Схема №1
Схема №2
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора (А). Смочите уплотнение крышки радиатора охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на имеющийся в продаже тестер давления (В).
- Приложить давление 93- 123 кПа (0,95- 1,25 кгс/см2, 13,5-17,8 фунт/кв.
- Проверьте падение давления.
- Если давление падает, замените крышка радиатора.
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Схема №3
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора, и заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя до основания заливной горловины.
- Подсоедините имеющийся в продаже тестер давления (А) к радиатору и приложите давление 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 13,5-17,8 фунт/кв.
- Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости двигателя и падения давления.
- Снимите тестер, затем снова установите крышка радиатора.
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Схема №4
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Отсоедините разъемы 2P от двигателя вентилятора радиатора (A) и двигателя вентилятора конденсатора кондиционер (B).
- Испытайте каждый двигатель, подключив питание от аккумулятора к клемме № 2, а заземление - к клемме № 1.
- Если какой-либо двигатель не работает или работает неправильно, замените его (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Испытание термостата
Замените термостат, если он застрял в открытом положении при комнатной температуре.
Для проверки закрытого термостата:
Схема №5
- Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термостату и термометру (В) касаться дна горячей емкости.
- Нагрейте воду и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
- Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 10,0 мм (0 394 дюйма) Начинается открытие: 169- 80°C (76- 80 ° C) Полностью открыто: 90°C
Схема №6
- Снять ремень ГРМ: J35Z6 двигатель (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ) J37A4 двигатель (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ)
- Поверните шкив водяного насоса против часовой стрелки, и проверьте, чтобы он свободно поворачивался. Если он не вращается свободно, замените водяной насос (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы проверяете водяной насос, вы можете увидеть небольшое количество «плача» из выпускных отверстий (А). Это нормально.
- Установить ремень ГРМ: J35Z6 двигатель (см. УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ) J37A4 двигатель (см. УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ)
Схема №7
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
- Снять ремень ГРМ: J35Z6 двигатель (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ) J37A4 двигатель (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ)
- Демонтировать регулятор зубчатого ремня: J35Z6 двигатель (см. ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ) J37A4 двигатель (см. ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ)
- Отверните пять болтов, крепящих водяной насос (А), затем снимите водяной насос.
- Осмотрите и очистите ответную поверхность блока двигателя.
- Установите водяной насос с новым уплотнительным кольцом (В).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
- Установить регулятор зубчатого ремня: J35Z6 двигатель (см. ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ) J37A4 двигатель (см. ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ)
- Установить ремень ГРМ: J35Z6 двигатель (см. УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ) J37A4 двигатель (см. УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ)
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
Схема №8
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в резервуаре для охлаждающей жидкости. Убедитесь, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
- Если уровень хладагента в резервуаре хладагента находится на отметке MIN или ниже нее, добавьте хладагент, чтобы установить его между отметками MIN и MAX, затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз/охлаждающую жидкость Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life. Использование охлаждающей жидкости, не являющейся Acura, может привести к коррозии, что приведет к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. Антифриз/хладагент Acura Long Life типа 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду.
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Установите резиновый шланг (А) на сливной болт (В), расположенный сзади блока двигателя, затем ослабьте сливной болт.
- Когда хладагент перестанет сливаться, затяните сливной болт. Снимите резиновый шланг.
- Надежно затяните сливную пробку радиатора.
- Снимите, слейте и установите на место резервуар с хладагентом.
- Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2.
- Залейте антифриз Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life. Использование охлаждающей жидкости, не являющейся Acura, может привести к коррозии, что приведет к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. Антифриз/хладагент Acura Long Life типа 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду. Заправочная емкость охлаждающей жидкости двигателя (включая емкость резервуара для охлаждающей жидкости 0,69 л (0 182 галлона США)) При изменении охлаждающей жидкости: 6,3 л (1,66 галлона США) После капитального ремонта двигателя: 8,3 л (2,19 галлона США)
- Свободно установите крышка радиатора.
- Установите регулятор температуры нагревателя на максимальное тепло.
- Запустите двигатель, и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
- Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе, при необходимости добавьте рекомендованную охлаждающую жидкость.
- Надежно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель, и проверьте наличие утечек.
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Если специалист по техническому обслуживанию потребовал замены охлаждающей жидкости двигателя, перезапустите модуль технического обслуживания (см. СБРОС МОДУЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ), и эта процедура завершена. Если техническое обслуживание Minder не требует замены охлаждающей жидкости двигателя, перейдите к шагу 18.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
- Подключите HDS к диагностический разъём (см. КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA)).
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
- В разделе кузов электрооборудование с помощью HDS выберите GAUGES.
- Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в окне GAUGES с the HDS.
- Выберите техническое обслуживание MINDER в окне регулировка с помощью HDS.
- Выберите RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS.
- Выберите техническое обслуживание SUB ITEM 5 RESET с помощью HDS.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
- Выполните процедуру снятия батареи (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
- Модель А/Т: Снять зажимы жгута (А) и отсоединить положительный кабель стартера (В).
- Модель А/Т: Снимите болт (А) и держатель жгута (В).
- Снимите крышку термостата (А), затем снимите термостат (Б).
- Установите новый термостат с новым резиновым уплотнением (С) в порядке, обратном снятию.
- Выполните процедуру установки батареи (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
- Выполните процедуру снятия батареи (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
- Демонтировать впускной коллектор (см. ДЕМОНТАЖ).
- Отсоедините верхний шланг радиатора (A), нижний шланг радиатора (B), разъем датчика температура охлаждающей жидкости 1 (C) и разъем клапана рециркуляция отработавших газов (D).
- Отсоедините шланг перепуска воды (А) и шланг подогревателя (В).
- Снимите трубу рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
- Снимите проход для воды (A), затем снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B), датчик температура охлаждающей жидкости 1 (C) и шланг перепуска воды (D).
- Установите водовод с новыми прокладками (Е) в порядке, обратном снятию.
- Выполните процедуру установки батареи (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Выполните процедуру снятия батареи (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
- Снимите основание аккумулятора (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА).
- Демонтировать брызгоотделитель канала воздухозаборника (см. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Снимите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
- Отсоедините разъем двигателя вентилятора конденсатора кондиционера (A) и снимите зажимы жгута (B).
- Ослабьте болты крепления кожуха вентилятора конденсатора кондиционера (C).
- Модель АКПП: Снимите зажимы жгута (D).
- Отсоедините разъем двигателя вентилятора радиатора (А), и снимите зажимы жгута (В).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Снимите резервуар хладагента (A), затем снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционер в сборе (B).
- Снимите верхние кронштейны (А). А
- Снимите кожух вентилятора радиатора в сборе (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Потяните радиатор вверх, затем переместите узел кожуха вентилятора радиатора к правой стороне автомобиля, чтобы оставить достаточно места для его подъема и удаления от узла кожуха вентилятора конденсатора кондиционера.
- Разберите кожухи вентиляторов.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Соберите кожухи вентиляторов.
- Установите кожух вентилятора радиатора в сборе (А).
- Установите верхние кронштейны (В).
- Установите кожух вентилятора конденсатора кондиционера (A), затем установите резервуар хладагента (B).
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Подсоедините разъем двигателя вентилятора радиатора (А), и установите хомуты жгута (Б).
- Модель А/Т: Установите хомут жгута (А).
- Затяните болты крепления кожуха вентилятора конденсатора кондиционера (B).
- Подсоедините разъем двигателя вентилятора конденсатора кондиционера (C) и установите зажим жгута (D).
- Установите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Установить брызгоотделитель канала воздухозаборника (см. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Установите аккумуляторную основу (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
- Выполните процедуру установки батареи (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ).
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Снимите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
- Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
- Демонтировать брызгоотделитель канала воздухозаборника (см. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Снимите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
- Отсоедините разъем двигателя вентилятора конденсатора кондиционера (A) и снимите хомут жгута (B).
- Отсоедините разъем двигателя радиаторного вентилятора (A) и разъем датчика температура охлаждающей жидкости 2 (B), затем снимите зажимы жгута (C).
- Отсоедините нижний шланг радиатора (А).
- Модель А/Т: Снимите хомут жгута (В). Отсоедините шланги охладителя ATF (C) от радиатора, затем заглушите шланги охладителя и линии (см. ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Отсоедините верхний шланг радиатора (А) и снимите резервуар охлаждающей жидкости (В).
- Снимите верхние кронштейны (А), затем вытяните вверх радиатор (В) с бандажами вентилятора (С).
- Снимите с радиатора бандажи вентиляторов и другие детали.
- Установите радиатор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что верхняя и нижняя подушки установлены надежно.
- Модель АКПП: Заправить коробку передач ATF (см. ЗАМЕНА ATF).
- Заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
- Установите крышки моторного отсека (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА).
Примечание
- См. также:
- ЗАМЕНА КРЫШКИ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ
- СНЯТИЕ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ
- СНЯТИЕ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ
- УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ
- УСТАНОВКА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ
- СБРОС ПРОГРАММЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА HONDA)
- ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём
- СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ
- Снятие
- ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
- ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
- ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF
- ЗАМЕНА ATF
- СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА