Обогрев стекла заднего окна Audi A6 C5

Обогрев стёкол 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Устройство и принцип работы обогрева стекла заднего окна

Для срабатывания размагничивателя заднего окна необходимо включить зажигание. Питание на управляющий выключатель подается через предохранитель в блоке предохранителей. Индикаторная лампа в контрольном выключателе загорается при включении обогрев стекла. Когда температура окружающей среды превышает 0°C, устройство для удаления запотевания выключается примерно через 10 минут работы. Наружные размагничиватели зеркала заднего вида включаются автоматически при низкой температуре окружающей среды.

Как отремонтировать нити сетки

Очистите место ремонта очистителем окон и обезжирьте спиртом. Протрите участок чистой сухой безворсовой тканью. Замаскируйте зону ремонта, чтобы эпоксидный проводник DuPont № 4817 можно было наложить на разорванную линию сетки или шину. (Схема №1) Убедитесь, что маскирующая лента расположена вдоль обеих сторон линии сетки.
Нанести на ремонтный участок ремонтный компаунд, обеспечив нахлест на существующую сетку не менее чем на 3/4". Для замены клемм или гибких проводов, маскируйте область, чтобы компаунд мог быть распределен по соседним линиям сетки или шинопроводу. Нанесите тонкий слой компаунда там, где был расположен терминал и прилегающая область.
Нанесите тонкий слой компаунда на клемму и установите клемму в нужное положение. Зажим или клиновая клемма для предотвращения движения. Осторожно удалите маскирующую ленту из зоны ремонта. Дайте возможность ремонту затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или используйте тепловую пушку с диапазоном нагрева 500-407°C (260-371 ° C) в течение 15 минут. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы температура поверхности стекла превышала 204°C, иначе стекло может разрушиться.
Держите пистолет около 10" от зоны ремонта. После правильного отверждения компаунда снимите хомут или клин. Проверить работу заднего обогрев стекла. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закреплять соединители до окончания отверждения.

Схема №1

Обогрев стекла не работает

Проверьте перегоревший предохранитель, неисправный выключатель, разомкнутую проводку или плохое соединение. Проверьте наличие разрывов в решетке обогрев стекла заднего окна. См. ИСПЫТАНИЕ НИТИ НАКАЛА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ».

Индикатор не работает

Проверьте, нет ли перегоревшей лампы, перегоревшего предохранителя, открытой проводки или плохого соединения. См. электросхемы.

Схема размагничивания.

ПримечаниеИнформация о тестировании TT отсутствует у производителя.

A4, A6 И S4

Выключите зажигание, снимите головку управления А/С и отсоедините 2-контактный разъем жгута. (Схема №2) Включить зажигание. Измерьте напряжение между 2-контактными разъемами кабеля. Если напряжение батареи существует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте соответствующую цепь по мере необходимости. См. электросхемы.
Выключите зажигание и подсоедините все разъемы жгута головки управления ЛА. Подсоедините индуктивный амперметр к проводу «А». (Схема №2) Запустите двигатель и включите обогрев стекла. Ток должен переключаться с нулевых ампер на менее 25 ампер, затем обратно на нулевые амперы примерно через 10 минут. Если работа не соответствует указанной, отремонтируйте цепь или замените головку управления ЛА.

Схема №2

Испытание нитей накала

При включенном переключателе зажигания в положении ACC и переключателе размагничивания проверьте нити накала с помощью вольтметра. Отрицательный щуп вольтметра оберните фольгой и прижмите к нити накала. (Схема №3)
Подсоедините положительный щуп вольтметра к положительной клемме накала. Медленно сдвиньте отрицательный щуп вдоль нити накала от клеммы положительного нагревательного провода к клемме отрицательного нагревательного провода. (Схема №4)
Если напряжение считывает 4-6 вольт, провод хороший. Если напряжение считывает ноль вольт, то между центром провода и землей повреждается провод. Если напряжение составляет 10 вольт, провод повреждается между центром провода и положительным концом.
Если нить накала исправна, напряжение будет составлять 12 вольт на положительном конце и уменьшаться по мере перемещения зонда к отрицательному концу. При колебании стрелки вольтметра обнаружен поврежденный участок нити накала.