%. Ввод должен быть выполнен за 5% шагов.

Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Нажмите кнопки 0 и 3.
  2. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  3. Нажмите кнопку. ПРИМЕЧАНИЕ: Коррекцию показателя расхода топлива можно вводить только непосредственно. Индицируется на дисплее.
  4. Введите требуемое значение с помощью инструмента сканирования VAG 1551 Scan Tool (ST), вводя первые цифры с «0». Пример: Требуемое вводимое значение: 90% Ввод: 00090 Индицируется на дисплее.
  5. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  6. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  7. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
  8. Завершите адаптацию нажатием кнопки. Индицируется на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда были сделаны неправильные входы, адаптация заканчивается, и ST возвращается в функциональный режим. Индицируется на дисплее.
  9. Нажмите кнопку.
  10. Снова войдите в функцию «10 - Адаптация» и Канал адаптации 03.
  11. Снова откорректируйте индикатор расхода топлива и нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Нажмите кнопки 0 и 4.
  2. Нажмите кнопку Q, чтобы подтвердить ввод. Отображается на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: На дисплее отображается только последняя цифра 5-значного кода версии языка, например, 1 для немецкого. Если было введено неправильное значение, функция " Адаптация " заканчивается и должна быть запущена снова с функцией " 10-Адаптация ". Значение адаптации теперь можно вводить с помощью VAG 1551 пошагово или напрямую. 5-ЗНАЧНЫЙ КОД ВЕРСИИ ЯЗЫКА Шаг языка 00001 немецкий 00002 английский 00003-французский 00006
  3. Используйте кнопку 1, чтобы ввести код вниз, используйте кнопку 3, чтобы ввести код вверх, например, 2 для английского языка. Индицируется на дисплее.
  4. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  5. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  6. Завершение адаптации нажатием кнопки. Индицируется на дисплее. Непосредственный ввод
  7. Нажмите кнопку. Индицируется на дисплее.
  8. Введите 5-значный код. см. АДАПТАЦИЯ ЯЗЫКОВЫХ ВЕРСИЙ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ИНДИКАТОРА. Пример: Код: 2 (английский) Введите значение: 00002
  9. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  10. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  11. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  12. Завершите адаптацию нажатием кнопки. Индицируется на дисплее.

Адаптация сервисного индикатора для услуги замены масла (расстояние)

С помощью этой функции можно ввести значение интервала (расстояние в км) для следующей замены масла.

Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Нажмите кнопки 0 и 5.
  2. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее. Отображается значение интервала для следующей замены масла. В этом примере 1 соответствует 1000 км. ПРИМЕЧАНИЕ: Ввод применимого значения возможен только с шагом 1000 км, которые затем также отображаются на дисплее. Также в странах с одометрами в милях адаптация должна производиться в км. Необходимо перевести мили в км (мили 1 609 = километры). При замене комбинации приборов. См. ГРУППА ПРИБОРОВ, ЗНАЧЕНИЯ ВВОДЯТСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ. С помощью сканера VAG 1551 Scan Tool (ST) возможен только прямой ввод. Если во время ввода была допущена ошибка, функция «Адаптация» завершается и должна быть запущена снова.
  3. Нажмите кнопку. Индицируется на дисплее.
  4. Введите значение интервала с VAG 1551. Введите первые цифры с «0». Пример: Указанное значение: 15000 км Вводимое значение: 00015 Индицируется на дисплее.
  5. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  6. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  7. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  8. Завершите адаптацию нажатием кнопки. Индицируется на дисплее.

Адаптация отображения километража/мили

С помощью этой функции можно активировать отображение километража/мили при замене комбинации приборов.

ПримечаниеАдаптация возможна только для комбинации приборов, показывающей менее 100 км. Адаптация для каждой комбинации приборов может быть выполнена только один раз. Можно ввести только более высокое значение адаптации. После подтверждения введенного значения оно не может быть исправлено. При неправильном значении необходимо заменить комбинацию приборов. Также в странах с одометрами в милях адаптация должна производиться в км. Необходимо перевести мили в км (мили 1 609 = километры). При замене комбинации приборов. См. ГРУППА ПРИБОРОВ, ЗНАЧЕНИЯ ВВОДЯТСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ.

Выбор функции

Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. Нажмите кнопку C. Индицируется на дисплее.
  2. Нажмите кнопки 1 и 1. Индицируется на дисплее.
  3. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  4. Введите код 13861. Индицируется на дисплее.
  5. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  6. Нажмите кнопки 1 и 0. Индицируется на дисплее.
  7. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  8. Нажмите кнопки 0 и 9.
  9. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможен только прямой ввод с помощью сканера VAG 1551 (ST).
  10. Нажатие кнопки продвигает последовательность программы. Индицируется на дисплее.
  11. Введите значение адаптации с помощью сканера VAG 1551 (ST). Пример: Километровое показание = 89627 км. Введите значение: 0 8 9 6 3 ВВОД ЗНАЧЕНИЙ КИЛОМЕТРАЖА: ПРИМЕР 0 8 9 6 3 Введенное значение X Сотни тысяч: 100000-655350 км X Десять тысяч: 10000-90000 км X тысячи: 1000-9000 км X Сотни: 100-900 км X Десятки: 10-90 км Одиночный разряд: округлять до следующих десяти Указано на дисплее.
  12. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  13. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  14. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее.
  15. Завершите адаптацию нажатием кнопки. Индицируется на дисплее.

Группа приборов, значения, вводимые при замене

При замене комбинации приборов необходимо соблюдать следующее

ПримечаниеВсегда кодируйте комбинацию приборов. Перед заменой комбинации приборов запишите значения, отображаемые на сканере VAG 1551 Scan Tool (ST) всех каналов адаптации функций напоминания об обслуживании и одометра аварийного отключения. Эти значения должны быть введены, потому что подсчет возвращается к следующей требуемой службе. Запишите показания одометра отключения перед заменой комбинации приборов и введите это значение в новую комбинацию приборов в соответствии с инструкциями. Также в странах с одометрами в милях адаптация одометра должна производиться в км (мили х 1 609 = километры). Необходимо перевести мили в км или ввести ранее отмеченные значения. После замены комбинации приборов сделайте следующее.

  1. Кодовая приборная панель. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 07).
  2. Введите оставшиеся значения для следующей замены масла. См. АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА (РАССТОЯНИЕ).
  3. Введите записанные значения для следующего технического осмотра 1 (расстояние). См. АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА УСЛУГИ ДЛЯ УСЛУГИ КОНТРОЛЯ I (РАССТОЯНИЕ).
  4. Введите записанные значения для следующей проверки обслуживания 1 (время). См. АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА УСЛУГИ ДЛЯ УСЛУГИ ПРОВЕРКИ I (ВРЕМЯ).
  5. Введите записанные значения для следующей проверки обслуживания 2 (время). См. АДАПТАЦИЯ ИНДИКАТОРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ИНСПЕКЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ II (ВРЕМЯ).
  6. Введите показания одометра (километры/мили). См. АДАПТАЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ КИЛОМЕТРАЖА/МИЛИ.

Общие сведения

Функция автоматической регулировки луча фар поддерживает угол наклона фар ближнего света при изменении уровня автомобиля с нагрузкой.

По одному датчику уровня на передней и задней осях посылает сигнал, основанный на уровне подвески автомобиля. Также сигнал датчика скорости транспортного средства является частью входного сигнала.

Модуль управления обрабатывает эти сигналы и передает сигналы на активаторы уровня автомобиля при включении ближнего света.

Автоматическая регулировка луча фар необходима для автомобилей, оснащенных газоразрядными (ксеноновыми) фонарями.

Функция

Автоматическая регулировка луча фар состоит из

  1. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКОЙ СВЕТА ФАР -J431
  2. Левый задний активатор уровня транспортного средства -G76
  3. Датчик уровня левого переднего транспортного средства -G78
  4. Двигатель регулировки левой фары -V48
  5. Двигатель регулировки правой фары -V49

Когда транспортное средство трогается с места, определяется применимое заданное значение угла транспортного средства и передается на приводы уровня транспортного средства. Это инициирует разовую регулировку фар, независимо от того, включен ближний свет или нет.

Затем указанные значения передаются на исполнительные механизмы уровня автомобиля только при включении фар ближнего света.

Когда во время перерыва в поездке (V <1 км/ч) распознается загрузка транспортного средства (в транспортное средство входят дополнительные люди), фары автоматически регулируются в соответствии с новым условием загрузки.

Все действия привода автоматической регулировки фар основаны на статических причинах.

ПримечаниеСледующие описания основаны на использовании сканера VAG 1551 (ST).

Дополнительная информация

См. соответствующую статью Схемы соединений системы.

  1. Предохранители по электросхеме должны быть исправны
  2. Подключите сканирующее устройство VAG 1551 (ST). См. ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ VAG 1551, VAG 1552 (ST), ФУНКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА.

ПримечаниеЕсли дисплей остается пустым, проверьте подачу напряжения на сканирующее устройство VAG 1551 (ST) в соответствии со схемой соединений. Дополнительные инструкции по эксплуатации можно вызвать с помощью кнопки HELP. Используйте кнопку для продвижения по последовательности программ. Неправильный ввод можно стереть кнопкой С. В рабочем режиме 1 «Быстрая передача данных» может быть выполнена функция 00 «Автоматическая тестовая последовательность». Память расшифровка кода ошибки всех модулей управления с емкостью БД проверяется автоматически.

  1. Включить зажигание.
  2. Включите принтер кнопкой ПЕЧАТЬ (загорается контрольная лампа в кнопке).
  3. Нажмите кнопку 1 для включения режима «Ускоренная передача данных».

Индицируется на дисплее.

Схема №144

Адресное слово для автоматической регулировки луча фар - 55.

Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. Нажмите кнопки 5 и 5. Индицируется на дисплее.
  2. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Отображается на дисплее через 5 секунд: 4B0907357: Номер детали для модуля регулировки фар (подтвердить в отделе деталей) D00: Версия программного обеспечения модуля регулировки фар Code 00008: Код для модуля регулировки фар WSC 06812: Номер дилерского центра
  3. Нажмите кнопку. При появлении на дисплее одного из сообщений в (Поз.126) - (Поз.129), выполните поиск и устранение неисправностей электропроводки к прибору VAG 1551 Scan Tool (ST), произведите поиск и устранение неисправностей цепи с помощью электросхемы, индицируемой на дисплее
  4. После нажатия кнопки HELP распечатывается список возможных функций.
  5. Используйте кнопку для продвижения по последовательности программ.

Список выбираемых функций

  1. 02 - Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ 02).
  2. 03 - Режим диагностического тестирования выхода. См. РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ВЫХОДА (режим диагностического теста) (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 03).
  3. 04 - Основные настройки. См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ (04 ФУНКЦИИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА).
  4. 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ (ФУНКЦИЯ СКАНЕРА 05).
  5. 06 - Конечный выход. См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  6. 07 - Модуль управления кодом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, КОДИРОВАНИЕ (07 ФУНКЦИИ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА).
  7. 08 - Считывание блока измеряемых значений. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА 08).
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Включите принтер кнопкой ПЕЧАТЬ (загорается индикатор в кнопке). Индицируется на дисплее.
  2. Нажмите кнопки 0 и 2 для выбора функции «Проверка памяти расшифровка кода ошибки». Индицируется на дисплее.
  3. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Количество сохраненных неисправностей появляется на дисплее.
  4. Количество сохраненных расшифровка кода ошибки или «No расшифровка кода ошибки recognized» появляется на дисплее и печатается один за другим.
  5. С распечатанным списком расшифровка кода ошибки перейдите в таблицу неисправностей для получения инструкций по устранению неисправностей. См. таблицу расшифровка кодов ошибок. Если отображается сообщение «No расшифровка кода ошибки recognized», то программа вернется в исходное положение после нажатия кнопки. Индицируется на дисплее. Если дисплей другой: См. инструкцию по эксплуатации сканирующего инструмента.
  6. Конечный выход (функция 06). См. КОНЦЕВОЙ ВЫХОД (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 06).
  7. Выключите зажигание и отсоедините разъем канала передачи данных (диагностический разъём).
  1. Проверена память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, ПРОВЕРКА (ФУНКЦИЯ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ 02).
  2. Все неисправности устранены.

После проверки памяти расшифровка кода ошибки

Индицируется на дисплее

Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Нажмите кнопки 0 и 5. С помощью 05 выбирается функция " Стереть память расшифровка кода ошибки ", индицируется на дисплее
  2. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Отображается на дисплее: При этом память расшифровка кода ошибки стирается.
  3. Нажмите кнопку -->. Индицируется на дисплее
Схема №161
Схема №162
  1. Если на дисплее отображается это сообщение, то последовательность выполнения программы не была соблюдена.
  2. Если на дисплее отображается это сообщение, то последовательность выполнения программы не была соблюдена.

ПримечаниеПравильно следуйте последовательности программ: сначала проверьте память расшифровка кода ошибки, исправьте неисправности, а затем сотрите память расшифровка кода ошибки.

Схема №163
Схема №164
  1. Нажмите кнопки 0 и 6. С помощью 06 выбирается функция " End выход ", индицируемая на дисплее
  2. Нажать кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее
  3. Выключить зажигание
  4. Отсоедините инструмент сканирования VAG 1551 (ST) и отсоедините разъем канала передачи данных (диагностический разъём).

Начать кодирование

Индицируется на дисплее

Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. Нажмите кнопки 0 и 7. В 07 выбрана функция «Code управление модуль»(Модуль управления кодом).
  2. Нажать кнопку Q для подтверждения ввода. Индицируется на дисплее
  3. Введите номер кода из таблицы кодов, см. " CODE ". Пример: 00008 Индицируется на дисплее
  4. Нажмите кнопку Q, чтобы подтвердить ввод. Примерно через 5 секунд на дисплее появится следующее
  5. Нажмите кнопку -- > для завершения кодирования. Отображается на дисплее
  6. Нажмите кнопки 0 и 6. С помощью 06 выбирается функция " End выход ", индицируемая на дисплее
  7. Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
КодексТип транспортного средства/двигатель
00001A3 Передний привод
00002A3/S3 Quattro
00003A4 Sedan/Avant передний привод
00004A4/S4 Седан/Авант Кваттро
00005A6 Sedan/Avant Передний привод
00006A6/S6 Седан/Авант Кваттро
00007A8 Передний привод
00008A8/S8 Quattro

КОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ - АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ЛУЧА ФАР.

Индицируется на дисплее

Схема №171
  1. Скорость транспортного средства 0-300 км/ч
  2. Низковольтный луч, клемма 56b 0-15 В
  3. Напряжение, клемма 15 0-15 В

Индицируется на дисплее

Схема №172
  1. Сигнал на регулировку моторов Включается режим регулировки (отклонение регулировки компенсируется регулировкой моторов). Регулировка в порядке (автоматическая регулировка луча фар отрегулирована)
  2. Напряжение на задний датчик уровня 0,5-4,5 В
  3. Напряжение на передний датчик уровня 0,5-4,5 В

Другие статьи — Бортовая диагностика (бортовая система диагностики) - приборная панель и фары