Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт соединения вала моста с фланцем коробки передач | |||
| M8 X 48 | 30 (40) | ||
| M10 X 48 | 51 (70) | ||
| Шестигранный болт между осью моста и ступицей колеса (1) | |||
| M14 | |||
| Шаг 1 | 85 (115) | ||
| Шаг 2 | Повернуть еще на 180 градусов | ||
| M16 | |||
| Шаг 1 | 140 (190) | ||
| Шаг 2 | Повернуть еще на 180 градусов | ||
| Загрузочный зажим (нержавеющая сталь) (4) | 15 (20) | ||
| Болт теплового экрана | 18 (25) | ||
| Гайка верхнего рычага управления | 30 (40) | ||
| Болт проушины колеса | |||
| Шаг 1 (2) | 37 (50) | ||
| Шаг 2 (3) | 88 (120) | ||
| (1) Производитель рекомендует заменить на НОВЫЙ крепеж после разборки. (2) Используя четырехходовой торцевой ключ, затянуть крест-накрест. (3) Опустить автомобиль на массу и затянуть болты крест-накрест. (4) Крутящий момент для зажима ботинка из нержавеющей стали предназначен для использования с инструментом зажима ботинка шарнира с постоянной скоростью (VAG 1682). см. рис. 16 | |||
| (1) | Производитель рекомендует заменить на НОВЫЙ крепеж после разборки. |
|---|
| (2) | С помощью четырехходового торцового ключа затянуть крест-накрест. |
|---|
| (3) | Опустить автомобиль на массу и затянуть болты крест-накрест. |
|---|
| (4) | Крутящий момент для зажима ботинка из нержавеющей стали предназначен для использования с инструментом зажима ботинка шарнира с постоянной скоростью (VAG 1682). см. рис. 16 |
|---|
Моменты затяжки