Поиск неисправностей полуоси - передние: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Схема №1
- Снять крышку ступицы. Ослабить гайку/болт полуоси. Поднять и поддержать автомобиль. Отвернуть гайку/болт оси и снять колесо. Снять болты с шестигранной головкой, соединяющие внутреннее соединение коммерческого клапана с фланцем коробки передач. (Схема №1) ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях с АБС слегка вытянуть датчик скорости перед снятием ведущего моста.
- На 100 моделях снять тягу амортизационной стойки с правой стороны. На 80 моделях отметить индексом положение обоих фланцев шарового шарнира к рычагам управления. Отвернуть гайку и болт и отсоединить шаровой шарнир от рычага управления. Выпрессовать полуось из ступицы, а стойку подвески откинуть наружу. На всех моделях снять полуось. ПРИМЕЧАНИЕ: Разобрать полуоси для замены дефектных резиновых сапог. Если ботинки заменены, проверить все компоненты на износ или повреждение и при необходимости заменить компоненты или узлы.