Меры безопасности
Во избежание травмирования персонала и повреждения системы впрыска и розжига соблюдайте следующие требования:
- Зажигание должно быть выключено перед подключением или отключением проводки системы впрыска и зажигания или кабелей тестера.
- Только чистый двигатель с выключенным зажиганием.
- Если электрические соединители были отсоединены, неисправности сохраняются в блок управления двигателем
Подключите систему диагностики, тестирования и информации автомобиля 5051B, пока зажигание выключено.
Включите режим работы «Управляемые функции».
Создание кода готовности в блок управления двигателем.
| Внимание | Риск разрушения электрических компонентов при отключении батареи. Соблюдайте меры при отключении батареи. Отключайте батарею только при выключенном зажигании. |
|---|
Отсоедините батарею " Демонтаж и монтаж ".
Если необходимо использовать испытательные и измерительные приборы при дорожных испытаниях, соблюдайте следующее
| Предупреждение | Отвлечение внимания и неправильно закрепленное испытательное оборудование могут привести к несчастным случаям. Риск срабатывания подушки безопасности пассажира при аварии. Эксплуатация испытательного и измерительного оборудования во время вождения создает отвлекающий фактор. Существует повышенный риск получения травм из-за незащищенного испытательного и измерительного оборудования. Всегда закрепляйте тестировщиков на заднем сиденье с помощью ремешка и попросите второго человека на заднем сиденье управлять ими. |
|---|
Система зажигания
- Для бесперебойной работы электрических компонентов необходимо напряжение не менее 12,5 В.
- Если двигатель запускается только на короткое время, а затем снова выключается после устранения неполадок, ремонта или проверки компонентов, возможно, иммобилайзер блокирует модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Затем необходимо проверить память расшифровка кода ошибки и, при необходимости, настроить модуль управления.
Схема №3
- Катушки зажигания с выходными ступенями мощности Цилиндр 1 Катушка зажигания 1 с выходной ступенью мощности -N70- цилиндр 2 катушка зажигания 2 с выходным каскадом мощности -N127- цилиндр 3 катушка зажигания 3 с выходным каскадом мощности -N291- цилиндр 4 катушка зажигания 4 с выходным каскадом мощности -N292- цилиндр 5 катушка зажигания 5 с выходным каскадом мощности -N323- Цилиндр 6 Катушка зажигания 6 с выходной ступенью мощности -N324- Демонтаж и установка КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
- 4-контактный разъем жгута для катушек зажигания с выходным каскадом питания
- Кронштейн для разъема 1 -G61- датчика детонации (датчик детонации)
- Болт - 10 Нм
- 3-контактный разъем жгута черный с позолоченными клеммами
- Датчик детонации (Ks) 1 -G61
- Болт - 20 Нм Для безаварийной работы датчика детонации важно использовать точные характеристики затяжки
- Регулятор распредвала Сторона выпуска С колесом датчика для датчика положения распредвала (положение распредвала) 2 -G163- После повторной установки отрегулируйте время клапана Диагностика и тестирование
- Снятие и установка: Демонтаж и установка
- Замена уплотнения
- Датчик положения распредвала (положение распредвала) 2 -G163- Для распредвала выпуска
- Болт - 10 Нм
- 3-контактный разъем жгута черный с позолоченными клеммами
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- для впускного распределительного вала
- Датчик детонации (Ks) 2 -G66
- 2-контактный разъем жгута черный с позолоченными клеммами
- Регулятор распределительного вала Сторона впуска С колесом датчика для датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- После повторной установки отрегулируйте время срабатывания клапана Диагностика и тестирование
- Свеча зажигания
- Корпус управления Для регулировки распределительного вала Демонтаж и монтаж: Демонтаж и монтаж
Катушки зажигания
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Съемник для катушки зажигания T10095 А
- Сборочный инструмент T10118
Удаление
Отсоедините соединители электрического жгута от катушек зажигания, для этого закрепите сборочный инструмент T10118 на кнопке спуска -стрелку - и осторожно отсоедините соединитель жгута.
Схема №4
Прикрепите съемник для катушки зажигания T10095 A к катушкам зажигания - стрелка - как показано на, и последовательно вытяните катушки зажигания.
Схема №5
Установка
Установка выполняется в обратном порядке, с учетом следующего:
Вставить катушку зажигания в соответствующий вал свечи зажигания так, чтобы прямые стороны штуцера прилегали друг к другу -стрелки-.
