Обзор группы просмотра:
ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051.
Схема №363
Схема №364
ПримечаниеГруппы отображения с 020 по 025 и 028 не имеют значения для сервиса.
Схема №365
ПримечаниеГруппы отображения с 020 по 025 и 028 не имеют значения для сервиса.
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.
Схема №373
ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.
Схема №374
ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.
Схема №375
ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.
Схема №376
ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.
Схема №377
ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.
Схема №378
Схема №379
Схема №380
ПримечаниеЭта группа отображения не имеет значения для обслуживания.
Схема №381
Схема №382
Схема №383
ПримечаниеОбозначения на дисплее: 098 000 A84E791 USA3 098 = префикс группы построения 000 = заполнители A84E7941 = 8-символьный электронный серийный номер (ESN.) Только пример!!!! Каждый модуль управления ESN отличается. USA = версия телематики США 3 = контрольная цифра
Схема №384
ПримечаниеОбозначения на дисплее: 099 00007A14CBF 099 = префикс группы построения 00 = заполнители 007A14CB = 8-символьный номер идентификации станции (STID). Только пример!!!! Каждый модуль управления STID отличается. F = Контрольная цифра
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Эта функция используется для инициирования и сохранения следующих изменений:
- Транспортный режим - активация или деактивация Телематическая система отключается (выключается) при активации транспортного режима. Это необходимо для уменьшения расхода батареи при транспортировке автомобилей на большие расстояния или хранении в течение более длительных периодов времени.
- Аварийная (резервная) батарея - включение/выключение, сброс временного регистра Существующая аварийная (резервная) батарея должна быть выключена до отключения батареи транспортного средства и снова включена после повторного подключения батареи транспортного средства. Замена аварийного (резервного) аккумулятора требует сброса регистра времени аварийного (резервного) аккумулятора телефонного/телематического модуля управления. Регистр времени отслеживает, как долго аварийный аккумулятор питал модуль управления телефоном/телематикой (в случаях, когда аккумулятор транспортного средства выключен, отключен и т. Д.)
Отдельные функции вызываются путем ввода соответствующих номеров каналов адаптации (Перечислены в таблице адаптации. См. Таблица адаптации:.)
Индицируется на дисплее:
Схема №388
- Нажатием кнопок -1- и -0- выбрать функцию «Адаптация» 10.
Индицируется на дисплее:
Схема №389
- Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
Индицируется на дисплее:
Схема №390
- Введите требуемый номер канала адаптации из таблицы. См. ТАБЛИЦА АДАПТАЦИИ:.
- Нажмите кнопку -Q- для подтверждения ввода.
ПримечаниеНекоторые текстовые данные БД программы, генерируемые модулями управления, могут не распознаваться сканирующими устройствами VAG 1551/1552 с последней версией карты программы. Например, на дисплее сканирующего устройства отображается «text 799», «01529/references» или подобное. В этих случаях используйте тестер VAS 5051. После изменения значения адаптации или завершения канала адаптации должна быть выполнена функция «10-Adaptation» для выбора другого канала адаптации!
Схема №391
ПримечаниеНа предыдущем рисунке указано: TRANSPORT MODE, ACTIVATING/DEACTIVATING EMERGENCY (BACK-UP) аккумулятор, выключатель ON/OFF, RESET TIME REGISTER