Базовая регулировка пластинчатого рычага
ПримечаниеВсегда проверяйте регулировку рычага основной пластины датчика, если был заменен распределитель топлива или датчик воздушного потока.
- Проверьте основную регулировку рычага пластины датчика. При снятом с корпуса датчика воздушного потока распределителе топлива измерьте расстояние между роликом на рычаге пластины датчика и точками контакта распределителя топлива сверху корпуса датчика воздушного потока.
- Используйте глубиномер или штангенциркуль для измерения расстояния. (Штангенциркуль 5) Расстояние должно быть 0,74-0,75 " (18,9-19,1 мм). Если расстояние выходит за указанный диапазон, откорректируйте его регулировкой винта смеси.
Базовая регулировка рычага сенсорной пластины Это касается моделей Audi. Схема №3
Как отрегулировать зазор сенсорной пластины
- Снимите распределитель топлива с корпуса датчика воздушного потока. Поверните распределитель вверх дном для перемещения стопорного винта для поршня управления. Это позволит регулировать диапазон свободного хода рычага сенсорной пластины.
- Поворот винта по часовой стрелке увеличит зазор, удерживая управляющий поршень выше в распределителе топлива во время работы. Поворот винта против часовой стрелки уменьшит зазор, позволяя управляющему поршню при работе выдвигаться дальше из РТ.
- Перемещение стопорного винта на 1/4 оборот (90 °) приведет к перепаду 0,05 "(1,3 мм) на пластине датчика. Обороты холостого хода и СО (текущее показание) должны быть проверены и отрегулированы.