Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-623M | Атласный серебристый металлик | O | O |
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | |
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-502P | Синяя жемчужина индиго | O | |
| B-507P | Арктическая голубая жемчужина | O | |
| B-522M | Meteor Серебряный металлик | O | |
| R-81 | Милано Красный | O | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-623M | Атласный серебристый металлик | O | O |
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | O |
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-507P | Арктическая голубая жемчужина | O | O |
| B-522M | Meteor Серебряный металлик | O | |
| R-81 | Милано Красный | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-507P | Арктическая голубая жемчужина | O | O |
| B-536P | Королевская голубая жемчужина | O | O |
| B-538M | Ледник Голубой Металлик | O | |
| G-516P | Глубокая зеленая жемчужина | O | |
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | O |
| R-81 | Милано Красный | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-507P | Арктическая голубая жемчужина | O | O |
| B-536P | Королевская голубая жемчужина | O | O |
| B-538M | Ледник Голубой Металлик | O | |
| G-516P | Глубокая зеленая жемчужина | O | |
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | O |
| R-81 | Милано Красный | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-507P | Арктическая голубая жемчужина | O | O |
| B-536P | Королевская голубая жемчужина | O | O |
| B-538M | Ледник Голубой Металлик | O | |
| G-516P | Глубокая зеленая жемчужина | O | |
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | O |
| R-81 | Милано Красный | O | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, заставляя автомобиль наклоняться вперед на подъемнике.
Схема №30
- Расположите подъемные блоки (А) под передними опорными точками (В) и задними опорными точками (С) транспортного средства.
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и осмотрите опорные точки автомобиля на предмет плотного контакта с блоками подъемника.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры (В и С), что и для подъемника автомобиля. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №31
- При подъеме передней части автомобиля установите стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля переведите рычаг переключения передач в задний ход для механической коробки передач, или в положение П для автоматической коробки передач.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите напольный домкрат под передний кронштейн домкрата (А) или под задний кронштейн домкрата (В). Отцентрируйте домкратный кронштейн на подъемной платформе домкрата (C) и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Запрещается буксировать транспортное средство за другим транспортным средством с помощью троса или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Оборудование с плоской кроватью - оператор загружает автомобиль на заднюю часть грузовика. Это лучший способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования с плоским основанием автомобиль оснащен передними буксирными крюками (А), передними пазами (В) для стяжных крюков, задним буксирным крюком (С) и задними пазами (D) для стяжных крюков.
Буксирный крюк может быть использован с лебедкой, чтобы тянуть автомобиль на грузовик, а пазы для крюка могут быть использованы для крепления автомобиля к грузовику.
Фронт
Схема №32
Задняя часть
Схема №33
Оборудование для подъема колес - эвакуатор использует два поворотных рычага, которые проходят под шинами (спереди или сзади) и поднимают их с земли. Два других колеса остаются на земле. Это приемлемый способ буксировки транспортного средства.
Оборудование стропового типа - на эвакуаторе используются металлические тросы с крючками на концах. Эти крюки огибают части рамы или подвески, и тросы поднимают этот конец автомобиля с земли. Подвеска и кузов автомобиля могут быть серьезно повреждены при попытке такого способа буксировки. Такой способ буксировки автомобиля недопустим.
Если транспортное средство не может перевозиться на плоской кровати, оно должно быть отбуксировано передними колесами от земли. Если транспортное средство повреждено и должно быть отбуксировано передними колесами на земле или если транспортное средство отбуксировано всеми четырьмя колесами на земле, сделайте это
Механическая коробка передач
- Отпустите стояночный тормоз.
- Переведите коробку передач в нейтральное положение.
- Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
- Убедитесь, что все аксессуары выключены, чтобы минимизировать потребление тока батареи.
Автоматическая коробка передач
- Отпустите стояночный тормоз.
- Запустите двигатель.
- Сдвиг в положение D, затем в положение N.
- Выключите двигатель.
- Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
- Убедитесь, что все аксессуары выключены, чтобы минимизировать потребление тока батареи.
Лучше всего буксировать транспортное средство не дальше 80 км, а скорость держать ниже 35 миль в час (55 км/ч).
ПримечаниеНеправильная подготовка к буксировке приведет к повреждению трансмиссии. Точно следуйте описанной выше процедуре. Если вы не можете переключить трансмиссию или запустить двигатель (автоматическая коробка передач), то транспортное средство должно транспортироваться на ровной кровати. Попытка поднять или отбуксировать автомобиль за бамперы приведет к серьезным повреждениям. Бамперы не рассчитаны на выдерживание веса автомобиля.
Маркировка деталей
Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.