Поиск и устранение неисправностей системы HID-ламп
| Предупреждение | Переходное высокое напряжение (25 000 В) возникает в гнездах колб или разрядных лампах высокой интенсивности (HID), когда комбинированный выключатель света включен, это может привести к серьезному поражению электрическим током или поражению электрическим током, если вы не соблюдаете приведенные ниже предостережения. |
|---|
| Внимание | Никогда не включайте комбинированный выключатель света до установки ламп HID в гнезда ламп и завершения повторной сборки фары в сборе. Не обслуживайте фары в сборе во влажных условиях, таких как дождь или снег, вблизи спринклерной системы или когда ваши руки влажные, чтобы предотвратить поражение электрическим током. Не прикасайтесь к поверхности HID-лампочек голыми руками и не пачкайте ее никакими маслами и жирами. Запрещается разбирать блок инверторов и блок запалов. Не включайте лампу HID с помощью источника питания, отличного от батареи, установленной на вашем автомобиле. |
|---|
Требуются специальные инструменты
Контрольная лампа HID 07AAJ-S3MA100
ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей системы HID-ламп выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностического тестирования системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ B-CAN.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Проверьте предохранители № 1 (15 А) и № 6 (15 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранители в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - замените предохранитель (и) и повторите проверку.
- Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы (если она оборудована), затем запишите предустановки аудио.
- Выключите выключатель комбинированного освещения.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем отсоедините положительный кабель.
- Снимите гнездо лампы с лампы HID (см. ЗАМЕНА ЛАМПЫ HID).
- Проверьте наличие коррозии (A) и следов электрической дуги (B) на ответной части розетки. Розетка корродирована или сгорела? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените розетку, и перепроверьте.
- Подключите лампу HID (A) к розетке (B).
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Включите выключатель комбинированного освещения (фары) ВКЛ. Горит ли лампочка в контрольном фонаре? ДА - Замените оригинальную лампу HID (см. ЗАМЕНА ЛАМПЫ HID). НЕТ - переход к шагу 10.
- Выключите выключатель комбинированного освещения (фар).
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Извлеките лампу HID из гнезда лампы.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините разъем 2П блока HID.
- Включите выключатель комбинированного освещения (фар).
- Проверьте целостность цепи между клеммой разъема № 1 блока HID 2P и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком HID и массой кузова. Если провод исправен, проверьте плохое заземление на G201 или G301. ПРИМЕЧАНИЕ: Введите противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы (если она оборудована), затем введите предустановки аудио. Установите часы (на автомобилях без навигации).
- Измерьте напряжение между клеммой разъема № 2 блока HID 2P и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - Замените заведомо исправное устройство HID и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный HID-блок. НЕТ - переход к шагу 18.
- Отсоедините разъем Н (14Р) подкапотного предохранителя/релейной коробки.
- Проверьте целостность соединения между клеммой Н (14P) № 7 (№ 12) подкапотного предохранителя/коробки реле и клеммой № 2 разъема 2Р блока HID. Есть ли преемственность? ДА - Заменить подкапотный предохранитель/коробку реле. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между подкапотной коробкой предохранителей/реле и блоком HID.