Содержание Электросхемы Раздел: 2.0L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CBFA&CCTA — процедуры ремонта Все разделы

Давление топлива и остаточное давление перед насосом высокого давления, проверки Audi A3 8P рестайлинг 2

Давление топлива и остаточное давление перед насосом высокого давления, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер давления VAS 6550 со шлангом VAS 6550/1 и VAS 6550/2
  2. Контейнер измерительный, топливостойкий

Условия проведения испытаний

  1. Напряжение батареи не менее 12,5 В.
  2. Топливный фильтр исправен.
  3. Топливный бак заполнен не менее чем на 1/4.
  4. Модуль управления топливным насосом (ТН) -J538- исправен; проверка
  5. Зажигание выключено.

Последовательность испытаний

ПредупреждениеТопливная система находится под давлением (давление подачи топлива). Используйте защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контакта с кожей. Поместите ветошь вокруг соединения перед открытием системы. Затем уменьшите остаточное давление, осторожно сняв соединение.

Отсоедините линию подачи топлива -стрелку - потянув на кнопку сброса.

Схема №143

Подключите VAS 6550 к линии подачи топлива с VAS 6550 / 1 и VAS 6550 / 2.

Схема №144

Убедитесь, что сливной клапан (шланг по центру) закрыт, а запорные клапаны (левый и правый) открыты.

Включите зажигание.

Топливный насос работает примерно 5 секунд и давление топлива нарастает.

Считайте давление топлива на VAS 6550.

  1. Указанное значение: от 4,0 до 7,0 бар

Если спецификация не получена

Проверьте скорость подачи топливного насоса в соответствии с разделом " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Остаточное давление, проверка

Проверьте герметичность и остаточное давление, наблюдая за потерей давления на VAS 6550.

  1. Через 10 минут должно быть остаточное давление не менее 3 бар.

Если остаточное давление падает ниже 3 бар

  1. Проверьте резьбовое соединение между VAS 6550 и линией подачи топлива на наличие утечек.
  2. Проверьте VAS 6550 на наличие утечек.
  3. Проверьте топливопроводы и их соединения на наличие утечек.
  4. Замените топливный фильтр с встроенным регулятором давления топлива. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Затем повторите тест.
  5. Если топливный фильтр исправен, замените топливный насос. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.

Сборку производить в порядке, обратном снятию, отмечая следующее

Зажигание должно быть выключено.

ПримечаниеОткройте сливной клапан (шланг по центру) и стравите давление топлива, прежде чем снимать тестер давления. При этом держите шланг в мерной емкости.

Подсоедините линию подачи топлива -стрелка- (убедитесь, что она чистая и нет утечек).