Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B7 (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тормозная система — антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Тормозные суппорты, обслуживания
Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система — антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Тормозные суппорты, обслуживания Audi A4 B7

Тормозная система — антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Тормозные суппорты, обслуживания

Задние тормоза с автоматической регулировкой

ПримечаниеУстановите все детали, поставляемые в ремонтном комплекте.

Схема №75

1 - Тормозной диск

  1. Всегда заменяйте обе стороны
  2. Снимите тормозной суппорт перед снятием
  3. Затягивать равномерно, с обеих сторон, начиная с толщины, когда новый
  4. Распределение --> Тормоза
  1. Толщина --> Тормоза

2 - Болт ребристый, 75 Нм

  1. M10x1.25 x 60
  2. Всегда заменяйте
  3. Используйте розетку T40027

3 - Тормозная каретка с направляющими штырями и защитными колпачками

  1. Сменные держатели поставляются в собранном виде и с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах
  2. При повреждении защитных колпачков или направляющих штырей замените их с помощью ремонтного комплекта. Используйте пакет смазки, поставляемый для смазки направляющих штифтов.

4 - Болт ребристый, 75 Нм

  1. Всегда заменяйте
  2. M10x1.25 x 50

5 - Тормозные колодки

  1. Всегда заменяйте обе стороны
  2. Снятие и установка --> Тормозные колодки, снятие и установка
  3. Проверка толщины подушки:
  4. Различные версии ETKA

6 - Крышка тормозного диска

7 - Болт воротниковый, 10 Нм

  1. M6x12

8 - Самоблокирующийся болт, 35 Н· м

  1. Всегда заменяйте
  2. При ослаблении и затяжке контрдержать на направляющем штифте

9 - Корпус тормозного суппорта

  1. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  2. Обслуживание тормозных суппортов

10 - Болты колесные

  1. Установка колес --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ

11 - Торкс болт

  1. Момент затяжки: 5 Нм
Схема №76

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Сбросить и вывинтить инструмент 3272 или
  2. Сброс T10165 инструмента извлечения
  3. Динамометрический ключ VAS 5820
  4. Храповик V.A.G 1410/3
  1. Розетка T40027

Удаление

ПримечаниеМаркировать тормозные колодки при их снятии, если они подлежат повторному использованию. Переустановите в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения.

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снимите колеса.
Схема №77
  1. Выньте крепежные болты из корпуса тормозного суппорта, придерживая при этом направляющие штифты.
  2. Снимите тормозные колодки.

Установка

Схема №78
  1. Установите поршень, повернув его в исходное положение, и выверните инструмент 3272 по часовой стрелке.

ПримечаниеВставьте инструмент 3272 в исходное положение и вывинтите его так, чтобы буртик оказался напротив поршня. Вдавливайте поршень обратно в цилиндр с помощью сбрасывающего инструмента, прежде чем вставлять новые тормозные колодки. Слейте тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона перед тем, как отжать поршень обратно. В противном случае тормозная жидкость, которая использовалась для пополнения резервуара с тормозной жидкостью, может закончиться и привести к повреждению.

Внимание:Тормозная жидкость ядовита и никогда не должна извлекаться ртом с помощью шланга!
Схема №79
  1. Установить тормозные колодки.
  1. Закрепите корпус тормозного суппорта новыми самоконтрящимися болтами.
  2. Затянуть болты на корпусе тормозного суппорта, 35 Нм.

ПримечаниеВ ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях. После каждой замены тормозной колодки следует несколько раз нажать на педаль тормоза, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, с тем чтобы тормозные колодки находились в нормальном рабочем положении.

Монтажные колеса --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ.

  1. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

Тормоза задних колес с автоматической регулировкой

ПримечаниеУстановите все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. После замены тормозных колодок плотно нажмите на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью используйте сливной баллон, который вступает в контакт только с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость ядовита и никогда не должна извлекаться ртом с помощью шланга!

Схема №80

1 - Самоблокирующийся шестигранный болт, 35 Н· м

  1. Всегда заменяйте
  2. Контрподдержка направляющего штифта при ослаблении и затяжке

2 - Корпус тормозного суппорта

  1. Снимать перед заменой тормозных колодок
  2. Не перекручивайте шланг при установке
  3. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  4. Обслуживание тормозных суппортов

3 - Тормозные колодки

  1. Всегда заменяйте обе стороны
  2. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  3. Снятие и установка --> Тормозные колодки, снятие и установка
  4. Проверка толщины подушки:
  1. Различные версии ETKA

4 - Удерживающая пружина тормозной колодки

  1. Всегда заменяйте при смене колодок

5 - Болты колеса

  1. Монтажные колеса --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ

6 - Торкс болт

  1. Момент затяжки: 5 Нм

7 - Тормозной диск

  1. Всегда заменяйте обе стороны
  2. Снимите тормозной суппорт перед снятием
  3. Контактные поверхности между тормозным диском и ступицей колеса смазать поликарбамидной смазкой Г 052 142 А2.
  4. Убедитесь в наличии достаточного предела износа
  1. Распределение --> Тормоза
  2. Толщина --> Тормоза

8 - Болты с шестигранной головкой, 75 Н· м

  1. M10x60
  2. Всегда заменяйте

9 - Тормозная каретка с направляющими штырями и защитными колпачками

  1. Сменные держатели поставляются в собранном виде и с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах
  2. При повреждении защитных колпачков или направляющих штырей замените их с помощью ремонтного комплекта. Используйте пакет смазки, поставляемый для смазки направляющих штифтов.

10 - Банджо болт, 45 Нм

11 - Тормозная магистраль с банджо-союзом

  1. Не перекручивайте шланг при установке
  2. Снять с тормозной каретки для замены тормозных колодок
  3. Не перекручивайте шланг при установке
  4. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  1. Обслуживание тормозных суппортов

12 - Печати

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Сбросить и вывинтить инструмент 3272 или
  2. Сброс T10165 инструмента извлечения
  3. Динамометрический ключ VAS 5820
  4. Храповик V.A.G 1410/3
  1. Розетка T40027

Удаление

ПримечаниеМаркировать тормозные колодки при их снятии, если они подлежат повторному использованию. Переустановите в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения.

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снимите колеса.
Схема №81
  1. Выньте крепежные болты из корпуса тормозного суппорта, придерживая при этом направляющие штифты.

ПримечаниеДля замены болта нижнего тормозного суппорта на версиях quattro сначала отсоедините тормозной трос.

ПримечаниеНа RS-4 модели 8EC не ослабляйте верхний болт с демпфером и только складывайте тормозной суппорт вверх для смены тормозной колодки.

Схема №82
  1. Снимите стопорный зажим - 1 - и отсоедините тросы стояночного тормоза у тормозного суппорта.
  2. Снимите корпус тормозного суппорта и уложите в одну сторону так, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал и не повредил тормозной шланг.
Схема №83
  1. Снимите тормозные колодки.
  2. Снимите направляющие зажимы.
  3. Снимите тормозные колодки с корпуса.
  4. Очистить корпус тормозного суппорта, особенно контактную поверхность тормозной колодки.

Используйте метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.

ПримечаниеВдавливайте поршень обратно в цилиндр с помощью сбрасывающего инструмента, прежде чем вставлять новые тормозные колодки. Слейте тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона перед тем, как отжать поршень обратно. В противном случае тормозная жидкость, которая использовалась для пополнения резервуара с тормозной жидкостью, может закончиться и привести к повреждению.

Внимание:Тормозная жидкость ядовита и никогда не должна извлекаться ртом с помощью шланга!

Установка

Используйте метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.

Схема №84
  1. Завинтите поршень, повернув его в исходное положение, и выверните инструмент 3272 по часовой стрелке.
Схема №85
  1. Вставить удерживающие пружины колодки.
  1. Установить тормозные колодки.
Схема №86
  1. Убедитесь, что тормозные колодки расположены правильно в противобрызгивающих пружинах - стрелки -.

ПримечаниеВ ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях.

  1. Закрепите корпус тормозного суппорта новыми самоконтрящимися болтами.
  2. Обязательно не перекручивайте тормозной шланг при установке.
  3. Затянуть болты на корпусе тормозного суппорта, 35 Нм.
  4. Установите тормозной трос.

ПримечаниеПосле каждой замены тормозной колодки следует несколько раз нажать на педаль тормоза, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, с тем чтобы тормозные колодки находились в нормальном рабочем положении.

Монтажные колеса --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ.

  1. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.