Как разобрать дисковый тормоз: капитальных ремонтов
Снимите суппорт с автомобиля. Удалите прокладки и очистите наружные поверхности. С помощью давления воздуха вытолкнуть поршень из цилиндра. Используйте деревянный блок между поршнем и корпусом, чтобы предотвратить повреждение поршня. Снимите пылезащитное уплотнение. Снимите уплотнение поршня, не повредив отверстие или канавку. (Схема №24)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Повторная сборка
- Используйте все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. Покрыть поршень, отверстие цилиндра и НОВОЕ уплотнение тонким слоем монтажной пасты или тормозной жидкости. Установите уплотнение поршня в цилиндр. Сдвиньте пылезащитное уплотнение на поршень. Медленно введите поршень в отверстие.
- Посадочный внутренний выступ пылезащитного уплотнения в канавке на корпусе цилиндра. Открыть спускной винт и протолкнуть поршень в отверстие, насколько это возможно. Установите наружный выступ пылезащитного уплотнения в канавку поршня.
Разборка (C38)
Удалите прокладки и очистите наружные поверхности. С помощью специального инструмента (VW 3272) или аналогичного вывинтите поршень из цилиндра. см. рис. 39 Осторожно снимите уплотнение поршня, не повредив отверстие или канавку. (Схема №27)
Схема №27
Повторная сборка (C38)
Используйте все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. Покрыть поршень, отверстие цилиндра и НОВОЕ уплотнение тонким слоем монтажной пасты или тормозной жидкости. Установите уплотнение поршня в цилиндр. Сдвиньте пылезащитное уплотнение в канавку на поршне. Нажмите на поршень, завинчивая его в отверстие цилиндра с помощью специального инструмента (VW 3272). Убедитесь, что наружная кромка пылезащитного уплотнения входит в канавку поршня.