Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 C5 рестайлинг (2001-2004)/Руководство по ремонту/3.0L V6 (код двигателя: AVK) — процедуры ремонта/Сторона выпуска
Содержание Электросхемы Раздел: 3.0L V6 (код двигателя: AVK) — процедуры ремонта Все разделы

Сторона выпуска Audi A6 C5 рестайлинг

3.0L V6 (код двигателя: AVK) — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Сторона выпуска

  1. Резьба VAS5161/6 зацепляющее устройство с VAS5161/5, зацепляющим вилку в одно резьбовое отверстие на головке цилиндра.
  2. При демонтируемом клапане вдвиньте VAS5161/14 направляющую втулку в направляющую подъемника клапана до упора. Положение установки: Заштрихованные области указывают горизонтально направлению движения
  3. Наденьте распорное кольцо VAS5161/17 накаткой на патрон VAS5161/8 установки.
  4. Вставить установочный картридж в направляющую втулку.
  5. Зацепите вилку давления VAS5161/2 на устройстве сцепления VAS 5161/6 и прижмите установочный картридж вниз.
  6. Одновременно повернуть накатный болт установочного патрона вправо, до тех пор, пока точки не войдут в зацепление с ключами клапанов.
  7. Слегка перемещая болт с накаткой взад и вперед, это приводит к тому, что клавиши клапанов раздвигаются и захватываются в картридже.
  8. Отпустить нажимную вилку.
  9. Снять установочный патрон с распорным кольцом, направляющей втулкой, тарелкой клапана и пружиной клапана.
  1. Снять масляные уплотнения штока клапана с помощью инструмента для снятия уплотнения клапана 3364.
Схема №410

Если из-за ограниченного пространства 3364 инструмент для удаления штока клапана не может быть использован для некоторых масляных уплотнений штока клапана, выполнить следующие действия:

  1. Вытолкнуть пружинную втулку (стрелка) из инструмента для удаления штока клапана 3364 с помощью выколотки и снять ударное извлекающее устройство.
  2. Установить нижнюю часть инструмента для извлечения штока клапана 3364 на масляное уплотнение штока клапана.
  3. Закрепить инструмент для удаления штока клапана 3364 с помощью выколотки или шплинта -1- как показано на иллюстрации.
  4. Установить рычаг на приспособлении для удаления штока клапана 3364 и снять масляное уплотнение штока клапана (стрелка).
Схема №411

ПримечаниеПластиковая втулка -А- дополняет новые уплотнения вала клапана.

  1. Поместить пластиковую втулку -A- на шток клапана, чтобы предотвратить повреждение новых масляных уплотнений штока клапана -B-.
  2. Слегка смазать уплотнительную кромку масляного уплотнения штока клапана.
  3. Масляное уплотнение штока золотникового клапана на пластиковую гильзу.
  4. Осторожно надавите масляным уплотнением штока клапана на направляющую клапана, используя привод уплотнения штока клапана 3365.
  5. Снять пластиковую гильзу.
  6. Если держатели клапанов были извлечены из установочного патрона, они должны быть вставлены в устройство VAS5161/18 вставки.

ПримечаниеБольшой диаметр держателей клапанов направлен вверх.

Схема №412
  1. Надавите сверху VAS5161/8 установочный картридж на вставное устройство и возьмите держатели клапанов.
  2. Установить VAS5161/8 установочный патрон в VAS5161/13 направляющую втулку или VAS5161/14.
  3. Нажать нажимную вилку и потянуть болт с накаткой вверх, поворачивая влево и вправо - таким образом вставляются держатели клапанов.
  4. Отпустить прижимную вилку с еще натянутым накатным болтом.
  5. Вставить подъемники клапанов.
  6. Распределительные валы, см. УСТАНОВКА.

ПримечаниеПосле установки распределительных валов не запускайте двигатель не менее 30 минут. Гидравлические подъемники клапанов должны оседать (в противном случае клапаны будут ударять по поршням). После работы на клапанной коробке осторожно проверните двигатель рукой не менее чем на 2 полных оборота, чтобы клапаны не ударили по поршням при запуске.