Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B8 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление (седан)/Насос усилителя рулевого управления, транспортные средства …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление (седан) Все разделы

Насос усилителя рулевого управления, транспортные средства без динамического рулевого управления (6-цилиндр FSI) Audi A4 B8

Рулевое управление (седан) 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Насос усилителя рулевого управления, транспортные средства без динамического рулевого управления (6-цилиндр FSI)

Обзор насоса ГУР

ПримечаниеВсегда заменяйте уплотнения. Не используйте повторно жидкость, которую вы слили. Используйте только гидравлическое масло.

Схема №105
  1. Скобка
  2. Втулка Слегка отведите втулку назад, чтобы установить насос ГУР.
  3. Болт 20 Нм
  4. Болт 20 Нм Для крепления кронштейна к двигателю. Обратите внимание на различную длину болтов.
  5. Болт 20 Нм Для крепления кронштейна к двигателю. Обратите внимание на различную длину болтов.
  6. Зажим Натяжение с помощью щипцов для зажима шланга V.A.G 1275 Всегда заменяйте в случае снятия.
  7. Заборный шланг Маркировка «Р» на всасывающем шланге -стрелка- должна совпадать с образовавшимся швом -стрелка- на насосе ГУР.
  8. Уплотнение Всегда заменяйте в случае снятия.
  9. Напорная линия ВНИМАНИЕ: При установке полностью вставьте напорную линию. В зависимости от версии, также устанавливается на компрессор кондиционирования воздуха (кондиционер)
  10. Болт 9 Нм
  11. Насос усилителя рулевого управления Перед установкой заполнить гидравлическим маслом Проверка давления нагнетания, см. ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА Стравить давление в рулевом управлении, см. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, СТРАВЛИВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ. Проверьте уровень гидравлической жидкости в соответствии с документом КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Система рулевого управления, проверка на герметичность, см. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ
  12. Ременный шкив
  13. Болт 22 Нм
  14. Болт 20 Нм Для крепления насоса ГУР к кронштейну
  15. Болт 20 Нм Для крепления кронштейна к двигателю.

Удаление

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094
  2. Щипцы для зажима шланга V.A.G 1275
  3. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
  4. Вставка инструмента, AF 17 V.A.G 1331/6
  5. Устройство для сбора и извлечения отработанного масла V.A.G 1782
  6. Поддон для VAS 6100 VAS 6208
  7. Ключ накидной 3212
  8. Набор заглушек двигателя VAS 6122

Общая информация

Лопастной насос не предназначен для обслуживания. Если есть жалобы клиентов, причина должна быть определена с помощью испытания на давление и герметичность. При неисправности замените лопастной насос.

  1. Если жидкости гидроусилителя руля мало в резервуаре, проверьте систему рулевого управления на наличие утечек.
  2. При наличии утечек в зоне соединений линий, линии/соединения должны быть сначала проверены на наличие утечек, затянуты по мере необходимости и протерты насухо.
  3. Насос ГУР поставляется без масла. Поэтому гидравлическое масло перед установкой необходимо залить и провернуть вручную. В противном случае могут возникнуть шумы при движении или повреждение насоса ГУР.

- Поместите транспортное средство на подъемник.

-- Снимите крышку двигателя вверх -стрелки-.

- Извлечь гидравлическое масло из резервуара с помощью V.A.G 1782.

- Отсоедините всасывающий шланг -1- и обратный шланг -2- с помощью датчика 3094.

Внимание:Датчик 3094 не должен закрепляться на обратном шланге -2- в зоне обратного клапана. В противном случае будет поврежден обратный клапан. Обратный клапан расположен в обратном шланге -2- между хомутами шланга -стрелки-.

-- Удалить шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

-- Откройте зажим -1- на левом продольном элементе и снимите шланг охлаждающей жидкости -2-.

-- Отверните гайки -1- и снимите емкость с хладагентом -2- с присоединенными линиями.

-- Освободить и отсоединить разъем на резервуаре охлаждающей жидкости -2-.

ПримечаниеОпределить направление движения перед снятием ребристого ремня. Обратное направление движения с использованным ремнем может привести к неисправностям. При установке ребристого ремня убедитесь, что он правильно посажен на шкивы.

- Переместите натяжное устройство в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с ребристого ремня.

-- Снимите ребристый ремень со шкива ремня насоса усилителя рулевого управления.

-- Отпустите натяжное устройство и снимите инструмент.

- Отметьте положение ременного шкива относительно ступицы. Сделайте разметку -стрелка-.

ПримечаниеВ случае замены насоса ГУР перенесите маркировку со ступицы на старом насосе на новый. Из-за ограничений пространства при установке невозможно увидеть положение отверстий ременного шкива к отверстиям в ступице.

-- Отвернуть болты -стрелки-. Используйте 3212 в качестве удержания счетчика.

- Снять шкив ремня лопастного насоса.

- Поместите VAS 6208 под насос усилителя рулевого управления.

-- Аккуратно прорезать кабельные стяжки -1- для жгута проводов -2-.

-- Снимите хомут -4- с заборного шланга -3-. Снимите всасывающий шланг -3-.

-- Если нагнетательная линия также подключена к компрессору кондиционирования воздуха (кондиционер), снимите болт -C- для кронштейна -D-.

-- Отверните болты -1- и вытащите напорную магистраль -2- из насоса ГУР.

- Герметизировать насос ГУР и соединения линии с помощью чистых уплотнительных пробок.

-- Снимите насос ГУР с кронштейна. Снимите передние болты -1- и задний болт -2-.

ПримечаниеБолт -2- не видно в кронштейне. На иллюстрации он показан открученным.

-- Снять болты -1- с кронштейна -3-.

-- Освободить и отсоединить разъем -3-.

-- Снимите болт -1- и кронштейн -2-.

-- Снимите болт -3-.

-- Слегка заведите втулку -2- в кронштейн, чтобы установить насос ГУР.

-- Снимите насос ГУР.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

Технические требования к затяжке, см. НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗ ДИНАМИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Технические условия затяжки смотри Описание и работа

ПримечаниеЗамените уплотнения и прокладки. Перед установкой нового насоса ГУР на стороне впуска долейте гидравлическое масло и устанавливайте его вручную до тех пор, пока масло не будет сливаться на стороне высокого давления. Закрепите все соединения шлангов новыми хомутами для шлангов.

- Вставить насос ГУР с кронштейном.

-- Расположите кронштейн -2- с помощью болта -1-. См. Демонтаж и монтаж.

-- Подсоедините разъем -3-.

- Обратите внимание на установочный размер зажима. Размер -а- должен быть 4 мм.

-- Перед установкой насоса ГУР подсоедините впускной шланг -1- и совместите маркировку -5- на насосе ГУР с маркировкой «Р» -3-.

-- Закрепите всасывающий шланг -1- новым зажимом -2-.

-- Закрепите жгут проводов на опорах с помощью новой кабельной стяжки -4-.

ПримечаниеЗажим -2- не может быть затянут с помощью V.A.G 1275, когда насос усилителя рулевого управления установлен из-за ограниченного пространства.

-- Закрепить кронштейн -3- и затянуть болты -1-.

  1. Гильза -2- немного отбрасывается назад.

- Поверните ступицу вручную, пока масло не закончится со стороны давления.

- Вставить насос ГУР в кронштейн.

-- Сначала установите болты -1- свободно.

-- Затем свободно установите задний болт -2-.

-- Установить и затянуть болты -1 и 2-.

-- Нажмите на нагнетательную линию -2- в насос ГУР до упора. Затем затяните болты -1-.

-- Если нагнетательная линия также подключена к компрессору кондиционирования воздуха (кондиционер), затяните болт -C- для кронштейна -D-.

-- Очистить промасленные места в моторном отсеке.

-- Совместить маркировку -стрелку -, сделанную на шкиве ремня, с маркировкой, сделанной на ступице.

-- Затянуть болты шкива ремня -стрелки-. См. [Для коробок передач 0AW] Демонтаж и монтаж.

Установить ребристый ремень насоса ГУР. См. [Для коробок передач 0AW] Демонтаж и монтаж.

- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В УСИЛИТЕЛЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.

- Прокачайте рулевое управление. См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, СТРАВЛИВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ.

-- Проверьте рулевое управление на наличие утечек. См. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК.

-- Установить шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

-- Установить ребристый ремень и проверить центровку ребристого ремня. См. [Для коробок передач 0AW] Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеПри установке ребристого ремня убедитесь, что он правильно посажен в шкив ребристого ремня.

  1. Генератор
  2. Обводной ролик
  3. Насос охлаждающей жидкости
  4. Насос гидроусилителя руля
  5. Компрессор кондиционера
  6. Натяжной ролик
  7. Коленчатый вал