Содержание Электросхемы Раздел: Головка цилиндра (V6): Снятие и установка Все разделы

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров Acura TSX II

Головка цилиндра (V6): Снятие и установка 18 иллюстраций ~5 мин чтения

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров

ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Во избежание повреждения проводки и клемм осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) и контролируйте температура охлаждающей жидкости датчик 1. Чтобы не повредить головку цилиндров, подождите, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не упадет ниже 38°C, прежде чем ослабить болты головки цилиндров. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с какой-либо другой проводкой или шлангами, а также не мешают работе каких-либо других деталей.

Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
  2. Сбросьте давление топлива (см. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА).
  3. Выполните процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ GR8 СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРА).
  4. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  5. Снимите генератор переменного тока (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА).
  6. Демонтировать впускной коллектор (см. ДЕМОНТАЖ).
  7. Снимите шесть катушек зажигания (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ).
  8. Отсоедините от головки цилиндров следующие разъемы жгута проводов двигателя и зажимы жгута проводов: Шесть разъемов инжектора Разъем датчика детонации Датчик температура охлаждающей жидкости 1 разъем Разъем электромагнитного клапана управления креплением двигателя Разъем датчика положение распредвала Разъем соленоида управления маслом коромысла Разъем сигнализатора давления масла в коромысле Два разъема датчика A/F Два разъема вторичного подогреваемый кислородный датчик
  9. Снимите TWC переднего прогрева (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА TWC ПРОГРЕВА) и TWC заднего прогрева (см. ЗАДНИЙ (ряд 1)).
  10. Снимите крышку быстросоединяемого фитинга (A), затем отсоедините шланг подачи топлива (B) (см. ДЕМОНТАЖ ФИТИНГА ТОПЛИВОПРОВОДА/БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА).
  11. Снимите кронштейн разъема (А) с передней головки цилиндров.
  12. Снимите кронштейн (А) электромагнитного клапана управления креплением двигателя с задней головки цилиндров.
  13. Снимите основания инжектора (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ОСНОВАНИЯ ИНЖЕКТОРА).
  14. Удалите проход для воды (см. ЗАМЕНА ПРОХОДА ДЛЯ ВОДЫ).
  15. Снимите ремень ГРМ (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ).
  16. Снимите шкивы распределительного вала (А) и задние крышки (В). ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ
  17. Снимите крышки головок цилиндров (см. СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ).
  18. Отверните болты головки цилиндров. Чтобы предотвратить коробление, ослабьте болты последовательно на 1/3 оборота за раз; повторять последовательность до тех пор, пока все болты не будут ослаблены. ПЕРЕДНИЙ ЗАДНИЙ
  19. Снимите головки цилиндров.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
  2. Выполните процедуру извлечения батареи (см. ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ).
  3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  4. Отсоедините шланги радиатора (А).
  5. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
  6. Снимите шпильки клапана рециркуляция отработавших газов (A).
  7. Снимите ремень ГРМ (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ).
  8. Снимите передний качающийся рычаг в сборе (см. ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ).
  9. Снимите передний шкив распределительного вала (см. шаг 16).
  10. Снимите упорную крышку (А), затем снимите передний распределительный вал (В).
  11. Установите передний распределительный вал в порядке, обратном снятию. Всегда используйте новое уплотнительное кольцо (C). Смажьте шейки и лепестки кулачка новым моторным маслом.
  12. Смажьте резьбу монтажного болта шкива распределительного вала новым моторным маслом, затем установите передний шкив распределительного вала (см. шаг 15).
  13. Установите передний качающийся рычаг в сборе, затем затяните крепежные болты (см. шаг 13).
  14. Установите зубчатый ремень (см. УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ).
  15. Отрегулируйте зазор клапана (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА).
  16. Установите шпильки клапана рециркуляция отработавших газов, затем установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
  17. Подсоедините шланги радиатора.
  18. Выполните процедуру установки батареи (см. УСТАНОВКА).
  19. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  20. Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
  21. Выполните процедуру сброс/положение коленвала pattern learn (см. положение коленвала PATTERN сброс/положение коленвала PATTERN LEARN).
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
  2. Сбросьте давление топлива (см. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА).
  3. Выполните процедуру извлечения батареи (см. ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ).
  4. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  5. Снимите подкапотный предохранитель/коробку реле с кронштейна.
  6. Снимите воздухоочиститель (см. ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ).
  7. Снимите крышку быстросъемного фитинга, затем отсоедините шланг подачи топлива (см. шаг 10).
  8. Отсоедините шланги нагревателя (А).
  9. Отсоедините шланг контейнера EVAP (A), затем снимите соединение контейнера EVAP (B) с кронштейном.
  10. Снимите верхнее крепление коробки передач (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ).
  11. Снимите ремень ГРМ (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ).
  12. Снимите задний качающийся рычаг в сборе (см. ЗАДНИЙ).
  13. Снимите задний шкив распределительного вала (см. шаг 16).
  14. Снимите упорную крышку (А), затем снимите задний распределительный вал (В).
  15. Установите задний распределительный вал в порядке, обратном снятию. Всегда используйте новое уплотнительное кольцо (C). Смажьте шейки и лепестки кулачков новым моторным маслом.
  16. Смажьте резьбу монтажного болта шкива распределительного вала новым моторным маслом, затем установите задний шкив распределительного вала (см. шаг 15).
  17. Установите задний качающийся рычаг в сборе, затем затяните крепежные болты (см. шаг 13).
  18. Установите зубчатый ремень (см. УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ).
  19. Установите верхнее крепление коробки передач (см. УСТАНОВКА).
  20. Отрегулируйте зазор клапана (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА).
  21. Установите соединение контейнера EVAP, затем подсоедините шланг контейнера EVAP.
  22. Подсоедините шланги нагревателя.
  23. Подсоедините шланг подачи топлива, затем установите крышку быстросъемного фитинга (см. шаг 20).
  24. Установите воздухоочиститель (см. ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ).
  25. Установите на кронштейн подкапотный предохранитель/коробку реле.
  26. Выполните процедуру установки батареи (см. УСТАНОВКА).
  27. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
  28. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  29. Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
  30. Выполните процедуру сброс/положение коленвала pattern learn (см. положение коленвала PATTERN сброс/положение коленвала PATTERN LEARN).
Схема №126
  1. Снимите головку блока цилиндров (см. СНЯТИЕ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ).
  2. Осмотрите распределительный вал (см. ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА).
  3. Проверьте головку цилиндров на коробление. Измерьте по краям и три пути по центру: Если коробление составляет менее 0,05 мм (0,0020 дюйма), шлифовка головки цилиндров не требуется. Максимальная повторная поверхность ограничена стандартом высоты головки цилиндров, как показано на рисунке. Стандарт Warpage головки цилиндров (новый): 0,05 мм (0,0020 дюйма) макс. Стандарт высоты головки цилиндров (новый): 120,95-121,05 мм (4,7618-4,7657 дюйма)
Схема №127
Схема №128
  1. Снимите крышку головки цилиндров (см. СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ).
  2. Ослабьте контргайки и регулировочные винты (А).
  3. Снимите болты крепления моста вала коромысла, болты крепления держателя вала коромысла и кронштейн коромысла в сборе. Ослабьте болты крепления моста вала коромысла и болты крепления держателя вала коромысла последовательно по два оборота за раз, чтобы предотвратить повреждение клапанов или узла коромысла. При демонтаже коромысла в сборе не снимайте болты крепления моста вала коромысла и болты крепления держателя вала коромысла. Болты будут удерживать коромысла на валах.
Схема №129
Схема №130
  1. 4. Снимите крышку головки цилиндров (см. СНЯТИЕ КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ).
  2. 5. Ослабьте контргайки и регулировочные винты (А).
  3. 6. Снимите болты крепления моста вала коромысла, болты крепления держателя вала коромысла и кронштейн коромысла в сборе. Ослабьте болты крепления моста вала коромысла и болты крепления держателя вала коромысла последовательно по два оборота за раз, чтобы предотвратить повреждение клапанов или узла коромысла. При демонтаже коромысла в сборе не снимайте болты крепления моста вала коромысла и болты крепления держателя вала коромысла. Болты будут удерживать коромысла на валах.