Давление топлива и остаточное давление перед насосом высокого давления, проверки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Тестер давления VAS 6550 со шлангом VAS 6550/1 и VAS 6550/2
- Контейнер измерительный, топливостойкий
Условия проведения испытаний
- Напряжение батареи не менее 12,5 В.
- Топливный фильтр исправен.
- Топливный бак заполнен не менее чем на 1/4.
- Модуль управления топливным насосом (ТН) -J538- исправен; проверка
- Зажигание выключено.
Последовательность испытаний
| Предупреждение | Топливная система находится под давлением (давление подачи топлива). Используйте защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контакта с кожей. Поместите ветошь вокруг соединения перед открытием системы. Затем уменьшите остаточное давление, осторожно сняв соединение. |
|---|
Отсоедините линию подачи топлива -стрелку - потянув на кнопку сброса.
Схема №143
Подключите VAS 6550 к линии подачи топлива с VAS 6550 / 1 и VAS 6550 / 2.
Схема №144
Убедитесь, что сливной клапан (шланг по центру) закрыт, а запорные клапаны (левый и правый) открыты.
Включите зажигание.
Топливный насос работает примерно 5 секунд и давление топлива нарастает.
Считайте давление топлива на VAS 6550.
- Указанное значение: от 4,0 до 7,0 бар
Если спецификация не получена
Проверьте скорость подачи топливного насоса в соответствии с разделом " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".
Остаточное давление, проверка
Проверьте герметичность и остаточное давление, наблюдая за потерей давления на VAS 6550.
- Через 10 минут должно быть остаточное давление не менее 3 бар.
Если остаточное давление падает ниже 3 бар
- Проверьте резьбовое соединение между VAS 6550 и линией подачи топлива на наличие утечек.
- Проверьте VAS 6550 на наличие утечек.
- Проверьте топливопроводы и их соединения на наличие утечек.
- Замените топливный фильтр с встроенным регулятором давления топлива. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Затем повторите тест.
- Если топливный фильтр исправен, замените топливный насос. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
Сборку производить в порядке, обратном снятию, отмечая следующее
Зажигание должно быть выключено.
ПримечаниеОткройте сливной клапан (шланг по центру) и стравите давление топлива, прежде чем снимать тестер давления. При этом держите шланг в мерной емкости.
Подсоедините линию подачи топлива -стрелка- (убедитесь, что она чистая и нет утечек).