Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 С6 (2004-2008)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Электрооборудование: Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Электрооборудование: Электросхемы Audi A6 С6

Система круиз-контроля 14 иллюстраций ~3 мин чтения

Разъем электрического жгута на G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), отсоединение - автомобили с двигателями FSI 3,2 л

Порядок выполнения работ

  1. Снимите спереди крышку двигателя - стрелки -.
Схема №19
  1. Отсоедините разъем электрожгута - 2 - на G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

ПримечаниеИгнорирование - 1 -.

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Разъем электрического жгута на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62, разъединительный - автомобили с двигателями 4.2L MPI

Порядок выполнения работ

  1. Снимите заднюю крышку двигателя - стрелки -.
Схема №20
  1. Отсоедините разъем электрического жгута - 1 - на G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с помощью монтажного инструмента T10118.

ПримечаниеДля наглядности изображен без двигателя. Игнорирование - 2 -.

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Разъем электрического жгута на G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), отсоединение - автомобили с двигателем FSI 4,2 л

Порядок выполнения работ

  1. Снимите заднюю крышку двигателя - стрелки -.
  1. Проложите топливопровод и трубопровод к фильтру EVAP на воздуховоде.
  2. Снимите воздухонаправляющий шланг с корпуса воздушного фильтра, для этого ослабьте хомут шланга - 4 и 5.
  3. Уложите в сторону воздухонаправляющий шланг с подключенными проводами - 2 и 3.

ПримечаниеПренебрежение - 1 и стрелки -.

Схема №21
  1. Отсоедините разъем электрожгута - стрелка - на G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

ПримечаниеДля наглядности изображен без двигателя.

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Схема №22

Порядок выполнения работ

  1. Снимите крышку двигателя спереди - 1 - и сзади - 2 - - стрелки -.
Схема №23
  1. Снимите левый воздухонаправляющий шланг - стрелки -.
Схема №24
  1. Снимите правый воздухонаправляющий шланг - стрелки -.
Схема №25
  1. Отсоединить вакуумный шланг - 1 - от впускного коллектора.
  2. Открутите болты - стрелки - и снимите воздушную направляющую.
Схема №26
  1. Отсоедините разъем электрожгута - 1 - на G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

ПримечаниеПренебрежение - 2 - и - 3 -.

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Схема №27

Удаление

  1. Снимите крышку заднего бампера --> 63 - БАМПЕРЫ.
  2. Снимите болты - стрелки -.
  3. Снимите приемник часов с радиочастотным управлением J489-1 - с крышки заднего бампера.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, с учетом следующего

  1. Установить крышку заднего бампера --> 63 - БАМПЕРЫ.

Момент затяжки

КомпонентНм
Приемник часов с радиочастотным управлением J489 на крышке бампера2.5
Схема №28

Удаление

  1. Снимите крышку заднего бампера --> 63 - БАМПЕРЫ.
  2. Снимите болты - стрелки -.
  3. Снимите приемник часов с радиочастотным управлением J489-1 - с крышки заднего бампера.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, с учетом следующего

  1. Установить крышку заднего бампера --> 63 - БАМПЕРЫ.

Момент затяжки

КомпонентНм
Приемник часов с радиочастотным управлением J489 на крышке бампера2.5
Схема №29

Удаление

  1. Снимите крышку переднего бампера --> 63 - БАМПЕРЫ.
  2. Отверните болт - 3 - и снимите стопорный кронштейн - 4 -.
  3. Извлеките модуль управления открыванием дверей гаража - 2 - из крышки бампера.
  4. Отсоедините разъем электрожгута - 1 -.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа, с учетом следующего

  1. Установить крышку переднего бампера --> 63 - БАМПЕРЫ.

Момент затяжки

КомпонентНм
Модуль управления открыванием двери гаража J530 к крышке бампера2.5

Жгут проводов и разъемы, ремонта

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №30
  1. Комплект для ремонта жгутов проводов VAS 1978

ПримечаниеРемонт жгутов проводов и разъемов должен выполняться только с использованием комплекта для ремонта жгутов проводов VAS 1978.

Схема №31

Подробные инструкции по использованию комплекта для ремонта жгутов проводов VAS 1978 поставляются с комплектом для ремонта.

В руководстве также объясняется, как ремонтировать открытые цепи и неисправные разъемы.

  1. При выключенном зажигании отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи (масса) --> Аккумуляторная батарея, отключение и подключение.

Примечания по ремонту жгутов проводов и разъемов

ВниманиеПри ремонте электросистемы автомобиля пайка не допускается. Никогда не ремонтируйте сварные соединения. При необходимости проложите провод параллельно дефектному. Экранированные провода, такие как датчики оборотов и датчики детонации, могут не ремонтироваться. При повреждении их необходимо заменить полностью. Ремонт жгутов проводов может выполняться только с использованием желтых проводов. Отметьте отремонтированные места с помощью желтой клейкой ленты. Желтые провода и участки в жгуте проводов, обмотанные желтой клейкой лентой, отмечают ранее произведенный ремонт.

Примечания по ремонту жгута проводов подушки безопасности и натяжителя ремня

ВниманиеРемонт жгута проводов подушки безопасности и натяжителя ремня должен выполняться исключительно со стороны автомобиля с использованием комплекта для ремонта жгута проводов VAS 1978 и оригинальных запасных частей (корпус разъема, клеммы, провода), чтобы гарантировать качество ремонта, требуемое Audi AG. Ремонт проводов у отдельных модулей подушек безопасности может не производиться. В случае повреждения проводов или соединителей жгутов на модулях подушек безопасности соответствующий модуль подушки безопасности необходимо заменить в целях безопасности.
  1. Ремонт должен быть задокументирован в сервисном плане Audi в разделе «Место для входа в мастерскую» с кратким комментарием объема ремонта, штампом мастерской и подписью.
  2. Любые гарантийные претензии к Audi AG являются недействительными для ремонта жгута проводов подушки безопасности, которые не были выполнены с использованием оригинальных запасных частей и комплекта для ремонта жгута проводов VAS 1978.
Схема №32
  1. В качестве провода шины CAN используется неэкранированный двухжильный провод - 1 - и - 2 - сечением 0,35 мм 2 или 0,5 мм 2.
  2. Провода шины CAN имеют следующую цветовую кодировку
CAN высокий провод, силовой агрегатОранжевый/черный
CAN высокий провод, КомфортОранжевый/зеленый
CAN высокий провод, информационно-развлекательные системыОранжевый/фиолетовый
CAN низкий провод, всеОранжевый/коричневый
  1. Ремонт жгутов проводов может выполняться только с использованием желтых проводов. Отметьте отремонтированные места с помощью желтой клейкой ленты.
  2. При проведении ремонтных работ оба провода шины должны иметь одинаковую длину. При скручивании вместе проводов - 1 - и - 2 - должна соблюдаться длина укладки - А - = 20 мм.
  3. При этом ни одно сечение проволоки не должно быть больше - В - = 50 мм без скручивания проволок, например в зоне сварных соединителей - стрелка -.

Меры безопасности при ремонте жгутов проводов и разъемов

ВниманиеПеред работой с электрической системой отсоедините заземляющую перемычку аккумуляторной батареи (масса) --> Аккумуляторная батарея, отсоединение и подключение. Перед началом ремонта сначала необходимо устранить причину повреждения, т.е. острые края на деталях шасси, неисправные компоненты, коррозию и т.д. Дополнительная информация, например, установка и удаление отдельных компонентов, описана в соответствующей информации о ремонте. Ремонт жгутов проводов может выполняться только с использованием желтых проводов. Каждый желтый провод и все места на жгуте проводов, обмотанные желтой изоляционной лентой, указывают на предыдущий ремонт. Экранированные провода, такие как, например, датчик частоты вращения и датчики детонации, не подлежат ремонту.
ВниманиеРемонт проводов у отдельных модулей подушек безопасности может не производиться. Если провода или разъемы в модулях подушек безопасности повреждены, соответствующий модуль подушки безопасности должен быть заменен в целях безопасности. Ремонт жгута проводов подушки безопасности должен выполняться исключительно со стороны транспортного средства с использованием комплекта для ремонта жгута проводов VAS 1978A и оригинальных запасных частей (корпус разъема, клеммы), чтобы гарантировать качество ремонта, требуемое Audi AG. Ремонт должен быть задокументирован в сервисном плане Audi в разделе «Место для входа в мастерскую» с кратким комментарием объема ремонта, штампом мастерской и подписью. Любые гарантийные претензии к Audi AG являются недействительными для ремонта жгутов проводов подушек безопасности, которые не были выполнены с использованием оригинальных запасных частей и комплекта для ремонта жгутов проводов VAS 1978A.

Другие статьи — Электрооборудование