1. функциональное испытание селекторного механизма Audi A4 B8

1. функциональное испытание селекторного механизма

1. Никогда не эксплуатируйте стартер, когда рычаг селектора находится в «S», «D», «R» и «tiptronic gate».
2. Если положение рычага селектора «N» выбрано на скоростях более 5 км/ч, то электромагнит блокировки переключения передач не должен входить в зацепление и блокировать рычаг селектора. Рычаг селектора можно перевести в другую передачу.
3. Для скоростей ниже 2 км/ч (почти неподвижно) и переключения в положение рычага селектора «N» соленоид блокировки переключения передач должен включаться только приблизительно через 1 секунду. Рычаг селектора можно вывести из положения «N» только при нажатой педали тормоза.

Рычаг переключения в «P»:

- Нажмите кнопку на стояночном тормозе, чтобы активировать его.

-- Для достижения положения «зажигание включено» слегка наклоните ключ в замке зажигания.

-- Не нажимайте на педаль тормоза.

1. Рычаг селектора заблокирован и не может быть сдвинут из положения «Р» при нажатой блокировке кнопки на рукоятке рычага селектора. Электромагнит -N110- блокировки переключения передач запирает рычаг селектора.

-- Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.

1. Соленоид блокировки переключения передач разблокирует рычаг селектора. Переключение на передачу невозможно. Нажмите кнопку в рукоятке рычага селектора и медленно переведите рычаг селектора из положения «P» в положение «R, N, D/S». При этом убедитесь, что -Y6- дисплея диапазона передачи внутри комбинации приборов соответствует фактическому положению рычага селектора.

Рычаг селектора находится в положении «N» и зажигание включено:

-- Не нажимайте на педаль тормоза.

1. После короткого периода ожидания: Рычаг селектора заблокирован и не может быть выведен из положения «N», несмотря на нажатие кнопки блокировки на рукоятке рычага селектора. Соленоид блокировки переключения передач запирает рычаг селектора.

-- Нажмите на педаль тормоза.

1. Соленоид блокировки переключения передач разблокирует рычаг селектора. Возможен сдвиг в «Д».

Рычаг селектора находится в положении «D», а зажигание включено:

-- Переведите рычаг селектора в «ворота типтроник».

1. «D» в блоке -Y26- индикации положения диапазона передачи рычага селектора должно выключиться, а «+» и «-» - включиться.
2. Отображение диапазона передачи внутри комбинации приборов должно изменяться с «D» на «M1» при перемещении рычага селектора в «ворота типтроника».

- Если указанное значение не достигнуто, выполните «Guided неисправность Finding», обратитесь к диагностическому тестеру автомобиля.

-- Отрегулируйте трос рычага селектора. См. КАБЕЛЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА, РЕГУЛИРОВКА.

-- Кнопка блокировки рукоятки селектора, проверка согласно проверить LOCKING BUTTON IN THE SELECTOR LEVER HANDLE.

-- Проверьте замок ключа зажигания.