Центрирующая шайба для ведущего диска автоматической коробки передач 09L Audi A6 С6

Центрирующая шайба для ведущего диска автоматической коробки передач 09L

Схема №208

Войти

1. Очистите уплотнительные поверхности, на них не должно быть масла и смазки сверху и снизу.
2. Нанесите шарики герметика - стрелки - на чистые уплотнительные поверхности направляющей рамы, как показано на иллюстрации.

1. Канавка уплотнительной поверхности должна быть полностью заполнена герметиком.
2. Шарики герметика должны быть на 1,5-2,0 мм выше поверхности герметика.

1. Установить пломбы - 1 на 3 -.

1. Проверьте, вставлены ли центрирующие втулки - от 4 до 7 - в местах на направляющей раме, как показано на иллюстрации.

Схема №209

Войти

1. Заменить болты направляющей рамы - с 1 по 16 -.
2. Во внутренний ряд направляющей рамы вставьте длинные болты.
3. Затянуть болты - с 1 по 31 - в 3 этапа следующим образом
4. Болты затягивать до 50 Нм последовательно - от 1 до 16 -.

1. Затяните болты еще на 90 в последовательности - от 1 до 16 -.
2. Затяните болты уплотнительных поверхностей направляющей рамы на блоке цилиндров до 23 Нм последовательно - от 17 до 31 -.

Схема №210

Войти

1. Вкладыши подшипников с правильной толщиной выделяются блоку цилиндров на заводе. Цветные точки на сторонах вкладышей подшипников служат для идентификации толщины вкладышей подшипников.
2. Распределение вкладышей подшипников по блоку цилиндров отмечено буквой на соответствующем подшипнике на направляющей раме

Через двигатель No АУК 028 000 или Бх 033 000

На двигателях через нет. AUK 028 000 или BKH 033 000 другое распределение букв на направляющей раме по цвету корпуса подшипника относится к подшипнику 1 (переднему).

С двигателя No АУК 028 001 или Бкх 033 001

Схема №211

Войти

1. На заводе на направляющую раму выделяются вкладыши подшипников с правильной толщиной. Цветные точки на сторонах вкладышей подшипников служат для идентификации толщины вкладышей подшипников.
2. Отнесение вкладышей подшипников к направляющей раме отмечено на фланце маховика коленчатого вала рядом букв. Первая буква ряда букв представляет подшипник «1», вторая буква - для подшипника «2» и т.д.

Через двигатель No АУК 028 000 или Бх 033 000

На двигателях через нет. AUK 028 000 или BKH 033 000 другое распределение букв на коленчатом валу по цвету вкладыша подшипника относится к подшипнику 1 (переднему).

С двигателя No АУК 028 001 или Бкх 033 001