Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A6/Audi A6 С6 (2004-2008)/Руководство по ремонту/6-ступенчатая автоматическая коробка передач (09L - AWD) — процедуры ремонта/Блок мехатроники, демонтажа и монтаж
Содержание Электросхемы Раздел: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (09L - AWD) — процедуры ремонта Все разделы

Блок мехатроники, демонтажа и монтаж Audi A6 С6

6-ступенчатая автоматическая коробка передач (09L - AWD) — процедуры ремонта 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Блок мехатроники, демонтажа и монтаж

ПримечаниеВсегда заменяйте блок мехатроники, если он загрязнен или неисправен. Общие инструкции по ремонту --> Общие инструкции по ремонту. Ознакомьтесь с правилами при работе с автоматической коробкой передач --> Прочитайте правила.

Удаление

  1. Включить режим подъема -> «43 - SELF LEVELING подвеска»(поз. 281384-S03034862602008031100000).
ВниманиеПри отсоединении аккумуляторной батареи --> «27 - стартер, генератор, круиз-контроль»(см. 281392-S12845216832008031100000).
  1. Выключить зажигание.
  1. Снимите покрытие пола багажного отделения.
  2. Отсоедините провод Земля (масса) - стрелка - у батареи.
  3. Снимите масляный поддон --> Масляный поддон, снятие и установка.
  4. Снять сетчатый фильтр ATF --> Сетчатый фильтр ATF, снятие и установка.
  1. Отсоедините электрический соединитель при передаче, повернув колпачок крепежа против часовой стрелки - стрелка -.
  2. Прикоснитесь к земле автомобиля рукой (без перчаток), чтобы разрядить любое статическое электричество.
ВниманиеПеред тем, как прикасаться или снимать мехатронику, всегда разряжайте статическое электричество, касаясь рукой земли автомобиля или другого заземленного предмета. Никогда не прикасайтесь руками к контактам в 16-контактном разъеме, так как статический разряд повредит модуль управления и блок мехатроники.
Схема №282
  1. Отсоедините фиксирующий зажим - стрелка - для разъема жгута проводов снаружи корпуса коробки передач.
  1. Снять крепежные болты для блока мехатроники последовательно - 11... 1 -.

ПримечаниеОслабьте только крепежные болты с маркировкой - 1... 11 -. Если другие болты ослаблены, это может повлиять на работу блока мехатроники или блок мехатроники может развалиться.

  1. Снимите блок мехатроники вместе с электрожгутом с передачи, одновременно выведите разъем для электрожгута.

Установка

  1. Убедитесь, что уплотнение - В - правильно вставлено и закреплено.
  2. Заменить уплотнительные кольца на разъеме для жгута проводов и слегка смазать ATF.
  1. Зажмите жгут проводов - A - на блоке мехатроники - B - сначала прикрепив язычок - стрелку - на обратной стороне жгута проводов к блоку мехатроники.

ПримечаниеЕсли отрывается язычок на обратной стороне жгута проводов, необходимо заменить жгут проводов --> Жгут проводов в передаче, снятии и установке.

  1. Установите разъем жгута проводов в корпус коробки передач.
  1. Установочное положение: плоская часть заднего плеча обращена вниз, проушины у плеча горизонтальные
Схема №283
  1. При установке блока мехатроники без усилия вставьте штифт рычага селектора трансмиссии - стрелка - в паз на ползуне селектора - А - (при необходимости сдвиньте ползун селектора назад и вперед).
  1. Затянуть крепежные болты - 1 - и - 2 - для блока мехатроники до 2 Нм.
  2. Затем затянуть крепежные болты в указанном порядке - 111 - до 8 Нм.
  1. Надавите зажим фиксатора - стрелка - на разъем жгута проводов.
  2. Установить сетчатый фильтр ATF --> ATF сетчатый фильтр, снятие и установка.
  3. Установить масляный поддон --> Масляный поддон, снятие и установка.
  4. Подключить аккумуляторную батарею --> 27 - СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ.
  1. Заполнить ATF --> Слив ATF или заполнение после выполнения ремонта.
  2. Отключить режим подъема -> «43 - SELF LEVELING подвеска»(поз. 281384-S03034862602008031100000).