Как снять тиски: снятия и установки
- Отсоедините батарею. Снимите баллон омывателя лобового стекла. Отверните верхние болты, соединяющие двигатель с трансосью. Отсоедините кабель спидометра. Снимите натяжной зажим рабочего цилиндра. Выньте штифт замка ведомого цилиндра. Снимите цилиндр с подсоединенной жидкостной линией.
- Вес опоры двигателя. Снимите теплозащитный экран выхлопной трубы. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отсоединить валы привода осей на трансосях и опоре проволокой. Отсоедините провод резервного освещения. Снимите оба штока переключения и регулировки.
- Отверните нижние болты крепления двигателя к трансосям. Снимите защитный экран стартера и подрамника. Слегка приподнять трансаксель. Снять с обеих сторон подрамника опорные болты и втулки трансакселя. Ослабьте оба крепежных болта заднего подрамника. Снимите правый боковой кронштейн трансмиссии.
- Сдвиньте трансаксель со шкантов и снимите с транспортного средства. Индексная метка положения нажимной пластины на маховике. Вставьте фиксатор маховика (10-201). Равномерно по диагонали ослабьте крепежные болты прижимной плиты. Снимите нажимной диск и диск сцепления.
Как установить тиски: снятия и установки
Обойма пружины диска сцепления должна быть обращена в сторону нажимного диска. Диск сцепления должен свободно скользить без радиального люфта на входном валу. Смажьте шлицы входного вала молибденовой смазкой. Совместите указательные метки прижимной плиты. Используйте выравниватель дисков сцепления (10-213) для центрирования диска. Для установки, обратная процедура снятия.
- Снимите трансаксель. Снимите колпачковый болт и 2 фиксатора на нижней кромке спускового рычага. Выдвиньте рычаг освобождения и подшипник из толкателя рабочего цилиндра и снимите направляющую втулку.
- Расцепить стопорное кольцо и фиксаторы, крепящие выжимной подшипник к рычагу. Отдельный подшипник от рычага. Снимите направляющую втулку (при необходимости).
Смажьте смазкой шариковую крышку, расположенную в корпусе сцепления. Не смазывайте пластмассовую направляющую втулку. Убедитесь, что рычаг выключения сцепления находится непосредственно в наконечнике толкателя рабочего цилиндра. Наконечник толкателя должен быть смазан. Для установки, обратная процедура снятия.
Подшипник выключения сцепления с соответствующими компонентами. Схема №1
Как снять и установить тиски: снятия и установки
- Осмотрите втулки педали сцепления на предмет свободного перемещения. Проверьте, нет ли свободного или связующего вала. При обнаружении чрезмерного износа замените втулки педали сцепления. Отсоединить скобу рабочего цилиндра на серьге и снять с педали в сборе. Снимите фиксатор, шкворень педали и педаль в сборе.
- Удалите старые втулки. Запрессовать новые втулки. Собрать новые втулки по размеру. Установить педаль сцепления в сборе. Замените все стопорные кольца и самоконтрящиеся гайки. Стравить давление и отрегулировать систему.
ПримечаниеНе добавляйте силиконовую тормозную жидкость DOT 5 в систему, иначе может возникнуть серьезная коррозия компонентов. При ремонте главного или ведомого цилиндра замените все внутренние компоненты. Перед установкой покрыть чашки и поршень тормозной пастой. Замените все стопорные кольца и самоконтрящиеся гайки.
Отсоедините и заглушите линии подачи жидкости. Отсоедините цилиндр от педали сцепления, сняв стопорное кольцо и штифт скобы. Обратите внимание на расположение стопорного кольца для правильной повторной сборки. Отвернуть 2 болта крепления главного цилиндра к кронштейну педали. Снимите главный цилиндр.
Разобранный вид главного цилиндра. Схема №2
Для установки главного цилиндра, процедура обратного снятия. Стравите воздух из жидкостной магистрали главного цилиндра. Не используйте более 35 фунт/кв. дюйм (2,4 кг/см2) в устройстве для стравливания давления при стравливании системы. Проверьте правильность работы сцепления.
Работая из-под автомобиля, снимите натяжной зажим. Выведите стопорный штифт ведомого цилиндра, расположенный на верхней части трансмиссии. Сдвиньте цилиндр назад до тех пор, пока толкатель не освободится. Отсоедините и заглушите жидкостную линию.
Разобранный вид ведомого цилиндра. Схема №3
Для установки, обратная процедура снятия. Наружную механически обработанную поверхность рабочего цилиндра перед установкой покрыть легким маслом. Стравите воздух из линии жидкости. Проверьте правильность работы сцепления и высоту педали.