Как проверить на наличие утечки Audi A6 C5 рестайлинг

Как проверить на наличие утечки

1. Подключить клеммы 1 и 65 к испытательной коробке с помощью набора VAG1594A адаптеров для испытательных выводов.
2. Включить зажигание. Топливный насос должен работать.
3. Проверка инжекторов на наличие утечек (визуальная проверка). При работающем топливном насосе из каждого инжектора должна выходить только 1 или 2 капли в минуту.
4. При утечке большего количества топлива выключить топливный насос (отсоединить кабельный мост) и заменить неисправный инжектор. См. ИНЖЕКТОРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Схема №454

Войти

Схема №455

Войти

1. Поместить инжектор, который должен быть испытан, в измерительное стекло из тестера количества впрысков VAG1602.
2. Подключить одну клемму инжектора к заземлению двигателя с помощью испытательного провода и зажима из VAG1594 A.
3. Подсоединить вторую клемму инжектора к плюсу с помощью VAG1348/3A дистанционного управления, VAG1348/3 ввода адаптера -2 и вспомогательного кабеля.
4. Подключить клеммы 1 и 65 к испытательной коробке с помощью выводов из комплекта адаптера VAG1594 A.
5. Включить зажигание. Топливный насос должен работать.
6. Включить дистанционное управление VAG1348/3 A на 30 секунд.
7. После срабатывания всех трех форсунок блока цилиндров поместить три измерительных стекла на плоскую поверхность. Спецификация на инжектор: от 90 до 125 мл
8. Если измеренные значения для одной или нескольких форсунок выходят за пределы допустимого диапазона, остановить топливный насос (выключить зажигание) и заменить неисправную форсунку. См. ИНЖЕКТОРЫ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
9. Повторить испытание на инжекторах из второй группы цилиндров.
10. Если измеренные значения для всех форсунок выходят за пределы допустимого диапазона, проверить давление топлива. См. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ДАВЛЕНИЕ ВЫДЕРЖКИ, ПРОВЕРКА.

1. Установить форсунки с топливной рейкой. См. УСТАНОВКА.

Схема №456

Войти

1. VAG1526 А
2. VAG1594 А
3. VAG1598/31
4. VAS5051 с VAS5051/1