Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A5/Audi A5 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CALA (купе) …
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

3.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CALA (купе) (по состоянию на 11.2007) Audi A5 I

Вентилятор охлаждения двигателя 54 иллюстрации ~18 мин чтения

Система охлаждения, дренажа и заправка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Адаптер V.A.G 1274/8
  2. Адаптер V.A.G 1274 тестер V.A.G 1274/10
  3. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Поддон для крана цеха VAS 6208
  6. Рефрактометр T10007
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Для снижения давления закрыть крышку резервуара охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыть.

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и концах шлангов охлаждающей жидкости должны быть совмещены.

Слив

ПримечаниеСобирайте выходящий хладагент в чистый контейнер для утилизации или повторного использования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Для снижения давления крышку резервуара с хладагентом закройте тканью и осторожно откройте.

-- Открыть крышку резервуара хладагента.

-- Снять шумоизоляцию, ослабив крепления -1- и -2-.

Схема №1

-- Поместите поддон VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите сливную пробку -1- и слейте хладагент.

Схема №2

ПримечаниеИгнорировать -2-.

-- Снимите шланг хладагента со стрелкой с маслоохладителя и дайте хладагенту стечь.

Схема №3

Заполнение

  1. Зажигание выключено.

ПримечаниеСистема охлаждения заполняется круглый год смесью добавок для защиты от замерзания и коррозии и водой. Используйте только одну из присадок против замерзания и коррозии, одобренных для данного транспортного средства. Другие присадки к охлаждающей жидкости могут прежде всего значительно снизить эффект защиты от коррозии. Повреждения, возникающие в результате этого, могут привести к потере охлаждающей жидкости и, следовательно, к серьезным повреждениям двигателя. Добавки для защиты от замерзания и коррозии предотвращают замерзание и коррозионные повреждения и образование накипи. Они также повышают температуру кипения. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Защита от замерзания должна быть гарантирована примерно до -25 ° C (в арктических климатических странах примерно до -35 ° C). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если необходима повышенная защита от замерзания из-за климата, количество G12 + может быть увеличено, но только до 60% (защита от замерзания примерно до -40 ° C), в противном случае эффективность защиты от замерзания и охлаждения будет снижена. Для перемешивания охлаждающей жидкости используйте только чистую питьевую воду. Не используйте слитую охлаждающую жидкость в следующих ситуациях: Если радиатор, теплообменник, головка цилиндров или уплотнение головки цилиндров или блок цилиндров были заменены. Если хладагент загрязнен. Грязная охлаждающая жидкость не должна использоваться повторно. С помощью T10007 рефрактометра определите уровень защиты от замерзания в системе теплоносителя.

-- Закрыть сливную пробку -1-.

ПримечаниеИгнорировать -2-.

-- Установить шланг охлаждающей жидкости на маслоохладитель -стрелка-.

-- Заполните резервуар с хладагентом на VAS 6096 не менее чем 12 литрами предварительно смешанного хладагента с надлежащим соотношением смеси:

Схема №4
  1. Добавка для защиты от замерзания и коррозии охлаждающей жидкости (40%) и воды (60%) для защиты от замерзания до -25 ° С.
  2. Добавка для защиты от замерзания и коррозии охлаждающей жидкости (50%) и воды (50%) для защиты от замерзания до -35 ° С.
  3. Добавка для защиты от замерзания и коррозии охлаждающей жидкости (60%) и воды (40%) для защиты от замерзания до -40 ° С.

- Прикрепить адаптер V.A.G 1274/8 к резервуару с хладагентом.

-- Установить зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096 на переходник V.A.G 1274/8.

-- Поместить воздуховыпускное отверстие -1- в небольшой контейнер -2-.

ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.

-- Закройте клапаны -A- и -B-, повернув рычаг под прямым углом к направлению потока.

-- Подсоединить шланг -3- к сжатому воздуху.

  1. Давление: От 6 до 10 бар давления.

-- Открыть клапан -В- поворотом уровня в направлении потока.

Схема №5
  1. Всасывающий струйный насос создает давление в системе хладагента; индикатор на индикаторном приборе должен переместиться в зеленую зону.

- Быстро откройте клапан -A-, повернув рычаг в направлении потока, чтобы шланг на резервуаре хладагента VAS 6096 наполнился хладагентом.

-- Снова закрыть клапан -A-.

- Оставьте клапан -B- открытым еще на 2 минуты.

  1. Большее давление создается в системе хладагента всасывающим струйным насосом; индикатор на индикаторном приборе должен оставаться в зеленой зоне.

-- Закрыть клапан -B-.

  1. Игла в дисплее должна оставаться в зеленой области, тогда вакуума в системе охлаждения достаточно для последующего заполнения.

ПримечаниеЕсли игла стоит ниже зеленой зоны, повторите процедуру. При падении давления проверьте систему охлаждающей жидкости на наличие утечек.

- Снимите шланг сжатого воздуха.

-- Открыть клапан -A-.

  1. Хладагент извлекается из емкости хладагента VAS 6096 давлением в системе хладагента и система заполняется.

-- Снимите зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096 с переходника V.A.G 1274/8 на резервуаре хладагента.

-- Подсоедините трубку V.A.G 1274/10 к адаптеру V.A.G 1274/8.

Схема №6

-- Открепить крышку приточной камеры -2- и снять ее.

Схема №7

ПримечаниеИгнорируйте -1 и 3- и -стрелку-.

-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости к теплообменнику и оттяните его назад до тех пор, пока сливное отверстие - стрелка - в шланге охлаждающей жидкости больше не будет закрыто соединением.

Схема №8

-- Заливайте хладагент до тех пор, пока он не выйдет из сливного отверстия шланга хладагента.

-- Сдвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение и закрепите пружинным зажимом.

-- Если автомобиль имеет вспомогательный обогреватель, включите его примерно на 30 секунд.

-- Закрыть крышку резервуара охлаждающей жидкости.

-- Запустите двигатель.

-- Отрегулируйте температуру для всех зон на «HI».

-- Выключите компрессор кондиционера, нажав кнопку ECON.

- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 3 минут.

-- Работайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не прогреются.

- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 1 минуты.

-- Выключите двигатель и дайте ему остыть.

- Установить переднюю шумоизоляцию, см. Описание и работа.

Схема №9
  1. При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке МАКС.
  2. Уровень охлаждающей жидкости может быть выше отметки МАКС с двигателем при рабочей температуре.

Схема подключения шланга охлаждающей жидкости

Без вспомогательного нагревателя

Схема №10
  1. Снятие и установка радиатора, см. РАДИАТОР. Заменить охлаждающую жидкость после замены
  2. Насос охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Снятие и установка, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
  4. Термостат охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж, см. ТЕРМОСТАТ. Проверка, см. ТЕРМОСТАТ, ПРОВЕРКА.
  5. Насос охлаждающей жидкости -V50- Включается реле рециркуляционного насоса -J160- Демонтаж и монтаж см. в документе НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  6. Головка цилиндров и блок цилиндров Замена охлаждающей жидкости после замены
  7. Отсечной клапан хладагента Climatronic -N422- Демонтаж и монтаж, см. Описание и эксплуатация
  8. Спускное отверстие
  9. Теплообменник отопителя Демонтаж и монтаж, см. Демонтаж и монтаж Замена хладагента после замены
  10. Крышка резервуара хладагента Клапан сброса давления, проверка, см. КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В КРЫШКЕ, ПРОВЕРКА.
  11. Резервуар хладагента
  12. Маслоохладитель Демонтаж и монтаж, см. МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ. Заменить охлаждающую жидкость после замены
  13. Насос охлаждающей жидкости после запуска -V51- Транспортные средства для стран с теплым климатом Демонтаж и монтаж см. в документе НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА.
  14. Обратный клапан Стрелка указывает в направлении потока
  15. Обратный клапан Стрелка указывает в направлении потока
Схема №11
  1. Болт 9 Нм
  2. Болт 20 Нм
  3. Шкив, насос охлаждающей жидкости
  4. Насос охлаждающей жидкости С прокладкой Снятие и установка, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  5. Болт 9 Нм
  6. Соединительный элемент Для шланга хладагента
  7. Замена прокладки
  8. Замена прокладки
  9. Термостат охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж, см. ТЕРМОСТАТ. Проверка, см. ТЕРМОСТАТ, ПРОВЕРКА.
  10. Болт 9 Нм
Схема №12
  1. Труба хладагента, левая С -17-, снятие и установка, см. ЛЕВЫЕ ТРУБЫ ХЛАДАГЕНТА.
  2. Болт 9 Нм
  3. Замена уплотнительного кольца
  4. Рукав соединительный
  5. Болты 9 Нм
  6. Труба хладагента, передняя Демонтаж и монтаж, см. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.
  7. Болты 9 Нм
  8. Замена уплотнительного кольца
  9. Удерживающий зажим
  10. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Снятие и установка, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
  11. Замена уплотнения
  12. Рукав охлаждающей жидкости
  13. Замена уплотнения
  14. Замена уплотнительного кольца
  15. Труба хладагента, верхняя Демонтаж и монтаж, см. ВЕРХНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.
  16. Болт 9 Нм
  17. Труба охлаждающей жидкости. левый С -1-, снятие и установка, см. ЛЕВЫЕ ОХЛАЖДАЮЩИЕ ТРУБЫ.
  18. Болт 9 Нм
  19. Шланги охлаждающей жидкости
Схема №13
  1. Рукав охлаждающей жидкости
  2. Скобка
  3. Винты 9 Н· м
  4. Рукав охлаждающей жидкости
  5. Болт 4 Нм
  6. Насос охлаждающей жидкости после прогона -V51- Демонтаж и монтаж, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА.

Обзор радиатора и вентилятора охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск получения травмы при самостоятельном запуске вентилятора охлаждающей жидкости. Перед работой в зоне кожуха вентилятора отсоедините электрические соединители.
Схема №14
  1. Модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -J293- Отдельный или встроенный в -V7- вентилятора охлаждающей жидкости, в зависимости от оборудования Отдельный модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -J293-, демонтажа и установки, см. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
  2. Болт 4,5 Нм
  3. Болт 5 Нм
  4. Снятие и установка ребра вентилятора, см. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.
  5. -V7- вентилятора охлаждающей жидкости Со встроенным модулем управления вентилятором охлаждающей жидкости (управление вентилятором) -J293-, в зависимости от оборудования Снятие и установка -V7- вентилятора охлаждающей жидкости, см. раздел Вентиляторы охлаждающей жидкости.
  6. Болт 3,5 Нм
  7. Резиновый буфер
  8. Резиновая втулка Для радиатора
  9. Шланг охлаждающей жидкости Поднимите фиксирующий зажим для снятия
  10. Замена уплотнительного кольца
  11. Замена уплотнительного кольца
  12. Шланг охлаждающей жидкости Поднять фиксирующий зажим для снятия Подсоединить к радиатору (Схема №15)
  13. Шланг охлаждающей жидкости В резервуар охлаждающей жидкости
  14. Замена уплотнительного кольца
  15. Снятие и установка радиатора с кожухом вентилятора, см. РАДИАТОР. После замены замените все количество охлаждающей жидкости
  16. Стопорный штифт Отсоединить и снять с помощью отвертки
  17. Резиновый буфер
  18. Кронштейн радиатора
  19. Болт
  20. Замена уплотнительного кольца
  21. Шланг охлаждающей жидкости Поднять фиксирующий зажим для снятия Подсоединить к радиатору (Схема №15)
  22. Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177- Не с включением вентилятора 400 Вт Демонтаж и монтаж, см. раздел Вентиляторы охлаждающей жидкости.
  23. Болт 5 Нм
Схема №15

-- Снять старое уплотнительное кольцо -2- в шланге охлаждающей жидкости -3-.

- Покрыть новое уплотнительное кольцо присадкой к хладагенту и вставить его в шланг хладагента.

-- Надавите шланг охлаждающей жидкости на радиатор -1- до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт.

-- Снова надавите на шланг охлаждающей жидкости и потяните, чтобы убедиться, что соединение включено правильно.

Термостат, проверки

-- Нагреть снятый термостат в воде.

Начало открытияВскрытие заканчиваетсяОткрывающий лифт
Приблизительно 87 ° CПриблизительно 102 ° C 1)Мин. 8 мм
1) Невозможно проверить.

Система охлаждения, проверки на утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274
  2. Адаптер V.A.G 1274/8
  3. Адаптер V.A.G 1274/9

Процедура

Выполните следующие действия:

  1. Двигатель при рабочей температуре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Уменьшите давление, закрыв крышку резервуара охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыв.

-- Открыть крышку резервуара хладагента.

- Установите тестер системы охлаждения V.A.G 1274 с адаптером V.A.G 1274/8 на резервуар охлаждающей жидкости.

Схема №16

- Создайте давление приблизительно 1 бар, используя ручной насос тестера системы охлаждения.

-- Если давление падает, искать утечки и исправить проблему.

Схема №17

- Прикрепить тестер системы охлаждения V.A.G 1274 с адаптером V.A.G 1274/9 к уплотнительной крышке.

-- Создайте давление с помощью ручного насоса тестера системы охлаждения.

  1. Клапан сброса давления должен открываться при положительном давлении от 1,4 до 1,6 бар.

- Если предохранительный клапан не открывается, как указано, замените колпачок.

Насос охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ штыревой 3212

Как снять 3.2L - систему охлаждения - кода (ы) двигателя: CALA (купе) (по состояния на 11.2007)

-- Снимите переднюю крышку двигателя - нижние стрелки.

Схема №18

-- Слить хладагент, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

- Снять ребристый ремень, см. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

- Отверните болты ременного шкива с ребрами насоса охлаждающей жидкости, используя гаечный ключ 3212 для контргайки.

Схема №19

ПримечаниеПоместите ткань под, чтобы поймать вытекающий хладагент.

-- Удалить болты насоса охлаждающей жидкости - стрелки - и насос охлаждающей жидкости.

Схема №20

Как установить 3.2L - систему охлаждения - кода (ы) двигателя: CALA (купе) (по состояния на 11.2007)

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ В СБОРЕ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Очистить уплотнительные поверхности, на них не должно быть масла и смазки.

ПримечаниеПри повторной установке использованного насоса охлаждающей жидкости нанесите на очищенную уплотнительную поверхность в дополнение к уплотнению, которое было вулканизировано, шарик герметика толщиной 1,5 мм.

-- Установить ребристый ремень, см. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

-- Заполнить хладагентом, см. ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Слить хладагент, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

- Демонтировать верхнюю секцию впускного коллектора, см. Демонтаж и монтаж.

- Демонтировать переднюю трубу охлаждающей жидкости, см. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Отвернуть болты -стрелки-.

Схема №21

-- Снимите термостат охлаждающей жидкости с соединениями.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ В СБОРЕ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнения

-- Установить переднюю трубу охлаждающей жидкости, см. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

- Установить верхнюю секцию впускного коллектора, см. Демонтаж и монтаж.

-- Заполнить хладагентом, см. ЗАПОЛНЕНИЕ.

  1. Двигатель холодный.

- Кратковременно открыть крышку резервуара хладагента для снижения остаточного давления в системе хладагента.

-- Снимите переднюю крышку двигателя - нижние стрелки.

-- Отсоединить электрический разъем -2- на -G62- датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Схема №22

ПримечаниеПоложите ткань ниже, чтобы поймать вытекающий хладагент.

-- Снимите стопорный зажим -1- и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо. Чтобы предотвратить потерю охлаждающей жидкости, немедленно вставьте новый датчик -G62- температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) в опору.

-- Проверить уровень охлаждающей жидкости, см. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Передняя труба охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ключ штыревой 3212
  2. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921
  3. Клещи для зажима шланга VAS 6340

Выполните следующие действия:

- Слить охлаждающую жидкость, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ, или удалить -V51- насоса охлаждающей жидкости после прогона -V51- если применимо, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА ).

-- Демонтировать воздуховод -стрелки-.

Схема №23

-- Снять ребристый ремень согласно RIBBED BELT.

- Отверните болты ременного шкива с ребрами насоса охлаждающей жидкости, используя гаечный ключ 3212 для встречного удержания.

-- Снимите левое переднее колесо.

- Снять вкладыш кожуха левого переднего колеса, см. Описание и эксплуатация.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск травмирования от хладагента. Контур хладагента системы кондиционирования воздуха не должен открываться.
Внимание:Риск повреждения линий охлаждающей жидкости и шлангов. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги охлаждающей жидкости.

-- Отверните болты со стрелками и снимите компрессор кондиционера с кронштейна и отложите его в сторону.

Схема №24

ПримечаниеИгнорировать -1-.

-- Ослабить хомут шланга -3- и снять болты левой охлаждающей трубы -1- и -2-.

Схема №25

-- Слегка наклоните насос охлаждающей жидкости влево - стрелка - и снимите его с верхней трубы охлаждающей жидкости.

-- Отсоединить электрический разъем -3- для -G62- датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Схема №26

-- Отвернуть болты -1, 2, 4 и 5-.

-- Снимите переднюю трубу охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости -стрелки-.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.

-- Чистые и гладкие уплотнительные поверхности прокладки.

-- Нанести на прокладки смазочно-охлаждающую присадку и надеть их на трубу охлаждающей жидкости.

-- Установить левые трубы охлаждающей жидкости, см. ЛЕВЫЕ ТРУБЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Установить компрессор кондиционирования воздуха, см. Демонтаж и монтаж.

- Установить шкив ремня с ребрами насоса усилителя рулевого управления, см. Описание и работа.

- Установить -V51- насоса охлаждающей жидкости после прогона, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА.

- Установить вкладыш корпуса переднего колеса, см. Описание и эксплуатация.

- Установить ременный шкив с ребрами насоса охлаждающей жидкости, см. ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ТЕРМОСТАТА И СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ДЕТАЛИ В СБОРЕ.

-- Установить ребристый ремень, см. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ.

- Установить -V51- насоса охлаждающей жидкости после прогона, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА.

-- Заполнить хладагентом, см. ЗАПОЛНЕНИЕ.

Левые трубы охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921

- Слить хладагент, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВА И ЗАПОЛНЕНИЯ или, в странах с жарким климатом, удалить -V51- насоса хладагента после прогона, см. НАСОС ХЛАДАГЕНТА ПОСЛЕ ПРОГОНА.

-- Демонтировать компрессор кондиционера, см. Демонтаж и монтаж.

Схема №27

-- Отвернуть болты - стрелки - и кронштейн компрессора кондиционера.

-- Отвернуть болты -стрелки-.

Схема №28

-- Снимите трубки охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости -1- и -2-.

ПримечаниеМесто установки показано со снятым насосом ГУР.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.

-- Чистая и гладкая уплотнительная поверхность уплотнительного кольца.

- Нанесите уплотнительное кольцо с присадкой к хладагенту и сдвиньте его на трубу хладагента.

-- Установить кронштейн компрессора кондиционера, см. ОБЗОР СБОРКИ РЕБРИСТОГО РЕМНЯ.

-- Установить компрессор кондиционирования воздуха, см. Демонтаж и монтаж.

- Установить -V51- насоса охлаждающей жидкости после прогона, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ПРОГОНА.

-- Заполнить хладагентом, см. ЗАПОЛНЕНИЕ.

ПримечаниеПри монтаже все кабельные стяжки должны быть переустановлены в одном и том же месте.

-- Слить хладагент, см. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

- Демонтировать верхнюю секцию впускного коллектора, см. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите болты -стрелки- и защитную пластину линии высокого давления -1-.

Схема №29
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Есть риск получить травму, потому что топливо находится под очень высоким давлением. Перед открытием зоны высокого давления системы впрыска топлива необходимо сбросить давление топлива до остаточного давления. Чтобы уменьшить остаточное давление, положите чистую ткань вокруг разъема и осторожно ослабьте разъем.

- Снизить давление топлива в зоне высокого давления, см. ПЕРЕД ОТКРЫТИЕМ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.

-- Удалить резьбовое соединение -1-.

Схема №30

-- Ослабьте накидные гайки -2- и -3-, удерживая их на разъемах.

-- Снять болты -стрелки- на удерживающих пластинах и линии высокого давления.

-- Удалить соединения линии высокого давления -стрелка-.

Схема №31

ПримечаниеПроложите ткань под трубой хладагента для улавливания вытекающего хладагента.

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости - стрелка - с трубы охлаждающей жидкости.

Схема №32

-- Выверните болт -1- и выньте трубу охлаждающей жидкости обратно из блока цилиндров -стрелка-.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо.

-- Чистая и гладкая уплотнительная поверхность уплотнительного кольца.

- Нанесите уплотнительное кольцо с присадкой к хладагенту и сдвиньте его на трубу хладагента.

- Установить линию высокого давления, см. Описание и эксплуатация.

- Установить верхнюю секцию впускного коллектора, см. Демонтаж и монтаж.

-- Заполнить хладагентом, см. ЗАПОЛНЕНИЕ.

Насос охлаждающей жидкости после запуска

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Поддон для крана цеха VAS 6208
  2. Клещи для зажима шланга VAS 6340

Выполните следующие действия:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Уменьшите давление, закрыв крышку резервуара охлаждающей жидкости тканью и осторожно открыв.

-- Открыть крышку резервуара хладагента.

-- Снять шумоизоляцию, ослабив крепления -1- и -2-.

-- Отверните болт -1- и отсоедините электрический соединитель -2-.

Схема №33

-- Поместите поддон VAS 6208 под двигатель.

-- Снять -V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска со шлангов охлаждающей жидкости - стрелки -.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПОСЛЕ ЗАПУСКА.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Заполнить хладагентом, см. ЗАПОЛНЕНИЕ.

Радиатор

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Поддон для крана цеха VAS 6208
  2. Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782 для автомобилей с автоматической коробкой передач

Выполните следующие действия:

ПримечаниеПри правильной сборке радиатор и конденсатор могут показать небольшие впечатления на плавниках. Это не ущерб. Радиаторы или конденсаторы не следует заменять из-за таких небольших впечатлений.

-- Снять шумоизоляцию, ослабив крепления -1- и -2-.

-- Снять крышку переднего бампера и бампер, см. Демонтаж и монтаж.

-- Поместите поддон VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите сливную пробку -1- и слейте хладагент.

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -2- с радиатора, подняв удерживающий зажим.

-- Снимите соединение -стрелка- с радиатора, сняв стопорный зажим.

Схема №34

-- Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждающей жидкости -1-, сдвинув фиксатор назад -стрелка- и нажав отпустить вниз.

Схема №35

С автоматической коробкой передач

Схема №36

- Установить устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782 под точкой сепарации.

ПримечаниеПри работе с автоматическими коробками передач соблюдайте правила чистоты, изложенные в документе Общие сведения.

-- Снимите болты -стрелка- и отсоедините линии ATF от трансмиссии.

ПримечаниеЧтобы предотвратить утечку ATF, прикрепите все линии ATF к верхней части продольного элемента.

Продолжение для всех

-- Снимите соединения -1- и -2- с радиатора, сняв фиксирующий зажим.

Схема №37

-- Отвернуть болты -стрелки-.

Схема №38

-- Демонтировать воздуховод -1- с промежуточного фланца -2- корпуса воздушного фильтра.

-- Отпустите фиксирующие лапки -А стрелки - и снимите левый и правый воздуховоды -1- вверх -стрелка В-.

Схема №39

-- Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

Схема №40

-- Отверните левый и правый болты -1- и снимите консоль радиатора с радиатором с держателя замка -стрелка-.

Схема №41

-- Слегка опустите радиатор.

-- Попросите второго техника отпустить удерживающие зажимы -1- в направлении -стрелки A- и удалить конденсатор -2- вверх из креплений на радиаторе -стрелках B.

Схема №42
Внимание:Существует риск повреждения конденсатора и линий хладагента и шлангов. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги охлаждающей жидкости.

- Конденсатор наконечника с линиями, подключенными вперед.

-- Снимите радиатор.

-- Одновременно нажмите левую и правую фиксирующие лапки кожуха вентилятора - стрелка - и снимите кожух вентилятора вверх с радиатора.

Схема №43
  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

- На автомобилях с автоматической коробкой передач установите линии ATF, см. Описание и эксплуатация.

-- Установить воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра, см. Описание и работа.

-- Установить бампер и крышку переднего бампера, см. Демонтаж и монтаж.

- Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к штуцеру на радиаторе (Схема №15)

-- Заполнить хладагентом, см. ЗАПОЛНЕНИЕ.

ПримечаниеВся охлаждающая жидкость должна быть заменена, если радиатор был заменен.

- На автомобилях с автоматической коробкой передач проверьте уровень ATF согласно Общей информации.

Выполните следующие действия:

-- Снять шумоизоляцию, ослабив крепления -1- и -2-.

-- Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждающей жидкости -1-, сдвинув фиксатор назад -стрелка- и нажав отпустить вниз.

-- Отверните болты -1- и -2- и снимите шумоизоляцию крышки бампера сзади.

Схема №44

-- Отверните левый и правый болты -1-.

ПримечаниеИгнорировать -arrow-.

-- Отвернуть болты -1, 2, 3 и 5-.

Схема №45

-- Поднимите крышку держателя замка -4- и повесьте ее на решетку радиатора.

-- Отвернуть болты -стрелки-.

-- Демонтировать воздуховод -1- с промежуточного фланца -2- корпуса воздушного фильтра.

- Освободить удерживающие язычки - стрелки А - и наклонить левый и правый воздуховоды -1- к центру транспортного средства - стрелка В-.

-- Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

-- Потяните правую сторону радиатора вперед -arrow B-, затем нажмите правую -arrow A- и потяните левую сторону вперед -arrow C-.

Схема №46

-- Одновременно нажмите левую и правую фиксирующие лапки кожуха вентилятора - стрелка - и снимите кожух вентилятора вверх с радиатора.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

-- Установить воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра, см. Описание и работа.

-- Установить крышку держателя замка, см. Демонтаж и монтаж.

-- Установить изоляцию крышки бампера, см. Демонтаж и монтаж.

- Установить переднюю шумоизоляцию, см. Описание и работа.

Модуль управления вентилятором хладагента

ПримечаниеСледующее описание основано на вентиляторе хладагента с отдельным модулем -J293- управления вентилятором хладагента (управление вентилятором).

Выполните следующие действия:

-- Снять шумоизоляцию, ослабив крепления -1- и -2-.

-- Снимите электрический разъем вентилятора охлаждающей жидкости -1- с кронштейна и отсоедините его, сдвинув фиксатор назад -стрелки- и нажав отпустить вниз.

-- Освободите электрический жгут к модулю управления вентилятором охлаждающей жидкости.

-- Отсоедините электрические соединители -2- и -3-.

Схема №47

-- Снимите болт -стрелка- и модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости -1-.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.

- Установить переднюю шумоизоляцию, см. Описание и работа.

Выполните следующие действия:

ПримечаниеПри монтаже все кабельные стяжки должны быть переустановлены в одном и том же месте.

- Снять кожух вентилятора, см. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №48

-- Снимите болты -стрелки- и левый вентилятор охлаждающей жидкости.

-- Отсоединить электрический соединитель -1-.

Схема №49

-- Отверните болты - стрелки - и правый вентилятор охлаждающей жидкости.

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР СБОРКИ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

- Установить кожух вентилятора, см. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Ключ штыревой 3212
  2. Клещи для зажима шланга VAS 6340
  3. Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782
Схема №53

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Адаптер V.A.G 1274/8
  2. Адаптер V.A.G 1274 тестер V.A.G 1274/10
  3. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1921
  4. Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
  5. Поддон для крана цеха VAS 6208
  6. Рефрактометр T10007
Схема №54

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер системы охлаждения V.A.G 1274
  2. Адаптер V.A.G 1274/8
  3. Адаптер V.A.G 1274/9

Примечание

Другие статьи — Двигатель