Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска задняя по полету Audi A6 C5 рестайлинг

Задняя подвеска 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание подвески задней по полёта

А6 с задней подвеской переднего привода (FWD) состоит из балки моста, амортизаторов, цилиндрических пружин и стабилизатора. (Схема №1)

Схема №1

Спецификации и процедуры центровки колес

ПримечаниеСм. статью ПРОЦЕДУРЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Как снять и установить подвеску задней по полёта

Внимание:Не используйте электроинструменты для затяжки крепежных деталей, возможно превышение нормативов крутящего момента.

Снимите задний мост в сборе. См. ЗАДНИЙ МОСТ В СБОРЕ. Отверните гайку и болт крепления задней оси к монтажному кронштейну. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что резиновая втулка на монтажном кронштейне центрирована в отверстии на задней оси. (Схема №2) Используйте НОВЫЕ крепежные детали. Произвести окончательную затяжку нижнего ударного болта и монтажного кронштейна-гайки балки моста с грузом автомобиля на колесах. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте центровку колес автомобиля. См. статью ПРОЦЕДУРЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Схема №2

Как снять подвеску задней по полёта

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Открутить амортизатор от балки оси и снять амортизатор с балки оси. (Схема №3)
  2. Слегка потяните ось вниз, чтобы снять спиральную пружину. Открутить болты крепления верхнего амортизатора. Снимите амортизатор.
Схема №3

Как разобрать и повторная сборка

Отвернуть гайку штока поршня амортизатора. (Схема №4) Снимите компоненты амортизатора. Для сборки, обратной процедуре разборки. Используя НОВУЮ гайку штока поршня амортизатора, затянуть до спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №4

Как установить подвеску задней по полёта

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что цилиндрическая пружина установлена правильно. Нижний конец спиральной пружины должен быть выровнен в пределах 30 градусов от правой стороны автомобиля. Используйте НОВЫЙ крепеж. Произвести окончательную затяжку нижнего ударного болта с грузом автомобиля на колесах. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Задний мост в сборе

ПримечаниеПроцедура снимает ось с прикрепленными монтажными кронштейнами. Всегда используйте НОВЫЙ крепеж для монтажного кронштейна и оси в сборе.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите крышку под задней осью.
  2. Установите трансмиссионный домкрат под балку заднего моста. Отверните болты нижнего амортизатора. Немного опустите заднюю ось и снимите спиральные пружины. (Схема №1)
  3. Снимите фиксаторы троса стояночного тормоза. Снимите фиксаторы и датчики датчика скорости колеса АБС. Отсоедините тормозную магистраль у задней оси с обеих сторон.
  4. Снимите тормозные суппорты с оси. Подвесьте тормозные суппорты во избежание повреждения. Снимите тормозные роторы.
  5. Опорная ось. Разметить положение монтажных кронштейнов к кузову. Снимите и утилизируйте болты монтажного кронштейна. Опустить ось и снять с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Используйте НОВОЕ уплотнение для датчика АБС. Используйте НОВЫЙ крепеж для монтажа кронштейна и оси в сборе. Отрегулируйте стояночный тормоз. Произвести окончательную затяжку всех болтов во втулках с грузом автомобиля на колесах. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте центровку колес автомобиля. См. статью ПРОЦЕДУРЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Ступичный подшипник

ПримечаниеУзел подшипника/ступицы колеса обслуживается только как узел.

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите и поддержите тормозной суппорт. (Схема №5) Снимите ротор тормоза. Снимите болты и узел подшипника/ступицы колеса. (Схема №6) Заменить подшипник колеса/ступицу в сборе. Убедитесь, что поверхность контакта между ступицей и балкой моста свободна от краски и грязи. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №5
Схема №6

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты тормозного суппорта26 (35)
Болты монтажного кронштейна (1)(2) 81 (110)
Болт крепления кронштейна к балке моста (1)(2) 89 (120)
Болты крепления троса стояночного тормоза(3)
Нижний болт амортизатора (1)(2) 37 (50)
Гайка штока поршня амортизатора (1)18 (25)
Верхний болт амортизатора33 (45)
Болты соединения подшипника колеса/ступицы в сборе с осью (1)44 (60)
Болты проушин колес98 (120)
(1) Всегда используйте НОВЫЕ крепления. (2) Затянуть до спецификации плюс дополнительные 90 °. (3) Затянуть до 89 ДЮЙМ фунтов (10 Н.м).
(1)Всегда используйте НОВЫЙ крепеж.
(2)Затянуть до технических характеристик плюс дополнительные 90 °.
(3)Затянуть до 89 ДЮЙМ фунтов (10 Н.м).

Моменты затяжки