DTC B1255: Combination Switch Control Unit Lost Communication with MICU Acura TSX I

Расшифровка кода ошибки B1255: потеря связи блока управления комбинированным коммутатором с MICU

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1255 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, MICU в данный момент в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи (см. ТЕСТ БАТАРЕИ) и системы зарядки (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ).
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в управлении комбинированным переключателем с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1055, B1106, B1157 и B1806? ДА -Пройдите в раздел ТЕСТ ВХОДОВ MICU. НЕТ - замените блок управления комбинированным выключателем.

Схема №11

Войти

1. Снимите левую отклоняющую панель (см. раздел ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ПОДОКОННИКА).
2. Отсоедините соединители D, E, H, J, K, N, P, X и W. Все соединители показаны со стороны проводов розеточных клемм.
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. Когда разъемы все еще отсоединены от подкапотной коробки предохранителей/реле, выполните эти входные испытания на разъеме (ах). Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА Состояние резонатора Состояние испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен H9 BLK При всех условиях Проверка на неразрывность с землей: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе P1 BRN При всех условиях Проверьте целостность с землей: Должна быть целостность. Плохое заземление (G502) Обрыв в проводе E9 BLK При всех условиях Проверьте целостность с землей: Должна быть целостность. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе N22 LT BLU Разъем плавкого предохранителя/коробки реле под тире N (45P) отключен Проверьте целостность цепи между клеммой N22 и клеммой 14 разъема B (16P) блока климат-контроля: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Отсоединен разъем блока управления климатом B (16P) Проверьте целостность цепи с землей: Целостность цепи не должна быть. Короткое замыкание на массу J4 BRN/RED При любых условиях Проверьте целостность цепи между клеммой J4 и главным переключателем окна питания 23P клеммой разъема № 16: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Главный выключатель окна питания 23P разъем отсоединен Проверьте целостность цепи с землей: Не должно быть целостности. замыкание на массу D11 BLU При всех условиях Проверьте целостность цепи между клеммой D11 и клеммой 7 разъема К (10P) модуля управления реле: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Отсоединен разъем модуля управления реле K (10P) Проверьте целостность заземления: Целостность не должна быть. Короткое замыкание на массу X27 LT GRN При любых условиях Проверьте целостность цепи между клеммой X27 и выключателем стеклоочистителя/омывателя 8P клеммой разъема № 4: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Выключатель стеклоочистителя/омывателя 8P отсоединенным разъемом Проверьте целостность цепи с землей: Не должно быть целостности цепи Короткое замыкание на массу N28 BRN/YEL (1) BRN (2) При любых условиях Проверьте целостность цепи между клеммой N28 и клеммой 14 разъема модуля управления датчиком B (18P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Отсоединен разъем модуля управления датчика B (18P) Проверьте целостность заземления: Целостность не должна быть. замыкание на массу G1 GRN/RED При всех условиях Проверить целостность цепи между клеммой G1 и клеммой А (40P) № 40 блока управления силовым креслом: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем А (40P) блока управления сиденьем с электроприводом отсоединен. Проверьте целостность заземления: Целостность не допускается. Короткое замыкание на массу X18 BLU При любых условиях Проверьте целостность цепи между клеммой X18 и клеммой 14 разъема блока управления HandsFreeLink (22P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем блока управления HandsFreeLink (22P) отсоединен Проверьте целостность с землей: Целостность не должна быть. Короткое замыкание на массу (1) '04-05 моделей (2)' 06-08 моделей
5. Подсоедините разъемы к коробке предохранителей/реле под приборной панелью; и убедитесь, что эти входные тесты на соответствующих разъемах на блоке предохранителей/реле под приборной панелью. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердят, что мультиплексный встроенный блок управления неисправен, замените блок предохранителей/реле под панелью управления. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ УСЛОВИЙ ВХОДНОГО ИСПЫТАНИЯ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен Р7 WHT/BLK (1) WHT (2) При всех условиях Прикрепить к земле: Должен загореться световой индикатор ключа зажигания. Перегорел предохранитель № 13 (20 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел светодиод Ан разомкнут в проводе W4 GRN/RED Выключатель потолочного света в среднем положении, все двери закрыты Прикрепить к земле: Должен загореться потолочный свет. Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Неисправный потолочный светильник Ан разомкнут в проводе D6 <-- [bull] --> J9 <-- [bull] --> X34 YEL Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 21 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире Ан разомкнут в проводе К4 ГРН/УОТ При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 27 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе X35 WHT/RED (1) RED (2) При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 7 (10 А) в коробке предохранителей/реле под тире Разомкнут в проводе (1) '04-05 модели (2)' 06-08 модели

Схема №12

Войти

1. Снимите модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ).
2. Отсоедините разъем 18P от модуля управления манометром.
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. Повторно подключите разъем к модулю управления датчиком и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условия испытания провода резонатора: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен В10 YEL Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи Перегорел № 21 (7,5 А) предохранитель в под-тире предохранитель/коробка реле Ан разомкнут в проводе В1 WHT/RED (1) RED (2) При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи Перегорел предохранитель № 7 (10 А) в коробке предохранителей/реле под тире Разомкнут в проводе B18 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G503) Обрыв в проводе (1) '04-05 модели (2)' 06-08 модели
5. Отсоедините разъем 18P от модуля управления манометром и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, модуль контроля датчика должен быть неисправен, замените его. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условия испытания провода резонатора: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен B14 BRN/YEL (1) BRN (2) Разъединен разъем N (45P) блока предохранителей/реле под штрихом Проверка целостности соединения между клеммой № 14 и клеммой N (45P) блока предохранителей/реле под штрихом: Должна быть непрерывность An разомкнутая в проводе Проверка на неразрывность с землей: Не должно быть непрерывности замыкание на массу на проводе (1) '04-05 модели (2)' 06-08 модели

Схема №13

Войти

1. Снимите панель переключателя двери водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отсоедините разъем 23P от главного переключателя окна питания.
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. Подключите разъем к главному переключателю окна питания и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условия испытания провода резонатора Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G501, G601) Обрыв в проводе 10 GRN/WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 27 (20 А) в коробке предохранителя/реле под тире Ан разомкнут в проводе 20 YEL Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 21 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Открыт в проводе
5. Отсоедините разъем 23P от главного переключателя окна питания и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления дверным мультиплексором должен быть неисправен, замените главный переключатель окна питания. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ УСЛОВИЙ ВХОДНОГО ИСПЫТАНИЯ Состояние испытания провода в полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 16 BRN/RED Разъем предохранителя/коробки реле под тире J (21P) отключен Проверка целостности между клеммой 16 и разъемом предохранителя/коробки реле под тире J (21P) клемма № 4: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу

Схема №14

Войти

1. Снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
2. Отсоедините разъем 8P от выключателя стеклоочистителя/омывателя.
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. Подключите разъем к выключателю стеклоочистителя/омывателя, включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условия испытания провода резонатора Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 3 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G501, G601) Обрыв в проводе 8 WHT/RED (1) RED (2) При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 7 (10 А) в коробке предохранителя/реле под тире Ан разомкнут в проводе 7 YEL Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 21 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире Разомкнут в проводе (1) '04-05 модели (2)' 06-08 модели
5. Отсоедините разъем 8P от выключателя стеклоочистителя/омывателя и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердят, что блок управления комбинированным переключателем неисправен, замените выключатель стеклоочистителя/омывателя. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ УСЛОВИЙ ВХОДНОГО ИСПЫТАНИЯ Состояние испытания провода в полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 4 LTGRN Разъем плавкого предохранителя/коробки реле под приборной панелью Разъем X (39P) отсоединен Проверка целостности между клеммой 4 и разъемом плавкого предохранителя/коробки реле под приборной панелью Разъем X (39P) разъем № 27: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу

Схема №15

Войти

1. Снимите под крышкой подкапотный предохранитель/коробку реле.
2. Отсоедините разъем 10P от подкапотной коробки предохранителей/реле.
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. Снова подключите разъем к коробке предохранителей/реле под капотом и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ИСХОДНЫЕ УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Условия испытания провода резонатора Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен K10 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G501, G601) Обрыв в проводе К8 YEL Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 21 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Открыт в проводе
5. Отсоедините разъем 10P от блока предохранителей/реле под тире и выполните эти входные испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, релейный модуль управления должен быть неисправен, замените подкапотный предохранитель/коробку реле. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ УСЛОВИЙ ВХОДНОГО ИСПЫТАНИЯ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен K7 BLU Разъем предохранителя/коробки реле под тире D (17P) отключен Проверка целостности между клеммой № 7 и клеммой разъема предохранителя/коробки реле под тире D (17P) № 11: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу

Схема №16

Войти

1. Демонтируйте дисплейный модуль аудио-ОВКВ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ АУДИО-ОВКВ).
2. Отсоедините разъем B (16P) панели дисплея аудио-ОВКВ.
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. Подключите разъем к панели дисплея аудио-ОВК и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ УСЛОВИЙ ВХОДНОГО ИСПЫТАНИЯ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен В4 BLK/YEL (1) YEL (2) Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 30 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире Ан разомкнут в проводе В6 БЛК При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G503) Ан разомкнут в проводе (1) '04 модель (2)' 05-08 модели
5. Отсоедините разъем B (16P) панели дисплея аудио-Кондиционирование и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, панель дисплея аудио-ОВК должна быть неисправна, замените ее. ТАБЛИЦА СПРАВОЧНЫХ УСЛОВИЙ ВХОДНОГО ИСПЫТАНИЯ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен B14 LT BLU Разъединенный разъем N предохранителя/коробки реле под приборной панелью (45P) Проверка целостности между клеммой № 14 и клеммой N (45P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью (под приборной панелью) № 22: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу на проводе