Содержание Электросхемы Раздел: Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 3,0 л V6 AVK — процедуры ремонта Все разделы

Как установить многопортовый впрыск топлива (распределённого впрыска топлива) - 3,0 л V6 AVK: прочее Audi A6 C5 рестайлинг

Как установить многопортовый впрыск топлива (распределённого впрыска топлива) - 3,0 л V6 AVK: прочее

Установка в обратной последовательности; обратить внимание на следующие моменты

ПримечаниеПосле подключения нового модуля управления двигателем необходимо выполнить следующие действия:

  1. Проверить память расшифровка кодов ошибок и при необходимости удалить его. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА.
  2. Обратить внимание на примечания по кодированию нового модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем), КОДИРОВАНИЕ.
  3. Для автомобилей с круиз-контролем (различимым на рулевой колонке), переключите это бесплатно в блок управления двигателем. См. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (CCS), АКТИВАЦИЯ/ДЕАКТИВАЦИЯ.
  4. Проверить, активирована ли функция горячей страны (активация насоса охлаждающей жидкости после циркуляции) в функции «11 - Кодирование II». См. ФУНКЦИЯ ГОРЯЧЕЙ СТРАНЫ, АКТИВАЦИЯ/ДЕАКТИВАЦИЯ.
  5. Выполнить адаптацию модуля управления дроссельным клапаном -J338-. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, АДАПТАЦИЯ.
  6. Для автомобилей с автоматической коробкой передач функция kick down должна быть адаптирована. См. ФУНКЦИЯ КИКДАУНА, АДАПТАЦИЯ.
  7. Активировать модуль управления двигателем через функцию «Guided поиск неисправностей»(объект диагностики «Replacing двигатель управление модуль»).
  8. Создать код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРАЦИЯ.