Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/3.0L 6-CYL 5V двигатель механический, код (ы) двигателя: AVK, BGN — процедуры ремонта/Арматурный ряд, обслуживания
Содержание Электросхемы Раздел: 3.0L 6-CYL 5V двигатель механический, код (ы) двигателя: AVK, BGN — процедуры ремонта Все разделы

Арматурный ряд, обслуживания Audi A4 B6

3.0L 6-CYL 5V двигатель механический, код (ы) двигателя: AVK, BGN — процедуры ремонта 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Арматурный ряд, обслуживания

ПримечаниеГоловки цилиндров с трещинами между седлами клапанов или между седлом клапана и резьбой свечи зажигания могут по-прежнему использоваться без потери срока службы, если трещины мельчайшие (макс. ширина 0,3 мм) или треснут только первые четыре витка резьбы свечи зажигания. После установки распределительных валов не запускайте двигатель не менее 30 минут. Гидравлические подъемники клапанов должны оседать (в противном случае клапаны будут ударять по поршням). После работы на клапанной коробке осторожно проверните двигатель рукой не менее чем на 2 полных оборота, чтобы клапаны не ударили по поршням при запуске. Замените прокладки и уплотнительные кольца. На иллюстрации изображен левый банк цилиндров.

Схема №305

1-10 Нм

2 - Печати

  1. Всегда заменяйте. См. раздел Масляные уплотнения распределительного вала, замена

3 - Жилье

  1. Для клапанов регулировки распределительного вала

4 - Прокладка

  1. Всегда заменяйте

5 - Выпускной распределительный вал

  1. Проверка осевого зазора. См. раздел Контроль осевого люфта распределительного вала
  2. Удаление и установка. См. Распределительные валы и регуляторы распределительного вала, снятие и установка.

Проверить радиальный зазор с помощью Plastigage (гидравлические подъемники клапанов сняты)

  1. Предел износа: 0,1 мм
  2. Макс. биение: 0,01 мм

6 - Поршневые кольца

  1. Для регулятора распределительного вала
  2. Зацепить торцы поршневого кольца между собой. (Схема №309)
  3. Если концы кольца не относятся к типу стопорного кольца (не могут быть зафиксированы вместе), выровняйте все кольцевые зазоры в верхней части и установите корпус распределительного вала, используя плавное движение из стороны в сторону (не раскачивайте сверху вниз)

7 - Распределительный вал впуска

  1. Проверка осевого зазора. См. раздел Контроль осевого люфта распределительного вала
  2. Удаление и установка. См. Распределительные валы и регуляторы распределительного вала, снятие и установка.

Проверить радиальный зазор с помощью Plastigage (гидравлические подъемники клапанов сняты)

  1. Предел износа: 0,1 мм
  2. Макс. биение: 0,01 мм

8-10 Нм

  1. Затянуть в несколько этапов изнутри наружу

9 - Направляющая рама

  1. Со встроенными подшипниками распределительного вала
  2. Удаление и установка. См. Распределительные валы и регуляторы распределительного вала, снятие и установка.

10 - Колесо датчика

  1. Обратите внимание на положение (выемка на распределительном валу)

11-23 Нм

12 - Гидравлический подъемник клапана

  1. Проверка. См. раздел Гидравлические подъемники клапанов, проверка
  2. Удаление и установка. См. раздел Масляные уплотнения штока клапана, замена
  3. Не менять местами
  4. Установить поверхностью цапфы вниз
  1. Перед установкой проверьте осевой люфт распределительного вала. См. раздел Контроль осевого люфта распределительного вала
  2. Поверхность контакта с нефтью

13 - Хранители клапанов

14 - Фиксатор пружины клапана

15 - Пружина клапана

16 - Масляное уплотнение штока клапана

  1. Всегда заменяйте. См. раздел Масляные уплотнения штока клапана, замена

17 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

  1. Блок цилиндров 1 (правый), датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40
  2. Блок цилиндров 2 (слева) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163

18-10 Нм

19 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) для распределительного вала выпуска

  1. Блок цилиндров 1 (справа) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 3 -G300
  2. Блок цилиндров 2 (слева) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 4 -G301

20 - уплотнительное кольцо

  1. Всегда заменяйте

21-10 Нм

22 - Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала)

23 - Прокладка

  1. Всегда заменяйте

24 - Головка цилиндров

  1. Соблюдайте примечание. См. раздел Арматурный ряд, обслуживание
  2. Направляющие обратных клапанов, седла клапанов с ручным притиром. См. раздел Направляющие клапана, проверка
  3. Заменить седла клапанов. См. раздел Седла клапанов, переустановка

25 - Впускной клапан

  1. Не заправлять, разрешается только притирка
  2. Отметить установочное положение для переустановки
  3. Размеры клапана. См. Размеры клапана
  4. Направляющие обратных клапанов, седла клапанов с ручным притиром. См. раздел Направляющие клапана, проверка

26 - Выпускные клапаны

  1. Не заправлять, разрешается только притирка
  2. Отметить установочное положение для переустановки
  3. Размеры клапана. См. Размеры клапана
  4. Направляющие обратных клапанов, седла клапанов с ручным притиром. См. раздел Направляющие клапана, проверка
Схема №306

1 - Печати

  1. Всегда заменяйте. См. раздел Масляные уплотнения распределительного вала, замена

2 - Жилье

  1. Для клапанов регулировки распределительного вала

3 - Уплотнительные кольца

  1. Зеленый
  2. Между корпусом электромагнитного клапана и электромагнитными клапанами
  3. Всегда заменяйте

4 - Уплотнительные кольца

  1. Черный
  2. Всегда заменяйте

5 - Уплотнительные кольца

  1. Зеленый
  2. Всегда заменяйте

6-4 Нм

7 - Клапан регулировки распределительного вала - сторона впуска

  1. Блок цилиндров 1 (правый) Клапан -1- для регулировки распределительного вала -N205
  2. Блок цилиндров 2 (левый) Клапан -2- для регулировки распределительного вала -N208
  3. Не заменяйте клапан для регулировки распределительного вала (сторона выпуска)
  4. Идентификация банкноты 12. 100 338

8 - Прокладка

  1. Заменить в случае повреждения

9 - Переходник соединителя

  1. Подлежит замене после отсоединения от клапанов регулировки распределительного вала
  2. Осторожно надавите на штуцеры жгута клапанов регулировки распределительного вала до их зацепления

10-4 Нм

11 - Клапан регулировки распределительного вала - сторона выпуска

  1. Блок цилиндров 1 (справа) Клапан регулировки распределительного вала 1 (выпуск) -N318
  2. Блок цилиндров 2 (слева) - Регулировочный клапан распределительного вала 2 (выпуск) -N319
  3. Не менять местами клапан регулировки распределительного вала (сторона впуска)
  4. Идентификация банкноты 12. 100 339

12 - Прокладка

  1. Всегда заменяйте

13-10 Нм

Схема №307

ПримечаниеЗамена клапанов не допускается. Допускается только притирка рукой.

ИзмерениеВпускной клапанВыпускные клапаны
AМм26.80 до 27.0029.80 до 30.00
BМмОт 5,96 до 5,97От 5,94 до 5,95
CМмОт 104,84 до 105,34103.64 до 104.14
ΑУгол °4545
ПредупреждениеВыпускные клапаны, заполненные натрием, не должны быть утилизированы без предварительной надлежащей обработки. С помощью металлической пилы клапаны необходимо разрезать пополам между центром вала и тарелкой клапана. Они не должны соприкасаться с водой во время резки. После разрезания открытых клапанов бросайте не более 10 за раз в ведро с водой. Тогда отойди назад. Произойдет внезапная химическая реакция, во время которой расходуется натриевая начинка. Клапаны, которые были обработаны таким образом, могут быть затем утилизированы как обычный металлолом.
Схема №308
  1. Проверьте, установлены ли поршневые кольца у распределительных валов и зацеплены ли между собой концы поршневых колец.

ПримечаниеЕсли концы установленного поршня не относятся к блокирующему типу (не могут быть заблокированы вместе)

  1. Перед установкой корпуса регулировки распределительного вала всегда ориентируйте кольца так, чтобы зазоры (всех трех колец) находились в верхней части распределительного вала.

При выравнивании всех кольцевых зазоров в верхней части распределительного вала

  1. Установить корпус регулировки распределительного вала, используя плавное движение из стороны в сторону (не качать сверху вниз).
Схема №309
  1. При необходимости зацепите концы установленных поршневых колец (стрелки), как показано на иллюстрации.