Левый комбинированный клапан для впрыска, удаления и установки вторичного воздуха Audi A4 B6

Левый комбинированный клапан для впрыска, удаления и установки вторичного воздуха

Удаление

1. Снимите заднюю крышку двигателя (стрелки).

1. Отвернуть болты для удерживающей пластины -3- для электромагнитных клапанов (стрелки).
2. Отсоедините впускной воздушный шланг -1- от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
3. Отсоединить шланг -4- для вентиляции картера от воздушной направляющей -2-.

1. Отверните болт (стрелка) и отсоедините воздушную направляющую -2- у модуля управления дроссельной заслонкой.
2. Отсоедините шланг -1- от воздушной направляющей.

1. Снимите крышку -1- в моторном отсеке (левый борт).

1. Зажать шланг охлаждающей жидкости -2- с помощью хомутов шланга 3094 и отсоединить шланг охлаждающей жидкости от резервуара охлаждающей жидкости.
2. Открутить болты резервуара для охлаждающей жидкости (стрелка).
3. Отсоедините электропроводку от сигнализатора уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL), -F66- в нижней части резервуара охлаждающей жидкости.
4. Уложить резервуар с хладагентом с подсоединенными шлангами хладагента -1- и -3- в сторону.

1. Отсоедините разъемы электрического жгута -1- и -2- от датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163- и датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 4 -G301-.
2. Отсоединить шланг -3- от вентиляции картера у крышки головки цилиндров.

Схема №452

Войти

1. Отвернуть болты -1- на фланце комбинированного клапана впрыска вторичного воздуха.
2. Ослабить гайку -3- несколько оборотов.
3. Отвернуть болты -2- и и отсоединить вакуумный шланг (стрелка).
4. Снимите комбинированный клапан.

Установка

Установка выполняется в обратном порядке по отношению к демонтажу с учетом следующего:

1. Долейте хладагент. См. Заполнение.

Моменты затяжки