Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как отрегулировать распределительный вал (впуск), проверка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как отрегулировать распределительный вал (впуск), проверка Audi A4 B6

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Индицируется на дисплее VAS 5051

Схема №336
  1. Нажмите кнопку s для перехода в группу отображения 091.

Требования к испытаниям

  1. Двигатель работает на холостом ходу.
Схема №337
Схема №338
  1. Проверьте указанные значения в полях отображения -3- и -4-. см. рис. 351
  2. Выполните дорожное испытание.
  3. Разгон автомобиля на 3-й передаче на полной дроссельной заслонке с 2000 об/мин.
  4. Проверьте указанные значения в полях отображения -3- и -4-. см. рис. 352 ПРИМЕЧАНИЕ: Значения регулировки распределительного вала впуска см. в разделе ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА.

ПримечаниеЕсли поле дисплея указывает только значение между 3,0 ° поворота коленчатого вала и 39,0 ° поворота коленчатого вала во время дорожного испытания, электрический клапан для регулировки распределительного вала правильно переключает давление масла на механический регулятор распределительного вала, но механический регулятор распределительного вала не может достичь своего конечного положения (например, из-за трудности движения).

Схема №339

Индицируется на дисплее VAS 5051

  1. Нажмите кнопку s для перехода в группу отображения 092.

Требования к испытаниям

  1. Двигатель работает на холостом ходу.
Схема №340
Схема №341
  1. Проверьте указанные значения в полях отображения -3- и -4-. см. рис. 354
  2. Выполните дорожное испытание.
  3. Разгон автомобиля на 3-й передаче на полной дроссельной заслонке с 2000 об/мин.
  4. Проверьте указанные значения в полях отображения -3- и -4-. см. рис. 355 ПРИМЕЧАНИЕ: Значения регулировки распределительного вала впуска см. в разделе ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА.

ПримечаниеЕсли поле дисплея указывает только значение между 3,0 ° поворота коленчатого вала и 39,0 ° поворота коленчатого вала во время дорожного испытания, электрический клапан для регулировки распределительного вала правильно переключает давление масла на механический регулятор распределительного вала, но механический регулятор распределительного вала не может достичь своего конечного положения (например, из-за трудности движения).

Схема №342
  1. VAG 1526 A
  2. VAG 1527 B
  3. VAG 1594 A
  4. VAG 1598/31
  5. VAS 5051 с VAS 5051/1

Требования к испытаниям

  1. VAS5051 тестер подключен, и выбрана бортовая диагностика транспортного средства (бортовая система диагностики) -01.