Текст на дисплее сканера Audi A6 C5

ПримечаниеОтображаемый сбой обновляется только при запуске программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) или при использовании функции 05 «Erase расшифровка кода ошибки Memory».

ПримечаниеВ следующей таблице перечислены все неисправности (сохраненные как расшифровка кодов ошибок или расшифровка кода ошибки), которые могут быть распознаны системой телематики и распечатаны средством сканирования VAG1551 (ST.) расшифровка кода ошибки перечислены в порядке их 5-значных номеров. расшифровка кода ошибки отображаются только на распечатке из средства сканирования. Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После выполнения ремонта память расшифровка кода ошибки необходимо всегда проверять снова, а затем стирать с помощью средства сканирования VAG1551. Статические и спорадические сбои сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки. Если неисправность возникает и сохраняется не менее 2 секунд, она идентифицируется как статическая неисправность. Если сбой не повторится, он регистрируется как спорадический сбой, и справа от дисплея появится «/SP ». Когда зажигание включено, все существующие неисправности автоматически повторно классифицируются как спорадические неисправности и будут зарегистрированы как статические неисправности, только если они все еще происходят после тестирования. Спорадические неисправности, которые больше не возникают после 40 ездовых циклов (включение зажигания в течение не менее 5 минут, скорость движения более 30 км/ч или 19 миль/ч), стираются автоматически.

ПримечаниеНекоторые текст/данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться средствами сканирования VAG 1552 с последней карточкой программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.

ПримечаниеВ (Схема №343) обратитесь к разделу -J526-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕФОНОМ/ТЕЛЕМАТИКОЙ для замены изделия -J526- Соответствующие генераторы и регуляторы "в разделе" Электрооборудование для проверки генератора "

ПримечаниеВ (Схема №344) относятся: АНТЕННА КРЫШИ (СЕДАН) ОТ М.Ю. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и АНТЕННА КРЫШИ (АВАНТ), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены антенны GPS МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАВИГАЦИИ С МЕХАНИЗМОМ КОМПАКТ-ДИСКА -J401-, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены -J401-

ПримечаниеВ (Схема №345) обратитесь к разделу "" КОНЦЕРТ "РАДИО, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА" для замены радио

ПримечаниеВ (Схема №346) см. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА до m.y. 1999 и приборная панель CLUSTER, REMOVING и INSTALLING from m.y. 2000 для замены комбинации приборов МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО -J453-, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА для замены -J453-

ПримечаниеВ (Схема №347) см. ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН -R38- ОТ M.Y. 2000, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА для замены -R38- ГОЛОВКА ТЕЛЕМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ -E264-, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА для замены головки телематического управления

ПримечаниеВ (Схема №348) относятся: АНТЕННА КРЫШИ (СЕДАН) ИЗ M.Y. 2002, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и АНТЕННА КРЫШИ (AVANT), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены антенны -R91- ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ТЕЛЕМАТИКА), СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены -R91-

ПримечаниеВ (Схема №349) см. АВАРИЙНАЯ БАТАРЕЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА для замены аварийной (резервной) батареи

ПримечаниеРежим выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) может выполняться только при неподвижном транспортном средстве и неработающем двигателе. Любые неисправности, выявленные в режиме диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста), должны отслеживаться и устраняться, а при необходимости любые соответствующие расшифровка кода ошибки должны быть стерты.