Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A5/Audi A5 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CALA (купе) …
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CALA (купе) (по состоянию на 12.2008) Audi A5 I

Вентилятор охлаждения двигателя 63 иллюстрации ~19 мин чтения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Для снижения давления закрыть крышку резервуара охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыть.

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и концах шлангов охлаждающей жидкости должны быть совмещены.

Система охлаждения, дренажа и заправка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Адаптер V.A.G 1274/8
  2. Адаптер V.A.G 1274 Тестер V.A.G 1274/10
  3. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Поддон для крана цеха VAS 6208
  6. Рефрактометр T10007

Слив

ПримечаниеСобирайте выходящий хладагент в чистый контейнер для утилизации или повторного использования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Для снижения давления закрыть крышку резервуара охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыть.

-- Открыть крышку резервуара хладагента.

-- Снять переднюю шумоизоляцию -1-. См. Описание и эксплуатация.

Схема №55

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите сливную пробку -1- и слейте хладагент.

Схема №56

ПримечаниеИгнорировать -2-.

-- Снимите шланг хладагента со стрелкой с маслоохладителя и дайте хладагенту стечь.

Схема №57

Заполнение

  1. Зажигание выключено.

ПримечаниеСистема охлаждения заполняется круглый год смесью добавок для защиты от замерзания и коррозии и водой. Используйте только одну из присадок против замерзания и коррозии, одобренных для данного транспортного средства. Другие присадки к охлаждающей жидкости могут прежде всего значительно снизить эффект защиты от коррозии. Повреждения, возникающие в результате этого, могут привести к потере охлаждающей жидкости и, следовательно, к серьезным повреждениям двигателя. Добавки для защиты от замерзания и коррозии предотвращают замерзание и коррозионные повреждения и образование накипи. Они также повышают температуру кипения. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Защита от замерзания должна быть гарантирована примерно до -25°C (примерно до -35°C в странах с чрезвычайно холодным климатом). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если необходима повышенная защита от замерзания из-за климата, количество G12 + может быть увеличено, но только до 60%, чтобы обеспечить защиту от замерзания примерно до -40°C. В противном случае эффективность защиты от замерзания и охлаждения будет снижена. Для перемешивания охлаждающей жидкости используйте только чистую питьевую воду. Не используйте слитую охлаждающую жидкость в следующих ситуациях: Если радиатор, теплообменник, головка цилиндров или уплотнение головки цилиндров или блок цилиндров были заменены. Если хладагент загрязнен. Грязный хладагент не должен использоваться повторно. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели. С помощью T10007 определите уровень защиты от замерзания в системе теплоносителя.

-- Закрыть сливную пробку -1-.

ПримечаниеИгнорировать -2-.

-- Установить шланг охлаждающей жидкости на маслоохладитель -стрелка-.

-- Заполните резервуар с хладагентом по VAS 6096 не менее чем 12 литрами предварительно смешанного хладагента при надлежащем соотношении смеси:

Схема №58
  1. Охлаждающая добавка для защиты от замерзания и коррозии (40%) и вода (60%) для защиты от замерзания до -25°C.
  2. Охлаждающая добавка для защиты от замерзания и коррозии (50%) и вода (50%) для защиты от замерзания до -35°C.
  3. Охлаждающая добавка для защиты от замерзания и коррозии (40%) и вода (60%) для защиты от замерзания до -40°C.
  4. Для охлаждающей жидкости замерзания и антикоррозионной защитной присадки.

- Прикрепить V.A.G 1274/8 к резервуару с хладагентом.

- Установите VAS 6096 на V.A.G 1274/8.

-- Поместить воздуховыпускное отверстие -1- в небольшой контейнер -2-.

ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.

-- Закрыть клапаны -A и B- поворотом рычага под прямым углом к направлению потока.

-- Подсоединить шланг -3- к сжатому воздуху.

  1. Давление: От 6 до 10 бар давления.

-- Открыть клапан -В- поворотом уровня в направлении потока.

Схема №59
  1. Всасывающий струйный насос создает давление в системе хладагента; индикатор на индикаторном приборе должен переместиться в зеленую зону.

- Быстро откройте клапан -A-, повернув рычаг в направлении потока, чтобы шланг на резервуаре хладагента VAS 6096 наполнился хладагентом.

-- Снова закрыть клапан -A-.

- Оставьте клапан -B- открытым еще на 2 минуты.

  1. Большее давление создается в системе хладагента всасывающим струйным насосом; индикатор на индикаторном приборе должен оставаться в зеленой зоне.

-- Закрыть клапан -B-.

  1. Игла в дисплее должна оставаться в зеленой области, тогда вакуума в системе охлаждения достаточно для последующего заполнения.

ПримечаниеЕсли игла стоит ниже зеленой зоны, повторите процедуру. При падении давления проверьте систему охлаждающей жидкости на наличие утечек.

- Снимите шланг сжатого воздуха.

-- Открыть клапан -A-.

  1. Хладагент извлекается из резервуара хладагента VAS 6096 давлением в системе хладагента и система заполняется.

- Удалить VAS 6096 из V.A.G 1274/8 на резервуаре хладагента.

- Подключите V.A.G 1274/10 к V.A.G 1274/8.

Схема №60

-- Снимите центральную деталь -2- или всю крышку камеры, в зависимости от версии. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №61

-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику и оттяните его назад до тех пор, пока сливное отверстие - стрелка - в шланге охлаждающей жидкости больше не будет закрыто соединением.

Схема №62

-- Заливайте хладагент до тех пор, пока он не выйдет из сливного отверстия шланга хладагента.

-- Сдвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение и закрепите пружинным зажимом.

-- Если в автомобиле есть вспомогательный обогреватель, включите его примерно на 30 секунд.

-- Закрыть крышку резервуара охлаждающей жидкости.

-- Запустите двигатель.

-- Установите температуру на «HI» для всех зон и установите скорость вентилятора как можно ниже (0).

-- Выключите компрессор кондиционера, нажав кнопку переменного тока.

  1. Светодиод в кнопке не должен загореться.

- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 3 минут.

-- Запускайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не прогреются.

- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 2 минут.

-- Выключите двигатель и дайте ему остыть.

-- Установите переднюю шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

Схема №63
  1. При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке МАКС.
  2. Уровень охлаждающей жидкости может быть выше отметки МАКС с двигателем при рабочей температуре.

Радиатор и вентилятор охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы при самостоятельном запуске вентилятора охлаждающей жидкости. Перед работой в зоне кожуха вентилятора отсоедините электрические соединители.

Схема подключения шланга охлаждающей жидкости

ПримечаниеСтрелками показано направление потока охлаждающей жидкости.

Схема №64
  1. Радиатор Замена охлаждающей жидкости после замены
  2. Насос охлаждающей жидкости
  3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-
  4. Термостат охлаждающей жидкости
  5. Насос охлаждающей жидкости -V50- приводится в действие реле насоса рециркуляции -J160- демонтаже и монтаже, см. Демонтаж и монтаж
  6. Головка цилиндров и блок цилиндров Замена охлаждающей жидкости после замены
  7. Клапан отключения охлаждающей жидкости управляется датчиком выхлопных газов вспомогательного нагревателя -N422- датчик выхлопных газов вспомогательного нагревателя -N422- управляется модулем -J255- управления Climatronic. Демонтаж и монтаж согласно Демонтажу и монтажу
  8. Спускное отверстие
  9. Демонтаж и монтаж сердечника нагревателя, см. Демонтаж и монтаж Замена хладагента после замены
  10. Клапан сброса давления крышки резервуара хладагента, проверка, см. КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В КРЫШКЕ, ПРОВЕРКА
  11. Резервуар хладагента
  12. Маслоохладитель Замена охлаждающей жидкости после замены
  13. Насос охлаждающей жидкости -V51- транспортных средств для стран с теплым климатом
  14. Обратный клапан
  15. Обратный клапан
Схема №65
  1. Болт 9 Нм
  2. Болт 20 Нм
  3. Шкив с ребрами для насоса охлаждающей жидкости
  4. Насос охлаждающей жидкости с прокладкой Демонтаж и монтаж, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  5. Болт 9 Нм
  6. Соединительный элемент Для шланга хладагента
  7. Замена прокладки
  8. Замена прокладки
  9. Термостат охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж смотри ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверка смотри ТЕРМОСТАТ, ПРОВЕРКА
  10. Болт 9 Нм
Схема №66
  1. Левый охлаждающая жидкость Pipe с -17-, removing и installing, см. левый охлаждающая жидкость PIPES
  2. Болт 9 Нм
  3. Замена уплотнительного кольца
  4. Соединительный шланг
  5. Болты 9 Нм
  6. Демонтаж и монтаж передней трубы для охлаждающей жидкости, см. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  7. Болты 9 Нм
  8. Замена уплотнительного кольца
  9. Удерживающий зажим
  10. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Демонтаж и монтаж согласно -G62- ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  11. Замена уплотнения
  12. Шланг охлаждающей жидкости
  13. Замена уплотнения
  14. Замена уплотнительного кольца
  15. Демонтаж и монтаж верхней трубы хладагента, см. ВЕРХНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
  16. Болт 9 Нм
  17. Левый охлаждающая жидкость Pipe с -1-, removing и installing, см. левый охлаждающая жидкость PIPES
  18. Болт 9 Нм
  19. Шланги охлаждающей жидкости
Схема №67
  1. Шланг охлаждающей жидкости
  2. Скобка
  3. Болты 9 Нм
  4. Шланг охлаждающей жидкости
  5. Болт 4 Нм
  6. Демонтаж и монтаж -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска, см. -V51- НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА
Схема №68
  1. Модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -J293- Отдельный или подключенный к -V7- вентилятора охлаждающей жидкости, в зависимости от оборудования транспортного средства Отдельный модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -J293-, снятие и установка, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  2. Болт 4,5 Нм
  3. Болт 5 Нм
  4. Ребро вентилятора Снятие и установка: А4, вместе с кулером, см. Для A5 см. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
  5. Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- Отдельный или подключенный к модулю управления вентилятором охлаждающей жидкости -J293-, в зависимости от оборудования транспортного средства. Снятие и установка -V7- вентилятора охлаждающей жидкости, см. раздел ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  6. Болт 3,5 Нм
  7. Резиновый буфер
  8. Резиновая втулка для радиатора
  9. Шланг охлаждающей жидкости Поднимите стопорный зажим для снятия Подсоедините к радиатору (Схема №69)
  10. Замена уплотнительного кольца
  11. Замена уплотнительного кольца
  12. Шланг охлаждающей жидкости Поднять стопорный зажим для снятия Подсоединить к радиатору (Схема №69)
  13. Шланг хладагента В резервуар хладагента
  14. Замена уплотнительного кольца
  15. Радиатор Снятие и установка: А4, вместе с кожухом вентилятора, см. Для A5 см. ОХЛАДИТЕЛЬ. После замены замените все количество охлаждающей жидкости
  16. Отсоединение и удаление стопорного штифта с помощью отвертки
  17. Резиновый буфер
  18. Кронштейн радиатора
  19. Болт 3,5
  20. Замена уплотнительного кольца
  21. Шланг охлаждающей жидкости Поднять стопорный зажим для снятия Подсоединить к радиатору (Схема №69)
  22. Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177- Не с включением вентилятора 400 Вт Отдельный или подключенный к модулю управления вентилятором охлаждающей жидкости, в зависимости от оборудования автомобиля Демонтаж и монтаж, см. раздел ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  23. Болт 5 Нм
Схема №69

-- Снять старое уплотнительное кольцо -2- в шланге охлаждающей жидкости -3-.

-- Смочите новое уплотнительное кольцо хладагентом и установите его в шланг хладагента.

-- Надавите на шланг охлаждающей жидкости на соединении -1- до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

-- Снова надавите на шланг охлаждающей жидкости и потяните, чтобы убедиться, что соединение включено правильно.

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентыРазмер болтаНм
Ременный шкив с ребрами для болтов насоса охлаждающей жидкости20
Болт насоса охлаждающей жидкости9
Болт соединительной детали (для шланга охлаждающей жидкости)9
Болт термостата охлаждающей жидкости9
Болт левой охлаждающей трубы9
Болт передней охлаждающей трубы9
Болт верхней охлаждающей трубы9
Болты кронштейна насоса охлаждающей жидкости после спуска9
Болт насоса охлаждающей жидкости после спуска9
Болт модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором)4.5
Болт нервюры вентилятора5
Болты кронштейна радиатора3.5

Термостат, проверки

-- Нагреть снятый термостат в воде.

Начало открытияОткрывающие концыОткрывающий лифт
Приблизительно 87°CПриблизительно 102°C 1)Мин. 8 мм
1) Невозможно проверить.

Система охлаждения, проверки на утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  2. Адаптер V.A.G 1274/8
  3. Адаптер V.A.G 1274/9

Процедура

  1. Двигатель при рабочей температуре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Уменьшите давление, закрыв крышку резервуара охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыв.

-- Открыть крышку резервуара хладагента.

- Положение V.A.G 1274 B с V.A.G 1274/8 на резервуаре хладагента.

Схема №70

- Создайте давление приблизительно 1 бар, используя ручной насос тестера системы охлаждения.

-- Если давление падает, искать утечки и исправить проблему.

Схема №71

- Прикрепить V.A.G 1274 B с V.A.G 1274/9 к уплотнительной крышке.

-- Создайте давление с помощью ручного насоса тестера системы охлаждения.

  1. Клапан сброса давления должен открываться при давлении от 1,4 до 1,6 бар (от 20,30 до 23,20 фунт/кв. дюйм).

- Если предохранительный клапан не открывается, как указано, замените колпачок.

Как снять и установить 3.2L - систему охлаждения - кода (ы) двигателя: CALA (купе) (по состояния на 12.2008)

Audi A5

Насос охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ накидной 3212

Как снять 3.2L - систему охлаждения - кода (ы) двигателя: CALA (купе) (по состояния на 12.2008)

-- Снимите переднюю крышку двигателя - нижние стрелки.

Схема №72

-- Слить хладагент. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Схема №73

-- Снять ребристый ремень. См. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

- Снимите болты для шкива с ребристым ремнем насоса охлаждающей жидкости, используя 3212 для удержания.

ПримечаниеПоложите ткань ниже, чтобы поймать вытекающий хладагент.

-- Удалите болты насоса охлаждающей жидкости - стрелки - и насос охлаждающей жидкости.

Схема №74

Как установить 3.2L - систему охлаждения - кода (ы) двигателя: CALA (купе) (по состояния на 12.2008)

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Очистить уплотнительные поверхности, на них не должно быть масла и смазки.

-- Установить ребристый ремень. См. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

-- Заправить хладагентом, см. ЗАПРАВКА.

-- Слить хладагент. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снять верхнюю секцию впускного коллектора. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №75

-- Снимите переднюю трубу охлаждающей жидкости. См. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Отвернуть болты -стрелки-.

Схема №76

-- Снимите термостат охлаждающей жидкости с соединениями.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнения

-- Установить переднюю трубу охлаждающей жидкости. См. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Установить верхнюю секцию впускного коллектора. См. Демонтаж и монтаж.

-- Заправить хладагентом, см. ЗАПРАВКА.

  1. Двигатель холодный.

- Кратко откройте крышку резервуара хладагента, чтобы уменьшить остаточное давление в системе хладагента.

-- Снимите переднюю крышку двигателя - нижние стрелки.

-- Отсоедините электрический разъем -2- на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) --.

Схема №77

ПримечаниеПоложите ткань ниже, чтобы поймать вытекающий хладагент.

-- Снимите стопорный зажим -1- и датчик ЭСТ --.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо. Для предотвращения потери теплоносителя немедленно вставьте новый датчик ЭСТ -- в подставку.

-- Проверить уровень охлаждающей жидкости, см. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Передняя труба охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ накидной 3212

Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921

Щипцы для зажима шланга VAS 6340

-- Слить хладагент. Обратитесь к разделу СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПРАВКА или снимите насос охлаждающей жидкости после прогона -V51- -V51- если применимо НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА -V51-.

-- Демонтировать воздуховод -стрелки-.

Схема №78

-- Снять ребристый ремень. См. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

- Снимите болты для ременного шкива с ребрами насоса охлаждающей жидкости, используя 3212 для встречного удержания.

-- Снимите левое переднее колесо.

-- Снимите вкладыш кожуха левого переднего колеса. См. Описание и эксплуатация.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск травмирования от хладагента. Контур хладагента системы кондиционирования воздуха не должен открываться.
Внимание:Риск повреждения линий охлаждающей жидкости и шлангов. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги охлаждающей жидкости.

-- Снимите болты - стрелки - и снимите компрессор кондиционирования воздуха (кондиционер) с кронштейна и отложите его в сторону.

Схема №79

ПримечаниеИгнорировать -1-.

-- Ослабьте хомут шланга -3- и снимите болты левой охлаждающей трубы -1 и 2-.

Схема №80

-- Слегка наклоните насос охлаждающей жидкости влево - стрелка - и снимите его с верхней трубы охлаждающей жидкости.

- транспортные средства с системой впрыска вторичного воздуха: Снять передний шланг вторичного воздуха - стрелку - с его кронштейна и отсоединить его; для этого нажмите кнопки спуска.

Схема №81

-- Отсоединить электрический разъем -3- для -G62- датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Схема №82

-- Отвернуть болты -1, 2, 4 и 5-.

-- Снимите переднюю трубу охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости -стрелки-.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнение и уплотнительное кольцо. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.

-- Очистить и сгладить уплотнительные поверхности прокладки.

-- Покрыть прокладки хладагентом и сдвинуть их на трубу хладагента.

-- Установите левые трубы охлаждающей жидкости. См. ЛЕВЫЕ ТРУБЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Установить компрессор переменного тока. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить шкив с ребристым ремнем насоса ГУР. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить насос охлаждающей жидкости после запуска --. См. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ -V51-.

-- Установить вкладыш корпуса переднего колеса. См. Описание и эксплуатация.

-- Смонтировать переднее колесо. См. Общая информация.

-- Установить шкив ребристого ремня насоса охлаждающей жидкости. См. ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ.

-- Установить ребристый ремень. См. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

-- Установить насос охлаждающей жидкости после запуска --. См. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ -V51-.

-- Заправить хладагентом, см. ЗАПРАВКА.

Левые трубы охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921

-- Слить хладагент. См. раздел СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПРАВКА или, в странах с жарким климатом, удалите насос охлаждающей жидкости после прогона -V51- раздел НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА -V51-.

-- Снимите компрессор кондиционера. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №83

-- Отверните болты со стрелками и снимите кронштейн компрессора системы кондиционирования воздуха.

Схема №84

-- Отвернуть болты -стрелки-.

Схема №85

-- Снимите трубки охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости -1- и -2-.

ПримечаниеМесто установки показано со снятым насосом ГУР.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.

-- Чистая и гладкая уплотнительная поверхность уплотнительного кольца.

- Покрыть уплотнительное кольцо хладагентом и надеть его на трубу хладагента.

-- Установить кронштейн компрессора кондиционера. См. ОБЗОР РЕМЕННОГО РЕМЕННОГО ПРИВОДА.

-- Установить компрессор переменного тока. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить насос охлаждающей жидкости после запуска --. См. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ -V51-.

-- Заправить хладагентом, см. ЗАПРАВКА.

ПримечаниеПри монтаже все кабельные стяжки должны быть вновь установлены в одном и том же месте.

-- Слить хладагент. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снять верхнюю секцию впускного коллектора. См. Демонтаж и монтаж.

-- Удалите болты -стрелки- и защитную пластину линии высокого давления -1-.

Схема №86

- транспортные средства с системой впрыска вторичного воздуха: Снять передний шланг вторичного воздуха - стрелку - с его кронштейна и отсоединить его; для этого нажмите кнопки спуска.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Есть риск получить травму, потому что топливо находится под очень высоким давлением. Перед открытием зоны высокого давления системы впрыска топлива необходимо сбросить давление топлива до остаточного давления. Чтобы уменьшить остаточное давление, положите чистую ткань вокруг разъема и осторожно ослабьте разъем.

-- Снизить давление топлива в зоне высокого давления. См. ПЕРЕД ОТКРЫТИЕМ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.

-- Удалить резьбовое соединение -1-.

Схема №87

-- Ослабьте накидные гайки -2- и -3-, придерживая соединения.

-- Удалите болты-стрелки на удерживающих пластинах и линии высокого давления.

-- Удалить соединения линии высокого давления -стрелка-.

Схема №88

ПримечаниеПроложите ткань под трубой хладагента для улавливания вытекающего хладагента.

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости - стрелка - с трубы охлаждающей жидкости.

Схема №89

-- Выверните болт -1- и выньте трубу охлаждающей жидкости обратно из блока цилиндров -стрелка-.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца.

-- Чистая и гладкая уплотнительная поверхность уплотнительного кольца.

- Покрыть уплотнительное кольцо хладагентом и надеть его на трубу хладагента.

- Установить линию высокого давления. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить верхнюю секцию впускного коллектора. См. Демонтаж и монтаж.

-- Заправить хладагентом, см. ЗАПРАВКА.

Насос охлаждающей жидкости после работы -V51-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Поддон для крана цеха VAS 6208
  2. Щипцы для зажима шланга VAS 6340
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Уменьшите давление, закрыв крышку резервуара охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыв.

-- Открыть крышку резервуара хладагента.

-- Снять переднюю шумоизоляцию -1-. См. Описание и эксплуатация.

-- Отверните болт -1- и отсоедините разъем -2-.

Схема №90

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите насос охлаждающей жидкости после запуска -- со шлангов охлаждающей жидкости -стрелки-.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Заполнить охлаждающей жидкостью. См. ЗАПОЛНЕНИЕ.

Модуль управления вентилятором хладагента

ПримечаниеСледующее описание основано на вентиляторе охлаждающей жидкости с отдельным модулем -J293- управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором).

-- Снять переднюю шумоизоляцию -1-. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите электрический разъем вентилятора охлаждающей жидкости -1- с кронштейна и отсоедините его, сдвинув фиксатор назад -стрелки- и нажав отпустить вниз.

Схема №91

-- Освободите электрический жгут к модулю управления вентилятором охлаждающей жидкости.

-- Отсоедините электрические соединители -2- и -3-.

Схема №92

-- Снимите болт -стрелка- и модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости -1-.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Установите переднюю шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

ПримечаниеПри монтаже все кабельные стяжки должны быть вновь установлены в одном и том же месте.

-- А4: Охладитель с кожухом вентилятора, снятие. См. раздел.

- A5: Снимите кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №93

-- Снимите болты со стрелками и левый -V7- вентилятора охлаждающей жидкости.

Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177- с отдельным модулем управления вентилятором охлаждающей жидкости:

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №94

-- Отверните болты со стрелками и снимите правый -V177- вентилятора охлаждающей жидкости 2.

Вентилятор хладагента 2 -V177- с модулем управления вентилятором хладагента:

-- Отверните болты со стрелками на правой -V177- вентилятора охлаждающей жидкости 2.

Схема №95

-- Освободите жгут электропроводки.

-- Снимите модуль 1- управления вентилятором охлаждающей жидкости с кожуха вентилятора и снимите вентилятор с модулем управления.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- А4: Установите кулер с кожухом вентилятора. См. раздел.

-- A5: Установить кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

Кулер

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782 для транспортных средств с многотонной 0AW или автоматической коробкой передач 0B6
  2. Комплект двигателя Bung VAS 6122 для транспортных средств с мультитронной 0AW или автоматической коробкой передач 0B6:
  3. Поддон для крана цеха VAS 6208

ПримечаниеПри наличии небольших оттисков на плавниках. См. ОХЛАДИТЕЛИ И КОНДЕНСАТОРЫ.

-- Снять переднюю шумоизоляцию -1-. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите крышку переднего бампера и амортизатор ударов. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №96

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите сливную пробку -1- и слейте хладагент.

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -2- с радиатора, подняв фиксирующий зажим.

-- Поднимите зажим -стрелка- и снимите соединение с радиатора.

Схема №97

-- Отодвиньте фиксатор назад -стрелка-, нажмите на отпускание вниз и отсоедините разъемы вентилятора охлаждающей жидкости -1 и 2-, если применимо.

Схема №98

Транспортные средства с многоходовой трансмиссией 0AW/automatic 0B6 коробки передач:

- Поместите V.A.G 1782 под точку отключения.

ПримечаниеСоблюдайте правила чистых условий труда при работе над трансмиссией. См. Общая информация.

-- Снимите болты -стрелка- и отсоедините линии ATF от трансмиссии.

Схема №99

ПримечаниеЧтобы предотвратить утечку ATF, прикрепите все линии ATF к верхней части продольного элемента.

- Закройте открытые линии и соединения чистыми заглушками от VAS 6122.

Все транспортные средства

-- Откройте зажимы -1 и 2- и снимите соединение с радиатора.

Схема №100

-- Отвернуть болты -стрелки-.

Схема №101

-- Снять воздуховод -1- с промежуточного фланца корпуса воздушного фильтра -2-.

-- Если применимо, отпустите зажимы -стрелку A- и наклоните шланг охлаждающей жидкости гидроусилителя рулевого управления -1- вперед -стрелку B-.

Схема №102

- Оттяните шланг охлаждающей жидкости гидроусилителя рулевого управления вверх от конденсатора и положите его на двигатель.

-- Отпустите фиксирующие лапки -А стрелки - и снимите левый и правый воздуховоды -1- вверх -стрелка В-.

Схема №103

-- Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

Схема №104

-- Отверните левый и правый болты -1- и снимите кронштейн радиатора с радиатором с кронштейна замка -стрелка-.

Схема №105

-- Слегка опустите радиатор.

ПримечаниеОткачайте хладагент и снимите обе линии, чтобы сдвинуть конденсатор вверх.

- Попросите второго техника отпустить удерживающие зажимы -1- в направлении -стрелки A- и удалить конденсатор -2- вверх из креплений на радиаторе -B стрелки -.

Схема №106
Внимание:Существует риск повреждения конденсатора и линий хладагента и шлангов. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги охлаждающей жидкости.

-- Наконечник конденсатора с линиями, подключенными вперед.

-- Снимите радиатор.

-- Одновременно нажмите левую и правую фиксирующие лапки кожуха вентилятора - стрелка - и снимите кожух вентилятора вверх с радиатора.

Схема №107
  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Установите линии ATF. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите амортизатор удара и крышку переднего бампера. См. Демонтаж и монтаж.

- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к соединительной муфте (Схема №69).

-- Заполнить охлаждающей жидкостью. См. ЗАПОЛНЕНИЕ.

ПримечаниеВся охлаждающая жидкость должна быть заменена, если радиатор был заменен.

- Транспортные средства с мультитронным 0AW или 0B6 с автоматической коробкой передач: Проверка уровня ATF. См. Общая информация.

Кожух вентилятора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782 для транспортных средств с многотонной 0AW или автоматической коробкой передач 0B6
  2. Комплект двигателя Bung VAS 6122 для транспортных средств с мультитронной 0AW или автоматической коробкой передач 0B6:

-- Снять переднюю шумоизоляцию -1-. См. Описание и эксплуатация.

-- Отожмите фиксатор назад -стрелка-, нажмите на отпускание вниз и отсоедините разъемы вентилятора радиатора -1- и -2-, если применимо.

Транспортные средства с многоходовой трансмиссией 0AW/automatic 0B6 коробки передач:

- Поместите V.A.G 1782 под точку отключения.

ПримечаниеСоблюдайте правила чистых условий труда при работе над трансмиссией. См. Общая информация.

-- Снимите болты -стрелка- и отсоедините линии ATF от трансмиссии.

ПримечаниеЧтобы предотвратить утечку ATF, прикрепите все линии ATF к верхней части продольного элемента.

- Закройте открытые линии и соединения чистыми заглушками от VAS 6122.

Все транспортные средства

-- Отверните болты -1 и 2- и снимите торцевую панель крышки бампера в направлении задней части.

Схема №108

-- Отверните левый и правый болты -1-.

ПримечаниеИгнорировать -стрелка-.

-- Отвернуть болты -1, 2, 3 и 5-.

Схема №109

-- Поднимите крышку держателя замка -4- и повесьте ее на решетку радиатора.

-- Отвернуть болты -стрелки-.

-- Демонтировать воздуховод -1- с фланца промежуточного корпуса воздушного фильтра -2-.

-- Если применимо, отпустите зажимы -стрелку A- и наклоните шланг охлаждающей жидкости гидроусилителя рулевого управления -1- вперед -стрелку B-.

- Освободить удерживающие язычки - стрелки А - и наклонить левый и правый воздуховоды -1- к центру транспортного средства - стрелка В-.

-- Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

-- Потяните правую сторону радиатора вперед -arrow B-, затем нажмите правую -arrow A- и потяните левую сторону вперед -arrow C-.

Схема №110

-- Одновременно нажмите левую и правую фиксирующие лапки кожуха вентилятора - стрелка - и снимите кожух вентилятора вверх с радиатора.

  1. Технические условия на затяжку. См. ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Установить воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите крышку держателя замка. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите торцевую панель крышки бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите переднюю шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

Схема №111

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Адаптер V.A.G 1274/8
  2. Адаптер V.A.G 1274 Тестер V.A.G 1274/10
  3. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Поддон для крана цеха VAS 6208
  6. Рефрактометр T10007

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
  2. Адаптер V.A.G 1274/9
  3. Ключ накидной 3212
  4. Щипцы для зажима шланга VAS 6340
  5. Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782
  6. Набор заглушек двигателя VAS 6122

Примечание

Другие статьи — Двигатель