Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Органы управления вентилятором (4-CYL): Диагностика Acura TSX II

Вентилятор охлаждения двигателя 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Индекс устранения симптомов

ПризнакПроцедура диагностикиТакже проверьте наличие
Перегрев двигателяПроверьте уровень охлаждающей жидкости. Проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости двигателя (из прокладок, шлангов, уплотнительных колец и т.д.) Проверьте радиатор и конденсатор кондиционера на наличие грязи, листьев или насекомых. Проверьте наличие ухудшенной охлаждающей жидкости. Проверьте наличие поврежденных или деформированных бандажей вентиляторов. Проверьте двигатели вентиляторов на правильность направления работы (обдув воздухом в сторону двигателя). Осмотрите двигатели вентиляторов (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА) или реле вентиляторов: Реле вентилятора радиатора (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ) Вентилятор конденсатора переменного тока (см. ТИП С ПЯТЬЮ КЛЕММАМИ) Реле управления вентилятором (см. ТИП С ПЯТЬЮ КЛЕММАМИ Проверьте крышка радиатора (см. "крышка радиатора ИСПЫТАНИЕ ). Проверьте термостат (см. ТЕСТ ТЕРМОСТАТА). Проверить водяной насос (см. ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА). Проверьте, нет ли заглушенных или поврежденных шлангов радиатора. Проверьте наличие закупоренного сердечника нагревателя или шлангов. Проверьте наличие поврежденной прокладки головки цилиндров.Надлежащее управление и работа радиатора и вентилятора конденсатора кондиционера
Вентилятор радиатора не работает на высокой скоростиПоиск и устранение неисправностей высокоскоростной цепи радиаторного вентилятора (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЦЕПИ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА).Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на низкой скоростиПоиск и устранение неисправностей в низкоскоростной цепи радиатора и вентилятора конденсатора переменного тока (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В НИЗКОСКОРОСТНОЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА).Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор конденсатора кондиционера не работает на высокой скоростиПоиск и устранение неисправностей в быстродействующей цепи вентилятора конденсатора кондиционера (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА).Чистота и герметичность всех соединителей

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Проверьте предохранитель № 3-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и предохранитель № 16 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле водителя. Предохранители в порядке? ДА -Пройдите к.. НЕТ - замените предохранители и повторите проверку. При повторном перегорании предохранителя (предохранителей) устраните замыкание на массу предохранителя № 3-6 (30А) и цепи предохранителя № 16 (7.5A).
  2. Отсоедините и извлеките реле вентилятора радиатора и печатную плату реле из подкапотной коробки предохранителей/реле, затем протестируйте реле вентилятора радиатора (см. ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ) и печатную плату реле (см. ТИП С ПЯТЬЮ ВЫВОДАМИ) 219375908520120052300000)). Реле вентилятора радиатора и печатная плата реле исправны? ДА - переход к шагу 3. НЕТ -Замените реле вентилятора радиатора и/или монтажную плату реле.
  3. Протестируйте электродвигатель радиатора вентилятора (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА). Двигатель в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Замените двигатель радиатора (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
  4. Измерьте напряжение между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 5. НЕТ -Замените подкапотную коробку предохранителей/реле.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между клеммой B2 разъема под капотом предохранителя/коробки реле и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? YES - поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем перейдите к шагу 7. НЕТ - Отремонтируйте и обрыв в проводе между клеммой F26 разъема предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и клеммой B2 разъема предохранителя/коробки реле под капотом.
  7. Проверьте целостность соединения между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 4 и клеммой B10 разъема предохранителя/коробки реле под капотом. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 8. НЕТ -Замените подкапотную коробку предохранителей/реле.
  8. Отсоедините разъем 2Р электродвигателя вентилятора радиатора.
  9. Проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора 4P клеммой розетки № 2 и клеммой разъема № 2 электродвигателя радиаторного вентилятора 2Р. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 10. НЕТ -Выполните ремонт и ремонт обрыва в проводе между реле радиатора вентилятора 4P клеммой розетки № 2 и клеммой разъема № 2 электродвигателя радиатора вентилятора 2П.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 разъема 2Р двигателя вентилятора радиатора и разъемом В11 коробки предохранителей/реле под капотом. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клеммой № 1 разъема 2P двигателя вентилятора радиатора и разъемом B11 под капотом предохранителя/коробки реле.
  11. Проверьте целостность соединения между подкапотным предохранителем/соединителем коробки реле B1 и заземлением корпуса. РАЗЪЕМ В (14P) ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ПОД КАПОТОМ ДА - переход к шагу 12. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между разъемом B1 под капотом предохранителя/коробки реле и заземлением корпуса. Если провод исправен, проверьте плохое заземление на G301.
  12. Подключите HDS к диагностический разъём (см. шаг 2 в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Если плата диагностический разъём не обменивается данными, выполните поиск и устранение неисправностей в схеме диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём).
  15. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  16. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P)
  17. Проверьте целостность соединения между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и клеммой разъема А5 модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM). Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - Отремонтируйте обрыв в проводе между подкапотным предохранителем/релейной коробкой 4P клеммой розетки № 3 и клеммой разъема А5 блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом.
  18. Проверьте целостность соединения между разъемом D10 предохранителя/коробки реле под капотом и клеммой A6 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
Схема №92

Есть ли преемственность?

ДА -Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, отвечающий современным требованиям (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), затем перепроверить, исчезает ли симптом/индикация с известным товаром блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом заменить оригинальный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом)

НЕТ - отремонтировать и открыть провод между подкапотным разъемом D10 предохранителя/релейной коробки и клеммой A6 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).