Зазор измерительного клапана: Обзор Audi 5000 S

1. Отсоедините рычажный механизм акселератора и снимите крышку распределительного вала. Проворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока оба лепестка кулачкового вала регулируемого цилиндра не будут направлены вверх. ВНИМАНИЕ: НИКОГДА не используйте болт крепления звездочки распределительного вала для поворота распределительного вала. Это может привести к растяжению синхронизирующего ремня или изменению фаз газораспределения.
2. Измерьте щупом зазор клапана между распределительным валом и толкателем в последовательности очередности срабатывания 1-2-4-5-3. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ. Если зазор не соответствует указанному, измените регулировочный диск, чтобы отрегулировать зазор клапана.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА

Схема №1

Войти

1. Поверните толкатели распределительного вала так, чтобы канавки были доступны для дисковых плоскогубцев (US 4476). (Схема №1) Опустить толкатель распределительного вала с помощью компрессора (2078). Для замены регулировочного диска используйте дисковые плоскогубцы. (Схема №2) (Схема №1): Позиционирование кулачковых толкателей для замены регулировочных дисковых пазов для дисковых плоскогубцев (US 4476).
2. На дне диска штампуют регулировочный диск толщиной. Если измеренный зазор клапана больше, чем указано в спецификации, используйте более толстый диск. Если зазор меньше, чем указано в спецификации, используйте более тонкий диск. Регулировочные диски поставляются в диапазоне от 3,0 мм до 4,25 мм с шагом 0,05 мм.
3. Чтобы установить диски, нажмите на толкатели распределительного вала и вставьте диски на место. Сторона диска с маркировкой толщины должна быть обращена к толкателю распределительного вала. Повторяйте процедуру до тех пор, пока все клапаны не будут отрегулированы должным образом.

Сжатие кулачкового толкателя для замены регулировочного диска. Схема №2

Войти