DTC B1825: Power Seat Slide Motor Pulse Error ('07-08 models) Acura TSX I

Модули памяти 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1825: питание сиденья Slide Motor Pulse Error ('07-08 модели)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №26

Рис. 26: B1825 расшифровка кода ошибки: импульсная ошибка двигателя скольжения силового кресла (модели '07-08). Acura TSX I

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Включите выключатель регулировки сиденья во всех направлениях более чем на 1 секунду каждый.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1825 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. NO - прерывистый отказ. В данный момент датчик положения ползуна исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1826, B1827 и/или B1828? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 6.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите ползунковый переключатель на 2 секунды и проверьте работу электродвигателя ползуна. Двигатель скольжения работает плавно? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 26.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините датчик положения золотника, разъем 3П.
Проверьте целостность между клеммами № 11 и № 29 разъема А (40P) блока управления силовым креслом и клеммами № 1 и № 2 разъема 3П датчика положения золотника соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 11 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 2 разъема 3П датчика положения ползуна. Около 5 В? ДА - Неисправен датчик положения ползуна, замените электродвигатель ползуна в сборе. НЕТ - При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините разъем 3Р датчика положения золотника.
Проверьте целостность между клеммами № 15 и № 29 разъема А (40P) блока управления силовым креслом и клеммами № 3 и № 2 разъема 3П датчика положения золотника соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Отсоедините разъемы 5P от двигателя/датчика положения отката, переднего двигателя/датчика положения и заднего двигателя/датчика положения.
Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема 3Р датчика положения ползуна и землей кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 23.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 15 и № 29 разъема А (40P) регулятора кресла. Есть ли напряжение батареи при срабатывании золотникового переключателя? ДА - Неисправен датчик положения ползуна, замените электродвигатель ползуна в сборе. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем Б (18П) блока управления креслом.
Отсоедините разъем 2Р двигателя скольжения.
Проверьте целостность цепи между клеммами № 7 и № 17 разъема В (18P) блока управления силовым креслом и клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электродвигателя скольжения соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами разъема 2Р электродвигателя скольжения № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 31.
Испытайте двигатель скольжения (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПОД НАГРУЗКОЙ). Двигатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените мотор-ползун.