Описание системы испарения топлива: обзора
Герметичная система испарения топлива предотвращает выход паров бензина в атмосферу. Система состоит из наливной крышки невентилируемого топливного бака, камеры расширения, встроенной в топливный бак, канистры с активированным углем, предохранительных клапанов и ряда соединительных линий, которые соединяют компоненты между топливным баком и воздухоочистителем.
Операция
Расширенное топливо, вызванное высокими температурами, собирается в расширительной камере топливного бака. Топливо возвращается в основной бак посредством вентилирующего действия по мере использования топлива из основного бака. Когда двигатель остановлен, пары топливного бака перетекают через вентиляционную линию в угольную канистру, где они хранятся.
Когда двигатель работает выше частоты вращения холостого хода, всасываемый вакуум всасывает свежий воздух через угольную канистру и втягивает накопленные пары во впускную систему через воздухоочиститель.
Когда двигатель работает на холостом ходу, пары топлива текут из фильтра с активированным углем во впускной коллектор для сжигания. Предохранительный клапан, расположенный между фильтром с активированным углем и топливным баком, закрывается, чтобы предотвратить утечку топлива, если автомобиль перевернется.
Клапан угольного фильтра, расположенный между угольным фильтром и воздухозаборным каналом, уменьшает выбросы углеводородов, закрываясь на холостом ходу, чтобы предотвратить попадание испарившегося топлива в воздухозаборник.
С увеличением скорости клапан угольного фильтра открывается и позволяет парам, хранящимся в угольном контейнере, поступать во впускной канал для сжигания двигателем.