Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива - все двигатели Все разделы

Последовательность работ Audi A6 C5

Система подачи топлива - все двигатели 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Последовательность работ

  1. Соблюдайте меры предосторожности. См. КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
  2. Соблюдайте правила чистоты. См. ПРАВИЛА ЧИСТОТЫ.
  3. Транспортные средства с кодированием по радио/навигационной системе (RNS), при необходимости см. руководство владельца транспортного средства.
Схема №6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:На транспортных средствах, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R) R, отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора транспортного средства. См. АВАРИЙНАЯ БАТАРЕЯ, ВЫКЛЮЧЕНИЕ/ВКЛЮЧЕНИЕ.
  1. Снимите крышку над батареей -стрелка-.

ПримечаниеНа автомобилях без аккумуляторной крышки: Снять приточную крышку.

Схема №7

Перед началом ремонта электрической системы см. раздел «Меры предосторожности». См. ПОДАЧА ТОПЛИВА, ПРИВОД НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА (FWD).

Схема №8
  1. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи (масса) -стрелка- при выключенном зажигании.
Внимание:Прикрепите заземляющий браслет VAS 5190 к приемлемому месту заземления на транспортном средстве.
Схема №9
  1. Снять конусную деталь -2- со шланга -1- VAS 5190.
  2. Разметить место на шланге -стрелка- куском изоляционной ленты.
  3. Протолкнуть тестовый шланг -2- -стрелку - в заливную горловину топлива до совмещения маркировки с заливной горловиной топлива.
  4. А = 1115 мм
  5. Снимите топливную заглушку с заливной горловины.
  6. Установите шланг -1- ВАС 5190 в заливную горловину топливного бака.
  7. Протолкнуть всасывающий шланг в топливный бак до маркировочной ленты -стрелка-
Схема №10

ПримечаниеОтметьте положение шланга куском ленты -стрелки-. a = 1050 мм На нижнем конце наливного шланга в топливном баке-1- расположена контрольная пластина, которую необходимо открыть через шланг (всасывающий шланг) -2-. По этой причине подтолкните шланг к маркировке. Не проталкивайте шланг дальше маркировки в топливный бак. В противном случае шланг перемещается вверх и всасывается лишь небольшое количество топлива. Если шланг трудно протолкнуть в топливный бак, слегка покройте шланг чистым моторным маслом. Ни при каких обстоятельствах не используйте смазки на основе силикона.

Схема №11
  1. Максимально слейте топливный бак через топливную заливную горловину.
  2. Осторожно снимите всасывающий шланг.
  3. Отверните кольцевую гайку модуля подачи топлива. См. МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
  4. Всасывание остатка топлива через отверстие для модуля подачи топлива.