Передаточное число и идентификация
Идентификационный код заднего моста штампуется под передней носовой секцией ведущего моста. На моделях Audi код заднего конечного привода состоит из кодовых букв: WF, day, month и year of manufacture. Все модели 4000S Quattro и 5000CS Quattro используют одно и то же передаточное отношение главной оси привода, равное 3,89: 1.
Описание ведущего моста - задний: обзора
ПримечаниеПолная информация от производителя отсутствует.
Задняя ось является частью штатной системы 4WD. В отличие от большинства автомобилей 4WD, в этой системе не используется раздаточная коробка передач. Комплектная система состоит из 3-х дифференциалов: переднего, центрального и заднего. Передний и центральный дифференциал объединены с 5-ступенчатой коробкой передач. Центральный и задний дифференциал можно заблокировать на любой скорости для различных дорожных условий.
Задний дифференциал имеет кольцо гипоидного типа и шестерню. Ведущая шестерня поддерживается роликовыми подшипниками, а предварительная нагрузка поддерживается сжимаемой прокладкой между подшипниками. Предусмотрено блокирующее устройство, состоящее из вала переключения, рабочей втулки вилки переключения и шестерни.
Операция
Мощность передается через трансмиссию на центральный дифференциал, через приводной вал - на главную передачу заднего моста. Через вал-шестерню мощность передается и на дифференциал переднего моста.
Когда сцепление между поверхностью дороги и шинами низкое, блокировки дифференциалов как для дифференциалов центральной, так и для дифференциалов задней оси могут быть включены для улучшения сцепления. Блокировки дифференциала могут включаться либо при неподвижном автомобиле, либо во время движения. На пульте есть 2 предупреждающие лампы, которые указывают, когда дифференциалы находятся в заблокированном положении.